新能源动力电池均衡仪及动力电池均衡方法技术

本发明专利技术公开了新能源动力电池均衡仪及动力电池均衡方法，包括设备壳体，所述设备壳体内壁右侧的前端固定安装有风扇。本发明专利技术通过设置风扇、充放电执行模块、均衡操作控制模块、数据接口、数据处理模块、操作按钮、显示模块、设备开关、设备电气接口、DB26接口和电源插座相互配合，达到了适用多种电池、大电流均衡、方便携带和提高电池续航里程的优点，能够对新更换部分的动力电池进行均衡，能够被车载电脑识别为正常的动力电池，使电池能够正常使用，也适用多种类型的电池，无需繁琐设置，串数自适应，大电流均衡，可在承受范围内最大功率给电池组充电，一键启动，操作简单，无需值守，轻量化设计，可轻松携带。可轻松携带。可轻松携带。

【技术实现步骤摘要】
新能源动力电池均衡仪及动力电池均衡方法


[0001]本专利技术涉及新能源动力电池
，具体为新能源动力电池均衡仪及动力电池均衡方法。

技术介绍

[0002]动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
[0003]新能源动力电池在进行电池均衡时，需要用到电池均衡仪动力电池均衡仪，目前现有的动力电池均衡仪有以下缺点：现有的动力电池某个部分损坏后，可以只更换损坏部分，但是新换上去的动力电池不能被车载电脑识别为正常的动力电池，需要用均衡仪对新更换部分动力电池进行均衡才能正常使用，造成新能源动力电池的续航里程衰减。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供了新能源动力电池均衡仪及动力电池均衡方法，具备适用多种电池、大电流均衡、方便携带和提高电池续航里程的优点，解决了现有的动力电池某个部分损坏后，可以只更换损坏部分，但是新换上去的动力电池不能被车载电脑识别为正常的动力电池，需要用均衡仪对新更换部分动力电池进行均衡才能正常使用，造成新能源动力电池的续航里程衰减的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：新能源动力电池均衡仪，包括设备壳体，所述设备壳体内壁右侧的前端固定安装有风扇，所述设备壳体内壁的底部固定安装有充放电执行模块，所述设备壳体内壁背面的右侧固定安装有均衡操作控制模块，所述设备壳体左侧前端的顶部固定安装有数据接口，所述设备壳体左侧的前端并位于数据接口的底部固定安装有数据处理模块，所述设备壳体左侧的前端并位于数据接口的后侧固定安装有操作按钮，所述设备壳体的左侧并位于操作按钮的后侧固定安装有显示模块，所述设备壳体的左侧并位于显示模块的后侧固定安装有设备开关，所述设备壳体左侧底部的前端固定安装有设备电气接口，所述设备壳体左侧的底部并位于设备电气接口的后侧固定安装有DB26接口，所述设备壳体左侧的底部并位于DB26接口的后侧固定安装有电源插座。
[0006]优选的，所述设备壳体右侧的前端固定安装有防尘散热板，且防尘散热板的外侧开设有散热孔。
[0007]优选的，所述设备壳体正面和背面的顶部均固定安装有侧板，且侧板内侧的顶部通过螺丝固定安装有把手。
[0008]优选的，所述均衡操作控制模块的后侧固定安装有安装板，且安装板的正面通过螺丝与设备壳体内壁的背面固定安装。
[0009]优选的，所述设备壳体底部的四角均固定安装有支撑块，且支撑块的底部设置有防滑垫。
[0010]优选的，新能源动力电池均衡仪的动力电池均衡方法，其均衡方法包括以下步骤：A、首先通过电源线连接电源插座对该设备进行供电，打开设备开关，使设备正常运行，打开风扇对设备壳体的内腔进行散热；B、通过设备电气接口连接电气设备，通过数据接口接入电池组，开始采集电池组的电压，通过数据处理模块开始分析动力电池单体电芯荷电状态，电池组内最大电压差，从而判断动力电池组健康状态；C、通过连接在动力电池组每个单体电芯上的独立电源，通过充放电执行模块和均衡操作控制模块对单体电芯进行均衡充放电，使全部单体电芯荷电态一致，将电池组内最大电压差降到合适值以下，从而实现动力电池组的一致性，从而达到了适用多种电池、大电流均衡、方便携带和提高电池续航里程的优点。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过设置风扇、充放电执行模块、均衡操作控制模块、数据接口、数据处理模块、操作按钮、显示模块、设备开关、设备电气接口、DB26接口和电源插座相互配合，达到了适用多种电池、大电流均衡、方便携带和提高电池续航里程的优点，能够对新更换部分的动力电池进行均衡，能够被车载电脑识别为正常的动力电池，使电池能够正常使用，也适用多种类型的电池，无需繁琐设置，串数自适应，大电流均衡，可在承受范围内最大功率给电池组充电，一键启动，操作简单，无需值守，轻量化设计，可轻松携带，大大的提高了电池的续航里程。
[0012]2、本专利技术通过设置风扇，对设备壳体内腔的元件起到散热的作用，通过设置充放电执行模块，对电池起到充放电的作用，通过设置均衡操作控制模块，对电池起到均衡的作用，可在承受范围内最大功率给电池组充电，通过设置数据接口和数据处理模块，起到读取数据和处理数据的作用，通过设置操作按钮，起到方便使用者操作和控制的作用，通过设置显示模块，起到显示数据的作用，通过设置设备开关，起到开关该设备的作用，通过设置设备电气接口，起到方便连接电气设备的作用，通过设置电源插座，起到对该设备供电的作用，通过设置防尘散热板和散热孔，方便将设备壳体内腔的热气排出和防止灰尘进入设备壳体内腔的作用，通过设置侧板和把手，方便使用者携带的作用，通过设置安装板，对均衡操作控制模块起到方便安装和拆卸的作用，通过设置支撑块和防滑垫，对该设备起到支撑和防滑的作用。
附图说明
[0013]图1为本专利技术立体结构爆炸图；图2为本专利技术左视结构示意图；图3为本专利技术右视结构示意图；图4为本专利技术俯视结构剖面图。
[0014]图中：1、设备壳体；2、风扇；3、充放电执行模块；4、均衡操作控制模块；5、数据接口；6、数据处理模块；7、操作按钮；8、显示模块；9、设备开关；10、设备电气接口；11、DB26接口；12、电源插座。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
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4，新能源动力电池均衡仪，包括设备壳体1，设备壳体1内壁右侧的前端固定安装有风扇2，设备壳体1内壁的底部固定安装有充放电执行模块3，设备壳体1内壁背面的右侧固定安装有均衡操作控制模块4，设备壳体1左侧前端的顶部固定安装有数据接口5，设备壳体1左侧的前端并位于数据接口5的底部固定安装有数据处理模块6，设备壳体1左侧的前端并位于数据接口5的后侧固定安装有操作按钮7，设备壳体1的左侧并位于操作按钮7的后侧固定安装有显示模块8，设备壳体1的左侧并位于显示模块8的后侧固定安装有设备开关9，设备壳体1左侧底部的前端固定安装有设备电气接口10，设备壳体1左侧的底部并位于设备电气接口10的后侧固定安装有DB26接口11，设备壳体1左侧的底部并位于DB26接口11的后侧固定安装有电源插座12，设备壳体1右侧的前端固定安装有防尘散热板，且防尘散热板的外侧开设有散热孔，设备壳体1正面和背面的顶部均固定安装有侧板，且侧板内侧的顶部通过螺丝固定安装有把手，均衡操作控制模块4的后侧固定安装有安装板，且安装板的正面通过螺丝与设备壳体1内壁的背面固定安装，设备壳体1底部的四角均固定安装有支撑块，且支撑块的底部设置有防滑垫，通过设置风扇2，对设备壳体1内腔的元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新能源动力电池均衡仪，包括设备壳体（1），其特征在于：所述设备壳体（1）内壁右侧的前端固定安装有风扇（2），所述设备壳体（1）内壁的底部固定安装有充放电执行模块（3），所述设备壳体（1）内壁背面的右侧固定安装有均衡操作控制模块（4），所述设备壳体（1）左侧前端的顶部固定安装有数据接口（5），所述设备壳体（1）左侧的前端并位于数据接口（5）的底部固定安装有数据处理模块（6），所述设备壳体（1）左侧的前端并位于数据接口（5）的后侧固定安装有操作按钮（7），所述设备壳体（1）的左侧并位于操作按钮（7）的后侧固定安装有显示模块（8），所述设备壳体（1）的左侧并位于显示模块（8）的后侧固定安装有设备开关（9），所述设备壳体（1）左侧底部的前端固定安装有设备电气接口（10），所述设备壳体（1）左侧的底部并位于设备电气接口（10）的后侧固定安装有DB26接口（11），所述设备壳体（1）左侧的底部并位于DB26接口（11）的后侧固定安装有电源插座（12）。2.根据权利要求1所述的新能源动力电池均衡仪，其特征在于：所述设备壳体（1）右侧的前端固定安装有防尘散热板，且防尘散热板的外侧开设有散热孔。3.根据权利要求1所述的新能源动力电池均衡仪，其特征在于：所述设备壳体（1）正面和背...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊向阳，
申请(专利权)人：深圳市偶然科技有限公司，
类型：发明
国别省市：