一种用于汽车水箱测漏设备制造技术

本技术公开一种用于汽车水箱测漏设备，包括机体，机体上分别设置气源输入端口、气源输出端口、加注口以及液体输入端口；机体内分别设置有第一阀门、第二阀门、连通件以及真空发生器；连通件至少具有三个端口，连通件的第一端口与第一阀门的输入端连接，连通件的第二端口与第二阀门的输出端连接，连通件的第三端口连接有与加注口相接加注管；第二阀门的输入端连接有与液体输入端口连接的液体输入管；真空发生器的两个输入端分别连接有第一导管和第二导管，第一导管与气源输入端口连接，第二导管与第一阀门的输出端连接；加注口、加注管、连通件以及第一阀门形成真空检测流道，在该真空检测流道内设置有压力传感器。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于汽车水箱测漏设备。

技术介绍

1、汽车的水箱检测是作为汽车修理和维护的重要项目之一，在汽车进行维护时，都要对水箱进行检测，以检查水箱是否有漏水、漏气现象。

2、在现有技术中，其采用检漏仪用于对水箱进行检测，如中国技术专利文献，公告号为cn203396559u，公开了一种结构简单、使用方便的新型水箱检漏仪，与现有技术相比，该新型水箱检漏仪包括一压力管体，在压力管体一端为快速接口，另一端为进气阀门，在进气阀门上设有气门芯；在压力管体上还设有一压力表和放气阀，还有各种车型冷却系统加液口盖，快速接口与冷却系统加液口盖相配合，通过维修站现有的空压气泵进行充气，然后取下充气嘴放置，观察检漏仪上压力表压力的变化，以判断水箱及冷却系统的压力变化，从得检测水箱及冷却系统是否会漏冷却液，具有判断故障点快捷、直观、准确、结构简单、使用方便、制造成本低、使用寿命长等优点，具有良好的市场前景。

3、基于上述，现有技术通过维修站现有的空压气泵进行充气，然后取下充气嘴放置，观察检漏仪上压力表压力的变化，以判断水箱及冷却系统的压力变化，从得检测水箱及冷却系统是否会漏冷却液。这种仪器可以实现对水箱的密封性进行检测，但其无法辅助对水箱进行冷却液加注的功能，导致在检测后需要加注冷却液时，还需要使用另一台设备进行。存在一定的不便利性，因此急需一种用于汽车水箱测漏且辅助冷却液加注的设备解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种用于汽车水箱测漏且辅助冷却液加注设备。

2、按此目的设计的一种用于汽车水箱测漏设备，包括机体，所述机体上分别设置气源输入端口、气源输出端口、加注口以及液体输入端口；

3、所述机体内分别设置有第一阀门、第二阀门、连通件以及真空发生器；

4、所述连通件至少具有三个端口，所述连通件的第一端口与所述第一阀门的输入端连接，所述连通件的第二端口与所述第二阀门的输出端连接，所述连通件的第三端口连接有加注管，所述加注管与所述加注口互相连接；

5、所述第二阀门的输入端连接有液体输入管，所述液体输入管与所述液体输入端口连接；

6、所述真空发生器具有两个输入端以及一个输出端，所述真空发生器的两个输入端分别连接有第一导管和第二导管，所述第一导管与所述气源输入端口连接，所述第二导管与所述第一阀门的输出端连接；

7、所述加注口、加注管、连通件以及第一阀门形成真空检测流道，在该真空检测流道内设置有压力传感器。

8、本技术与现有的技术相比，在测漏时，采用管件分别与加注口以及水箱的端口相连接，然后将气源输入端口连接空压机，再将第一阀体开启、同时将第二阀体关闭，再启动真空发生器进行抽真空工作，在这一过程中，真空发生器会抽出水箱内部的气体，使水箱内部处于负压的状态，在抽真空过程中，压力传感器会探测到真空检测流道内的压力数值，当达到预设的压力值时，第一阀体关闭，使真空检测流道、管件以及水箱处于一个密闭状态，在该状态下当内部的压力数值没有变化时，则判断水箱不存在渗漏的问题，而当压力数值在第一阀体关闭后出现明显的下降时，则判断水箱存在渗漏的问题。

9、同时，本技术在检测水箱不存在渗漏问题时，则可以继续进行添加冷却液的工作，在添加冷却液时，采用外部的导管连接液体输入端口以及冷却液罐，此时由于水箱内部以及真空检测流道均处于负压状态，当将冷却液管与液体输入端口完成连接后，通过开启第二阀门，在负压的作用下能将冷却液吸入至水箱内部，通过负压抽吸的原理实现将冷却液添加至水箱内部。本技术可实现测漏与添加的双工序，减少机器的数量和提高便利性，符合使用所需。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车水箱测漏设备，包括机体(10)，其特征在于：所述机体(10)上分别设置气源输入端口(110)、气源输出端口(120)、加注口(130)以及液体输入端口(140)；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车水箱测漏设备，其特征在于：所述连通件(50)还具有第四端口，所述压力传感器(70)与连通件(50)的第四端口互相连接且延伸至所述连通件(50)内部。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车水箱测漏设备，其特征在于：所述机体(10)内还安装有第三阀门(20)，所述第三阀门(20)的输入端与所述气源输入端口(110)相连接，所述第三阀门(20)的输出端与所述第一导管(210)的输入端连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车水箱测漏设备，其特征在于：所述第一阀门(40)、第二阀门(60)以及第三阀门(20)均为电动阀门。

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车水箱测漏设备，包括机体(10)，其特征在于：所述机体(10)上分别设置气源输入端口(110)、气源输出端口(120)、加注口(130)以及液体输入端口(140)；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车水箱测漏设备，其特征在于：所述连通件(50)还具有第四端口，所述压力传感器(70)与连通件(50)的第四端口互相连接且延伸至所述连通件(50)内部。

【专利技术属性】
技术研发人员：曾勇攀，
申请(专利权)人：深圳市偶然科技有限公司，
类型：新型
国别省市：

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