一种轴承试验台的液压制动系统技术方案

本发明专利技术公开一种轴承试验台的液压制动系统，包括加载制动油路、紧急制动油路以及换向阀，加载制动油路包括动力件和油箱，动力件将油箱的液压油经换向阀输入执行机构的第一油腔，使得执行机构给与轴承的外圈一个轴向的拉力，轴承内外圈的摩擦力增大，从而达到制动效果；并且，在轴承试验台突然断电或者需要紧急制动时，紧急制动油路的阀件失电后打开，系统压力锁定在执行机构的第一油腔内，同时蓄能组件的压力油迅速经阀件到达第一油腔内，增加轴承摩擦力，达到瞬时制动的目的。达到瞬时制动的目的。达到瞬时制动的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承试验台的液压制动系统


[0001]本专利技术涉及液压制动领域，具体涉及一种轴承试验台的液压制动系统。

技术介绍

[0002]在轴承工况模拟试验中，轴承工况模拟试验台需要具备模拟轴承在实际工况运行中承受的巨大轴向力、径向力和倾覆力矩的综合作用，而当轴承工况模拟试验台需要停机时，如何迅速让轴承停止转动成为问题的关键所在。
[0003]现有技术中，通常采用液压盘式制动，需要设置专门的制动盘以及制动油缸从而提供巨大制动力，液压盘式制动发热量大，刹车片的热衰减及磨损会严重影响制动效果，还考虑到现有轴承工况模拟试验台的结构布局，无法提供制动盘和制动油缸的布置空间。
[0004]综上所述，急需一种轴承试验台的液压制动系统以解决现有技术中轴承试验台制动困难的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术目的在于提供一种轴承试验台的液压制动系统，以解决现有技术中轴承试验台制动困难的问题，具体技术方案如下：
[0006]一种轴承试验台的液压制动系统，包括加载制动油路、紧急制动油路以及换向阀；
>[0007]所述加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承试验台的液压制动系统，其特征在于，包括加载制动油路、紧急制动油路以及换向阀(8)；所述加载制动油路包括油箱(1)以及动力件(2)；油箱(1)、动力件(2)以及换向阀(8)的P口依次连通，所述换向阀(8)的A口与执行机构(17)的第一油腔(17.1)连通，通过加载制动油路和换向阀(8)实现对第一油腔(17.1)充压；换向阀(8)的T口与油箱(1)连通，换向阀(8)的B口与执行机构(17)的第二油腔(17.2)连通；T口、B口以及油箱(1)用于第二油腔(17.2)的泄压；所述紧急制动油路包括蓄能组件(9)以及阀件(12)；所述蓄能组件(9)、阀件(12)以及第一油腔(17.1)依次连通；阀件(12)用于蓄能组件(9)和第一油腔(17.1)之间的连通和关闭。2.根据权利要求1所述的轴承试验台的液压制动系统，其特征在于，所述加载制动油路还包括油路过滤组件(3)；所述油路过滤组件(3)设置在动力件(2)和换向阀(8)的P口之间。3.根据权利要求2所述的轴承试验台的液压制动系统，其特征在于，所述加载制动油路还包括单向阀A(4)、调速阀(5)以及球阀(6)；单向阀A(4)、调速阀(5)以及球阀(6)沿液压油运动方向依次设置在油路过滤组件(3)和换向阀(8)的P口之间，单向阀A(4)用于液压油从油路过滤组件(3)到P口的单向流通。4.根据权利要求3所述的轴承试验台的液压制动系统，其特征在于，所述加载制动油路还包括减压阀(7)，减压阀(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞香，程永亮，麻成标，刘华，廖金军，李胜，肖鹏飞，潘成福，林喜，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：