一种物化车间雨水井排水管制造技术

本申请实施例公开了一种物化车间雨水井排水管，包括地基，所述地基内部的中心开设有管路槽，所述管路槽的内表面固定连接有导流管，所述导流管中心的前端和后端均固定连接有固定座。通过提升阀板、提升器和提升管的配合使用，可以使得第二雨水井内部的雨水进入导流管的右侧，因为导流管的左侧低于导流管的右侧，从而使得导流管可以将雨水直接导入第一雨水井的内部，而倾斜状的导流管可以防止导入第一雨水井内部的雨水回流进第二雨水井的内部，从而去除了倒灌现象，进而提高设备的实用性，且位于地基内部的导流管，既可以去除插接所导致的泄漏现象，还不会对地基的顶部造成影响，进一步提高了设备的实用性。进一步提高了设备的实用性。进一步提高了设备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种物化车间雨水井排水管


[0001]本申请涉及市政工程用装置领域，更具体地，涉及一种物化车间雨水井排水管。

技术介绍

[0002]在现代的大、中型城市，地下管网建设受到人们的重视，道路上的雨水排水系统也是其中的一环。
[0003]目前市场上的排水管大多都是通过插接的方式与雨水井进行连接的，但是此种连接方式的密封效果不理想，管道的连接处会发生泄漏现象，从而导致土壤受到污染，进而影响了设备的实用性，且目前市场上的排水管在进行雨水排放时，大多都是通过管路直接对雨水进行排放，因为液体具有互通性的缘故，使得排出的雨水会发生倒灌现象，从而影响了设备的实用性。

技术实现思路

[0004]鉴于上述问题，本申请提出了一种物化车间雨水井排水管，具备高效密封和防止倒灌的优点，解决了上述所阐述出来的问题。
[0005]本申请提供的一种物化车间雨水井排水管，包括地基，所述地基内部的中心开设有管路槽，所述管路槽的内表面固定连接有导流管，所述导流管中心的前端和后端均固定连接有固定座，所述固定座的数量为两个，两个所述固定座之间活动连接有旋转杆，所述旋转杆的外表面固定连接有导流板，所述导流管内腔的右侧固定连接有过滤网，所述导流管内腔右侧的底部开设有导料槽，所述导料槽的内表面固定连接有导料板，所述导料板的内表面固定连接有电磁阀，所述地基内部右侧的底部开设有废料腔。
[0006]优选的，所述地基顶部的左侧开设有第一井槽，所述第一井槽的内表面固定连接有第一雨水井，所述地基顶部的右侧开设有第二井槽，所述第二井槽的内表面固定连接有第二雨水井，所述第二雨水井内腔左侧的底部固定连接有提升阀板。
[0007]优选的，所述地基顶部的中心固定连接有提升器，所述提升器的输出端固定连接有提升管，所述提升管右侧的底部与提升阀板的底部相连接。
[0008]优选的，所述废料腔位于导料槽的正下方，所述导料槽位于过滤网的右侧，所述导料板的底部贯穿导料槽延伸至废料腔的内部。
[0009]优选的，所述导流管的左侧贯穿第一雨水井延伸至其内部，所述导流管的右侧贯穿第二雨水井延伸至其内部，所述导流管左侧的水平高度低于导流管右侧的水平高度。
[0010]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0011]1、该物化车间雨水井排水管，通过提升阀板、提升器和提升管的配合使用，可以对第二雨水井内部的雨水进行加压工作，从而使得第二雨水井内部的雨水进入导流管的右侧，因为导流管的左侧低于导流管的右侧，从而使得导流管可以将雨水直接导入第一雨水井的内部，而倾斜状的导流管可以防止导入第一雨水井内部的雨水回流进第二雨水井的内部，从而去除了倒灌现象，进而提高了设备的实用性，且位于地基内部的导流管，既可以去
除插接所导致的泄漏现象，还不会对地基的顶部造成影响，进一步提高了设备的实用性。
[0012]2、该物化车间雨水井排水管，通过过滤网的使用可以对传输到第一雨水井内部的雨水进行过滤格挡作用，既可以防止雨水内部所掺杂的固定废料进入第一雨水井的内部，还可以配合导料板和电磁阀将固体废料排进废料腔的内部，继而防止导流管出现堵塞现象，进而提高了设备的传输质量，且固定座、旋转杆和导流板的配合使用，导流板在接触雨水时，会因为雨水的冲击导致向左移动，从而带动旋转杆进行转动，进而可以对雨水进行导流作用，继而提高了设备的传输效率。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术结构主体图；
[0015]图2为本技术结构正剖图；
[0016]图3为本技术结构导流管俯剖图。
[0017]图中：1、地基；2、第一井槽；3、第一雨水井；4、第二井槽；5、第二雨水井；6、提升阀板；7、提升器；8、提升管；9、管路槽；10、导流管；11、固定座；12、旋转杆；13、导流板；14、过滤网；15、导料槽；16、导料板；17、电磁阀；18、废料腔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0019]请参阅图1，一种物化车间雨水井排水管，包括地基1，地基1顶部的左侧开设有第一井槽2，第一井槽2的内表面固定连接有第一雨水井3，地基1顶部的右侧开设有第二井槽4，第二井槽4的内表面固定连接有第二雨水井5，第二雨水井5内腔左侧的底部固定连接有提升阀板6，地基1顶部的中心固定连接有提升器7，运行提升器7，使得提升管8对提升阀板6传输压力，从而使得提升阀板6对第二雨水井5内部的液体进行增压，进而使得第二雨水井5内部的液体进入导流管10的内部，提升器7的输出端固定连接有提升管8，提升管8右侧的底部与提升阀板6的底部相连接。
[0020]请参阅图2和3，地基1内部的中心开设有管路槽9，管路槽9的内表面固定连接有导流管10，导流管10的使用，既可以去除插接所导致的泄漏现象，还不会对地基1的顶部造成影响，导流管10的左侧贯穿第一雨水井3延伸至其内部，导流管10的右侧贯穿第二雨水井5延伸至其内部，导流管10左侧的水平高度低于导流管10右侧的水平高度，因为导流管10的左侧低于导流管10的右侧，从而使得导流管10可以将雨水直接导入第一雨水井3的内部，导流管10中心的前端和后端均固定连接有固定座11，固定座11的数量为两个，两个固定座11之间活动连接有旋转杆12，旋转杆12的外表面固定连接有导流板13，导流板13在接触雨水
时，会因为雨水的冲击导致向左移动，从而带动旋转杆12进行转动，进而可以对雨水进行导流作用，导流管10内腔的右侧固定连接有过滤网14，导流管10内腔右侧的底部开设有导料槽15，导料槽15的内表面固定连接有导料板16，导料板16和电磁阀17的配合使用，可以将过滤网14所格挡的废料导入废料腔18的内部，导料板16的内表面固定连接有电磁阀17，地基1内部右侧的底部开设有废料腔18，废料腔18可以对废料进行储存工作，从而通过外部设备将废料排出，废料腔18位于导料槽15的正下方，导料槽15位于过滤网14的右侧，导料板16的底部贯穿导料槽15延伸至废料腔18的内部。
[0021]工作原理，通过提升阀板6、提升器7和提升管8的配合使用，可以对第二雨水井5内部的雨水进行加压工作，从而使得第二雨水井5内部的雨水进入导流管10的右侧，因为导流管10的左侧低于导流管10的右侧，从而使得导流管10可以将雨水直接导入第一雨水井3的内部，而倾斜状的导流管10可以防止导入第一雨水井3内部的雨水回流进第二雨水井5的内部，从而去除了倒灌现象，进而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物化车间雨水井排水管，包括地基(1)，其特征在于，所述地基(1)内部的中心开设有管路槽(9)，所述管路槽(9)的内表面固定连接有导流管(10)，所述导流管(10)中心的前端和后端均固定连接有固定座(11)，所述固定座(11)的数量为两个，两个所述固定座(11)之间活动连接有旋转杆(12)，所述旋转杆(12)的外表面固定连接有导流板(13)，所述导流管(10)内腔的右侧固定连接有过滤网(14)，所述导流管(10)内腔右侧的底部开设有导料槽(15)，所述导料槽(15)的内表面固定连接有导料板(16)，所述导料板(16)的内表面固定连接有电磁阀(17)，所述地基(1)内部右侧的底部开设有废料腔(18)。2.根据权利要求1所述的一种物化车间雨水井排水管，其特征在于，所述地基(1)顶部的左侧开设有第一井槽(2)，所述第一井槽(2)的内表面固定连接有第一雨水井(3)，所述地基(1)顶部的右侧开设有第二井槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斐至，葛梅，刘敏，王国亮，
申请(专利权)人：天津合佳威立雅环境服务有限公司，
类型：新型
国别省市：