锚杆抗拔承载力检测设备制造技术

本申请公开了检测设备技术领域的锚杆抗拔承载力检测设备，包括千斤顶、给液机构和控制机构，千斤顶为管状的千斤顶，千斤顶的底部设有进液孔，进液孔上连通有进液管；所述给液机构包括油缸，油缸的其中一端与进液管远离进液孔的一端连通，油缸中设有活塞，油缸内固定连接有两块支板，两块支板上转动连接有传动齿轮，传动齿轮的顶部位于油缸外，所述传动齿轮的中心处设有螺纹孔，活塞上连接有螺纹杆，所述螺纹杆穿过支杆并与螺纹孔螺纹连接；所述控制机构包括电机，所述电机固定连接有油缸上，电机的输出轴上固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮上与所述传动齿轮啮合。本方案解决了现在的锚杆抗拔承载力检测时增加液压速度、检测效率低的问题。率低的问题。率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
锚杆抗拔承载力检测设备


[0001]本技术涉及检测设备
，具体涉及锚杆抗拔承载力检测设备。

技术介绍

[0002]锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分，他将巷道的围岩加固在一起，使围岩自身支护自身。锚杆不仅用于矿山，也用于工程技术中，对边坡，隧道，坝体进行主体加固。
[0003]由于锚杆应用场景的特殊性，因此需要对锚杆进行抗拔实验进行检测，而现有的检测方式是将中间带通孔的锚垫板放置在地面与地面紧密接触，而锚杆穿过通孔，再将千斤顶套接在锚杆上，千斤顶的活塞输出端朝向锚杆的顶部，将夹具夹在锚杆上，夹具与千斤顶的活塞输出端接触，然后将手压泵通过高压连接管与千斤顶连通，通过不停的压动手压泵使千斤顶开始运行工作，进而实现对锚杆的抗拔承载力的检测。但是该种检测方式需要人工不断的用手压动手压泵，一是多次压动的过程中比较费力，会大量的消耗操作人员的体力，二是使用手压泵为千斤顶增加液压速度慢，检测效率不高。

技术实现思路

[0004]本技术意在提供一种锚杆抗拔承载力检测设备，以解决现在的锚杆抗拔承载力检测时增加液压速度、检测效率低的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：锚杆抗拔承载力检测设备，包括千斤顶、给液机构和控制机构，所述千斤顶为管状的千斤顶，千斤顶的底部设有进液孔，所述进液孔上连通有进液管；
[0006]所述给液机构包括油缸，油缸的其中一端与进液管远离进液孔的一端连通，油缸中设有活塞，所述油缸内固定连接有两块支板，两块支板上转动连接有传动齿轮，传动齿轮的顶部位于油缸外，所述传动齿轮的中心处设有螺纹孔，所述活塞上连接有螺纹杆，所述螺纹杆穿过支杆并与螺纹孔螺纹连接；
[0007]所述控制机构包括电机，所述电机固定连接有油缸上，电机的输出轴上固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮上与所述传动齿轮啮合。
[0008]本技术工作原理：使用前安装好锚垫板，将管状的千斤顶套在待测锚杆上，且千斤顶的输出端位于上方，使用夹具将锚杆固定，且夹具与千斤顶的输出端接触，需要千斤顶运行时，正向启动电机，电机运行时通过输出轴带动驱动齿轮转动，驱动齿轮转动时带动与其啮合的传动齿轮转动，有传动齿轮转动连接有两块之间，而传动齿轮的中心处设有螺纹孔，而螺纹孔中螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的一端穿过支板与油缸的活塞连接，所以在驱动齿轮带动传动齿轮转动时，螺纹杆开始朝活塞方向移动，螺纹杆移动时推动活塞移动，活塞移动时将油缸中油通过进液管压入到千斤顶中，油进入到千斤顶中后，千斤顶的输出端开始伸长然后推动固定在锚杆上夹具，实现锚杆的抗拔承载力测试。在测试完毕后方向启动电机，电机开始反向转动，进而电机带动驱动齿轮反向转动，驱动齿轮反向转动时带动螺
纹杆反方向移动，进而拉动活塞恢复到原位置，此时油缸中形成负压，将千斤顶中油抽回油缸中，此时千斤顶的输出轴恢复到原位置。
[0009]本技术的有益效果：本方案通过电机的正向和反向运行带动驱动齿轮转动，驱动齿轮转动带动从动齿轮转动，进带动油缸中的活塞来回移动实现千斤顶的输出轴的伸长和缩短，进而完成对锚杆抗拔承载力的检测，因此只需要控制电机的正反转即可，大大的提高千斤顶的进油和出油速度，提高了检测效率，同时也减少了人力的消耗。
[0010]进一步，所述驱动齿轮与所述传动齿轮的齿数比为1:3。其目的是，通过该种设置是的驱动齿轮可以提供更强的驱动力，避免千斤顶进油时阻力过大。
[0011]进一步，所述进液孔中设有连接头，所述连接头上设有开关阀门，所述进液管可拆卸连接在连接头上。其目的是，通过该种设置在检测完毕后可以将开关阀门关闭，然后将进液管取下，便于收放。
[0012]进一步，所述油缸上固定连接有保护壳，所述电机位于保护壳内。其目的是，避免有杂物进入到驱动齿轮的齿中，卡住驱动齿轮。
[0013]进一步，所述保护壳上设有正转按钮和反转按钮，所述正转按钮与电机的正向转动电路联接，所述反转按钮与电机的反向转动电路联接。其目的是，通过该种设置可以快速通过按钮进行电机的正转和反转控制。
[0014]进一步，所述电机为伺服电机。其目的是，通过该种设置可以立即停止电机的运行，避免因为电机转子的惯性使得电机停止运行后还在转动。
附图说明
[0015]图1为本技术锚杆抗拔承载力检测设备的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0017]说明书附图中的附图标记包括：输出端1、千斤顶2、空隙3、连接头4、进液管5、油缸6、活塞7、螺纹杆8、传动齿轮9、支板10、电机11、保护壳12、反转按钮13、正转按钮14、驱动齿轮15。
[0018]实施例基本如附图1所示：
[0019]锚杆抗拔承载力检测设备，包括千斤顶2、给液机构和控制机构，千斤顶2为管状的千斤顶2，千斤顶2的底部设有进液孔，进液孔中设有连接头4，连接头4上设有开关阀门，连接头4上螺纹连接有进液管5。
[0020]给液机构包括油缸6，油缸6上固定连接有保护壳12，油缸6的其中一端与进液管5远离进液孔的一端连通，油缸6中设有活塞7，油缸6内固定连接有两块支板10，两块支板10上转动连接有传动齿轮9，传动齿轮9的顶部位于油缸6外，传动齿轮9的中心处设有螺纹孔，活塞7上连接有螺纹杆8，螺纹杆8穿过支杆并与螺纹孔螺纹连接。
[0021]控制机构包括电机11(伺服电机)，电机11固定连接在保护壳12内，保护壳12上设有正转按钮14和反转按钮13，正转按钮14与电机11的正向转动电路联接，反转按钮13与电机11的反向转动电路联接，电机11的输出轴上固定连接有驱动齿轮15，驱动齿轮15上与传动齿轮9啮合，驱动齿轮15与传动齿轮9的齿数比为1:3。
[0022]具体实施过程如下：
[0023]使用前安装好锚垫板，将管状的千斤顶2套在待测锚杆上，待测锚杆从千斤顶2中的空隙3中穿过，且千斤顶2的输出端1位于上方，使用夹具将锚杆固定，且夹具与千斤顶2的输出端1接触，需要千斤顶2运行时，正向启动电机11，电机11运行时通过输出轴带动驱动齿轮15转动，驱动齿轮15转动时带动与其啮合的传动齿轮9转动，有传动齿轮9转动连接有两块之间，而传动齿轮9的中心处设有螺纹孔，而螺纹孔中螺纹连接有螺纹杆8，螺纹杆8的一端穿过支板10与油缸6的活塞7连接，所以在驱动齿轮15带动传动齿轮9转动时，螺纹杆8开始朝活塞7方向移动，螺纹杆8移动时推动活塞7移动，活塞7移动时将油缸6中油通过进液管5压入到千斤顶2中，油进入到千斤顶2中后，千斤顶2的输出端1开始伸长然后推动固定在锚杆上夹具，实现锚杆的抗拔承载力测试。在测试完毕后方向启动电机11，电机11开始反向转动，进而电机11带动驱动齿轮15反向转动，驱动齿轮15反向转动时带动螺纹杆8反方向移动，进而拉动活塞7恢复到原位置，此时油缸6中形成负压，将千斤顶2中油抽回油缸6中，此时千斤顶2的输出轴恢复到原位置。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.锚杆抗拔承载力检测设备，其特征在于：包括千斤顶、给液机构和控制机构，所述千斤顶为管状的千斤顶，千斤顶的底部设有进液孔，所述进液孔上连通有进液管；所述给液机构包括油缸，油缸的其中一端与进液管远离进液孔的一端连通，油缸中设有活塞，所述油缸内固定连接有两块支板，两块支板上转动连接有传动齿轮，传动齿轮的顶部位于油缸外，所述传动齿轮的中心处设有螺纹孔，所述活塞上连接有螺纹杆，所述螺纹杆穿过支杆并与螺纹孔螺纹连接；所述控制机构包括电机，所述电机固定连接有油缸上，电机的输出轴上固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮上与所述传动齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的锚杆抗拔承载力检测设备，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林培静，梁永强，代鹏举，
申请(专利权)人：贵州蓝奥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：