一种地下车库智能排水系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种地下车库智能排水系统，包括位于地下车库停车区域下方的蓄水池，布设在停车区地面上的导水槽，用于将蓄水池与导水槽相连通的排水立管；在蓄水池底部设置有排水系统；用于将排水系统与城市地下排水管廊相连通的排水管道；还包括水位检测单元、控制系统和信息发布单元组成的水位检测系统，其中，水位检测单元用于监测蓄水池内水位信息，并将数据信息发送至控制系统，控制系统用于接收水位检测单元的数据信息；控制系统发送控制信息至排水系统，用于控制排水系统的启闭；控制系统发送数据信息至信息发布单元。本实用新型专利技术可有效避免或减小地下车库雨水倒灌造成的经济损失，为地下车库保安提供充足的防汛准备时间。汛准备时间。汛准备时间。

【技术实现步骤摘要】
一种地下车库智能排水系统


[0001]本技术涉及排水系统，尤其是涉及一种地下车库智能排水系统。

技术介绍

[0002]随着我国社会经济的快速发展，机动车保有量越来越大，据公安部统计，截至2021年3月，全国机动车保有量达3.78亿辆，其中汽车2.87亿辆。连年上涨的机动车保有量和有限的城市空间资源不匹配的矛盾，导致停车难的问题日益凸显。修建地下停车场既可以节省宝贵的地面资源，缓解城市发展与土地紧张之间的矛盾，又可以有效解决停车需求，故而越来越多的商场和小区将地下停车场纳入到建设范围内。
[0003]由于地下车库地势低洼，当遇到突发强降雨天气时非常容易出现雨水倒灌现象，一旦处理不及时，地下车库将出现大量积水，同时也无法预留给车主充足的时间将车辆安全转移，产生了大量的“泡水车”。近年来，随着城市内涝现象频繁发生，因地下车库雨水倒灌造成的事故层出不穷，对人民的生命财产安全产生了严重威胁，如2021年7月20日郑州出现特大暴雨，据估计约造成郑州市40万辆车受损，车险估损达62.51亿元，其中由于停放地下车库而被泡水的车辆数目巨大，造成的经济损失极为严重。为及时有效的应对地下车库雨水倒灌现象，并最大限度降低生命财产损失，研究一种地下车库智能排水系统很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种地下车库智能排水系统，利用该排水系统不仅可以及时排出积水，还能够对水位进行监测、报警，并及时发出车辆需要转移的通知，最大程度降低了地下车库积水所造成的各种损失。
[0005]为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：
[0006]本技术所述的地下车库智能排水系统，包括
[0007]蓄水池，所述蓄水池位于地下车库停车区域下方；
[0008]导水槽，所述导水槽布设在停车区地面上，
[0009]排水立管，所述排水立管用于将蓄水池与导水槽相连通；
[0010]排水系统，所述排水系统设置在蓄水池底部；
[0011]排水管道，所述排水管道用于将排水系统与城市地下排水管廊相连通；
[0012]水位检测系统，所述水位检测系统包括水位检测单元、控制系统和信息发布单元；其中，
[0013]所述水位检测单元用于监测蓄水池内水位信息，并将数据信息发送至所述控制系统，
[0014]所述控制系统用于接收水位检测单元的数据信息；
[0015]所述控制系统发送控制信息至所述排水系统，用于控制排水系统的启闭；
[0016]所述控制系统发送数据信息至所述信息发布单元。
[0017]所述水位检测单元包括自下而上间隔设置在所述蓄水池侧壁上的一级水位传感
器、二级水位传感器和警示水位传感器。
[0018]所述排水系统包括多台高压水泵。
[0019]所述信息发布单元包括声光报警器和短信发送平台。
[0020]所述导水槽包括上表面与地面齐平的多条铸铁栅格和与各条铸铁栅格相连通的排水横沟。
[0021]所述地下车库包括上层的停车区域和底部的储物区域，所述蓄水池位于底部储物区域内，在所述储物区域内还放置有抗洪物资。
[0022]所述储物区域地面铺设有防滑橡胶垫；所述蓄水池周围设置有围栏。
[0023]所述地下车库停车区域的车位设置1.5%纵坡度，行车道设置2.0%纵坡度。
[0024]本技术可有效避免或减小地下车库雨水倒灌造成的经济损失，一旦出现险情，可以为地下车库保安提供充足的防汛准备时间，也可以为车主提供充足的车辆转移时间。与传统地下车库相比，本技术的有益效果主要体现在如下几点：
[0025]（1）可自动判断地下车库积水程度，并根据不同的积水程度自动启动排水系统，将地下车库的积水及时排出，对突发强降雨造成的地下车库雨水倒灌有较强的应对能力；
[0026]（2）可根据地下车库积水情况及时启动水位警报，通知相关人员使用事先储备好的抗洪物资堵住地下车库出入口，防止路面雨水倒灌；
[0027]（3）当地下车库积水深度超过警示水位线，可自动通知车主尽快将停放在地下车库的车辆安全转移。
[0028]鉴于以上有益效果，本技术在投入市场后，预计将产生巨大的社会效益，大幅降低由于地下车库雨水倒灌造成的经济损失，为人民的生命财产安全提供有效保障。
附图说明
[0029]图1是本技术的结构示意图。
[0030]图2是图1中B1层停车区域俯视图。
[0031]图3是图1中B1层停车场车位与车道纵坡度设置方法示意图。
[0032]图4是本技术的控制原理框图。
[0033]图5为本技术的工作流程图。
具体实施方式
[0034]下面结合附图对本技术做更加详细的说明，以便于本领域技术人员的理解。
[0035]本领域技术人员应当理解的是，本实施方式仅仅用于解释本申请的技术原理， 并非用于限制本申请的保护范围。例如，虽然附图中的各部件之间是按一定比例关系绘制的，但是这种比例关系并非一成不变，本领域技术人员可以根据需要对其作出调整，以便适应具体的应用场合，调整后的技术方案仍将落入本申请的保护范围。
[0036]如图1、2所示，在地下车库的B1层停车场设计有60个左右停车位（属于小型停车场），B2层为储物区域，放置抗洪物资，包括防水布101、救生衣102和沙袋103等，在储物区域地面铺设有防滑橡胶垫；B1、B2层之间设计有楼梯104。
[0037]本技术设计的地下车库智能排水系统，包括蓄水池1，该蓄水池1位于B2层，安全起见，在蓄水池1周围设置有围栏；在蓄水池1的侧壁自下而上间隔布设有一级水位传感
器2、二级水位传感器3和警示水位传感器4，一级水位传感器2布设在中下层位置，二级水位传感器3布设在中部，警示水位传感器4布设在靠近池沿处；在蓄水池1底部设计安装有两台高压水泵5（标注为1#和2#），高压水泵5的出水口通过排水管道6与城市地下排水管廊105相连通。在高压水泵5的吸水口前安装有滤网，用来过滤蓄水池内杂物。
[0038]实际设计时，蓄水池1的容量和高压水泵5的规格按地下车库的实际面积进行调整。
[0039]在停车区地面上布设有导水槽，优选的，导水槽可以采用上表面与地面齐平的铸铁栅格7（铸铁栅格7可按条布设在每排停车位前方），在铸铁栅格7下方设计有与各铸铁栅格7相连通的排水横沟8，排水横沟8通过排水立管9与下方的蓄水池1相连通。铸铁栅格7用来收集B1层停车场地面积水，然后通过排水横沟8和排水立管9汇入蓄水池1中。为利于停车场地面积水尽快流入排水沟，每个车位设置1.5%纵坡度，行车道设置2.0%纵坡度，如图3所示。
[0040]在地下车库旁的门卫室内放置有控制器10（具体的，控制器可采用PLC），并设有短信发送平台，在门卫室门头处安装有声控报警器11；控制器10根据接收到的一级水位传感器2、二级水位传感器3和警示水位传感器4发送的数据信息启动两台高压水泵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下车库智能排水系统，其特征在于，包括蓄水池，所述蓄水池位于地下车库停车区域下方；导水槽，所述导水槽布设在停车区地面上，排水立管，所述排水立管用于将蓄水池与导水槽相连通；排水系统，所述排水系统设置在蓄水池底部；排水管道，所述排水管道用于将排水系统与城市地下排水管廊相连通；水位检测系统，所述水位检测系统包括水位检测单元、控制系统和信息发布单元；其中，所述水位检测单元用于监测蓄水池内水位信息，并将数据信息发送至所述控制系统，所述控制系统用于接收水位检测单元的数据信息；所述控制系统发送控制信息至所述排水系统，用于控制排水系统的启闭；所述控制系统发送数据信息至所述信息发布单元。2.根据权利要求1所述的地下车库智能排水系统，其特征在于：所述水位检测单元包括自下而上间隔设置在所述蓄水池侧壁上的一级水位传感器、二级水位传感器和警示水位传感器。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳志坤，张菁菁，龙志刚，王坤，李昂，郭小壮，
申请(专利权)人：河南省交通规划设计研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：