一种防晃荡保温餐车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防晃荡保温餐车，涉及保温餐车技术领域，本实用新型专利技术包括保温餐车主体，所述保温餐车主体的底面四角处均焊接有第一撑腿，四组所述第一撑腿的内部均开设有导槽，四组所述第一撑腿均通过内部开设的导槽滑动连接有丝杆，四组所述丝杆的底端均焊接有第二撑腿，四组所述第二撑腿的表面均套设有连接套，四组所述连接套的一端均通过轴承插设有连接件，四组所述连接件的表面均通过轴承套设有对接件，四组所述对接件远离连接件的一端均通过轴承连接有车轮。本实用新型专利技术通过对现有技术的改进，使得该保温餐车在一定范围内，能够适应不平整的路面，或斜坡路段，使餐车的驻停稳定性不受地面不平的影响。定性不受地面不平的影响。定性不受地面不平的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种防晃荡保温餐车


[0001]本技术涉及保温餐车
，具体涉及一种防晃荡保温餐车。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，人们的工作节奏加快，不少上班族在上班途中没有足够的时间进入早餐店就餐，因此根据上班族的需要，演变出一种流动的早餐贩卖点，其大都使用保温餐车将食物成品或半成品储存，以供上班族挑选购买，为上班族节省了较多的就餐时间，提供了便利。
[0003]但是，保温餐车在使用时，会因地面的不平整而导致保温餐车驻停不稳，这使得保温餐车内所储存的食品相互碰撞，流体食品激荡，各类食品的破损将直接影响食品的口味，且会影响到食品的形状外观，降低了人们的购买欲望。
[0004]因此需要提出一种防晃荡保温餐车来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种防晃荡保温餐车，以解决上述
技术介绍
中提出现有的问题。
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种防晃荡保温餐车，包括保温餐车主体，所述保温餐车主体的底面四角处均焊接有第一撑腿，四组所述第一撑腿的内部均开设有导槽，四组所述第一撑腿均通过内部开设的导槽滑动连接有丝杆，四组所述丝杆的底端均焊接有第二撑腿，四组所述第二撑腿的表面均套设有连接套，四组所述连接套的一端均通过轴承插设有连接件，四组所述连接件的表面均通过轴承套设有对接件，四组所述对接件远离连接件的一端均通过轴承连接有车轮。
[0008]进一步地，四组所述第一撑腿的底端均通过轴承连接有丝母，四组所述丝杆的底端均穿过丝母延伸至丝母的外部，四组所述连接套的表面均通过轴承插设有转杆，四组所述转杆的一端均穿过连接套表面延伸至连接套的内部，四组所述转杆的表面均通过螺纹套设有锁定块，四组所述第二撑腿的表面均开设两组与锁定块相适配的锁定槽。
[0009]进一步地，所述保温餐车主体的一侧焊接有收集仓，所述收集仓的底面焊接有固定套，所述固定套的内部安装有电机，所述电机的输出端固定连接有传动件，所述传动件的顶端通过轴承穿过收集仓底面延伸至收集仓的内部，所述传动件的顶端套设有网面转筒，所述收集仓的一侧通过螺纹插设有旋塞，所述收集仓的顶面铰接有盖板。
[0010]进一步地，所述保温餐车主体的一侧铰接有坐板，所述保温餐车主体的一侧开设有滑槽，所述保温餐车主体通过一侧开设的滑槽滑动连接有锁定板，所述锁定板的底端与坐板的一侧相抵。
[0011]进一步地，所述收集仓的内部底面呈坡状，所述收集仓的坡状底面低坡朝向为旋塞所处方向。
[0012]进一步地，四组所述第二撑腿的底端均开设有圆弧形凹槽，四组所述圆弧形凹槽的内部均设置有连地板件，四组所述连地板件的底端均穿过连接套延伸至连接套的外部。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]本技术通过对现有技术的改进，使得该保温餐车在一定范围内，能够适应不平整的路面，或斜坡路段，使餐车的驻停稳定性不受地面不平的影响，同时为该餐车加设有厨余收集功能，避免了出现在售卖的过程中厨余垃圾无处放置致使乱丢的情况发生，为售卖点的周边卫生提供了一定程度的保障。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0016]图1是本技术的立体示意图；
[0017]图2是本技术的正视剖面示意图；
[0018]图3是本技术中图2中A处的局部放大示意图；
[0019]图4是本技术中图2中B处的局部放大示意图。
[0020]附图标记：1、保温餐车主体；2、坐板；3、锁定板；4、收集仓；5、固定套；6、电机；7、传动件；8、网面转筒；9、旋塞；10、盖板；11、第一撑腿；12、丝杆；13、丝母；14、第二撑腿；15、连接套；16、转杆；17、锁定块；18、锁定槽；19、连地板件；20、连接件；21、对接件；22、车轮。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]如图1
‑
4所示，一种防晃荡保温餐车，包括保温餐车主体1，保温餐车主体1的底面四角处均焊接有第一撑腿11，四组第一撑腿11的内部均开设有导槽，四组第一撑腿11均通过内部开设的导槽滑动连接有丝杆12，四组丝杆12的底端均焊接有第二撑腿14，四组第二撑腿14的表面均套设有连接套15，四组连接套15的一端均通过轴承插设有连接件20，四组
连接件20的表面均通过轴承套设有对接件21，四组对接件21远离连接件20的一端均通过轴承连接有车轮22。
[0026]本实施例中，通过结构，该保温餐车在配合其他部件使用时，能够实现保温餐车的四条支腿进行不同高度的调节，由此可使餐车适应于一定范围内坑洼不平的路面，如需驻停在斜坡路面，通过轮胎离地的方式再配合其他组件也可稳定的安置。
[0027]具体的，四组第一撑腿11的底端均通过轴承连接有丝母13，四组丝杆12的底端均穿过丝母13延伸至丝母13的外部，四组连接套15的表面均通过轴承插设有转杆16，四组转杆16的一端均穿过连接套15表面延伸至连接套15的内部，四组转杆16的表面均通过螺纹套设有锁定块17，四组第二撑腿14的表面均开设两组与锁定块17相适配的锁定槽18。
[0028]本实施例中，在该保温餐车需驻停在坑洼不平的路面时，用户可转动丝母13，使丝母13通过螺纹作用带动第一撑腿11在丝杆12的表面向上滑动，以此来调整该保温餐车四条支腿的高度，使保温餐车能够适应坑洼不平的路面，同时用户可依次抬起保温餐车的一角再转动转杆16，使转杆16通过螺纹作用传动锁定块17从第二撑腿14表面开设的锁定槽18内伸出，此时连接套15及其所连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防晃荡保温餐车，包括保温餐车主体(1)，其特征在于，所述保温餐车主体(1)的底面四角处均焊接有第一撑腿(11)，四组所述第一撑腿(11)的内部均开设有导槽，四组所述第一撑腿(11)均通过内部开设的导槽滑动连接有丝杆(12)，四组所述丝杆(12)的底端均焊接有第二撑腿(14)，四组所述第二撑腿(14)的表面均套设有连接套(15)，四组所述连接套(15)的一端均通过轴承插设有连接件(20)，四组所述连接件(20)的表面均通过轴承套设有对接件(21)，四组所述对接件(21)远离连接件(20)的一端均通过轴承连接有车轮(22)。2.根据权利要求1所述的一种防晃荡保温餐车，其特征在于，四组所述第一撑腿(11)的底端均通过轴承连接有丝母(13)，四组所述丝杆(12)的底端均穿过丝母(13)延伸至丝母(13)的外部，四组所述连接套(15)的表面均通过轴承插设有转杆(16)，四组所述转杆(16)的一端均穿过连接套(15)表面延伸至连接套(15)的内部，四组所述转杆(16)的表面均通过螺纹套设有锁定块(17)，四组所述第二撑腿(14)的表面均开设两组与锁定块(17)相适配的锁定槽(18)。3.根据权利要求1所述的一种防晃荡保温餐车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宝光，
申请(专利权)人：山东振宇厨业有限公司，
类型：新型
国别省市：