一种保护尿素喷射系统的控制方法及装置制造方法及图纸

本申请涉及一种保护尿素喷射系统的控制方法及装置，属于发动机后处理技术领域，方法包括：当尿素喷射系统完成预注后，判断是否同时满足下述条件：1)尿素喷射系统完成尿素溶液预注；2)尿素喷射系统未收到喷射请求；3)SCR入口排气温度大于预注温度且达到设定值；4)SCR入口排气流量大于预注流量且达到设定值；5)SCR入口NOx浓度大于预注浓度且达到设定值；6)距离上次尿素溶液吹扫时间大于设定值。若是则计时器开始计时，并计时器时长达到设定值，则触发尿素喷射系统的吹扫功能。本申请避免并解决了尿素喷射系统预注后频繁吹扫动作，导致后处理器内出现尿素分解不完全，在后处理器排气管壁面或催化器内形成结晶的问题。管壁面或催化器内形成结晶的问题。管壁面或催化器内形成结晶的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种保护尿素喷射系统的控制方法及装置


[0001]本申请涉及发动机后处理器
，特别涉及一种保护尿素喷射系统的控制方法及装置。

技术介绍

[0002]目前大气污染日益严重，其中使用柴油机做动力的汽车是一个重要污染源。为了保护环境，世界各国相继出台了控制汽车尾气排放的相关法规，越来越严格的排放法规使得单纯的机内净化技术很难满足法规要求，必须依靠机外后处理技术予以辅助。
[0003]相关技术中，目前主要技术路线就是采用尿素选择性催化还原技术(简称Urea
‑
SCR技术)是发动机控制NOx排放的主要技术，该技术最常见的形式是：利用尿素水溶液分解产生氨气，并且在SCR催化器的作用下，氨气与NOx发生选择性催化还原反应，生成氮气和水后排入大气，通过向柴油机的排气中喷入不同的尿素量，对NOx的排放量实现有效控制。
[0004]但是，采用尿素选择性催化还原技术在应用过程中存在尿素喷嘴结晶的问题，当车辆运行在长下坡工况时，因为发动机没有产生Nox排放，此时尿素喷射系统不需要喷射尿素，而由于尿素喷射系统已经完成了预注，尿素溶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保护尿素喷射系统的控制方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：尿素喷射系统满足预注条件后，尿素喷射系统进行预注，以使尿素泵内部、尿素管路内部和尿素喷嘴内部均充满尿素溶液；若同时满足以下条件则计时器开始计时，否则计时器重置为0:1)尿素喷射系统完成尿素溶液预注；2)尿素喷射系统未收到喷射请求；3)SCR入口排气温度大于预注温度且达到设定值；4)SCR入口排气流量大于预注流量且达到设定值；5)SCR入口NOx浓度大于预注浓度且达到设定值；6)距离上次尿素溶液吹扫时间大于设定值；计时器时长达到设定值，则触发尿素喷射系统的吹扫功能，将尿素泵内部尿素溶液、尿素管路内部尿素溶液和尿素喷嘴内部尿素溶液全部吹扫至后处理器中。2.如权利要求1所述的一种保护尿素喷射系统的控制方法，其特征在于：所述SCR入口排气温度为160℃
‑
250℃。3.如权利要求1所述的一种保护尿素喷射系统的控制方法，其特征在于：所述SCR入口排气流量为100
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1600kg/h。4.如权利要求1所述的一种保护尿素喷射系统的控制方法，其特征在于：所述SCR入口NOx浓度为50
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1000ppm。5.如权利要求1所述的一种保护尿素喷射系统的控制方法，其特征在于：所述距离上次尿素溶液吹扫时间为10
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40min。6.如权利要求1所述的一种保护尿素喷射系统的控制方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭，冯坦，陈镇，魏明，张远，何胜勇，李兴章，陈猛，柴启寅，陈楚国，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：