一种压力机的齿轮传动机构及传动机构的装配方法组成比例

技术编号:32567239 阅读:31 留言:0更新日期:2022-03-09 16:53
本发明专利技术涉及压力机技术领域,公开一种压力机的齿轮传动机构及齿轮传动机构的装配方法,该齿轮传动机构包括:主轴,其上设有主动齿轮;第一人字齿偏心轮组件包括分体的第一齿轮毂、第一和第二斜齿轮,第一斜齿轮和第二斜齿轮连在第一齿轮毂的两端,第一齿轮毂与第一、第二斜齿轮均呈偏心设置;第一斜齿轮和/或第二斜齿轮与主动齿轮啮合;第二人字齿偏心轮组件包括分体的第二齿轮毂、第三和第四斜齿轮,第三斜齿轮和第四斜齿轮连在第二齿轮毂的两端,第二齿轮毂与第三、第四斜齿轮均呈偏心设置;第三斜齿轮与第一斜齿轮啮合,第四斜齿轮与第二斜齿轮啮合。本发明专利技术的优点在于,本齿轮传动机构可适用于高速、高精要求的场合,其加工、装配精度高。精度高。精度高。

【技术实现步骤摘要】
一种压力机的齿轮传动机构及传动机构的装配方法


[0001]本专利技术涉及压力机
,尤其涉及一种压力机的齿轮传动机构及传动机构的装配方法。

技术介绍

[0002]压力机是机械领域的常用装置,其按照动力源可以分为很多种,比如:液压机、气压机以及曲柄开式压力机等。其中,对于曲柄开式压力机,其齿轮传动机构是其最核心的动力传输部件。
[0003]传统的双点偏心齿轮压力机传动机构采用直齿轮系,但直齿轮在高速大、行程工况下,具有承载能力有限、噪音大的问题,很难满足有高精度和高速使用要求的情况。为了简化双点偏心齿轮压力机传动机构的结构,现有的两啮合齿轮组中,偏心轮和齿轮一般采用一体式设置的方式,但其加工精度以及偏心轮和齿轮的相位都很难保证。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的上述不足,本专利技术所要解决的技术问题在于:提出一种可适用于高速、高精度的,且加工、装配精度高的压力机的齿轮传动机构及齿轮传动机构的装配方法。
[0005]本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是,提出一种压力机的齿轮传动机构,包括:
[0006]主轴,所述主轴上设有主动齿轮;
[0007]第一人字齿偏心轮组件,包括有呈分体设置的第一齿轮毂、第一斜齿轮和第二斜齿轮,所述第一斜齿轮和第二斜齿轮分别连接在所述第一齿轮毂的两端,且所述第一齿轮毂与所述第一斜齿轮、第二斜齿轮均呈偏心设置;所述第一斜齿轮和/或第二斜齿轮与所述主动齿轮啮合,且所述第一斜齿轮与第二斜齿轮的轮齿倾斜方向相反;
[0008]第二人字齿偏心轮组件,包括有呈分体设置的第二齿轮毂、第三斜齿轮和第四斜齿轮,所述第三斜齿轮和第四斜齿轮分别连接在所述第二齿轮毂的两端,且所述第二齿轮毂与所述第三斜齿轮、第四斜齿轮均呈偏心设置;所述第三斜齿轮和第四斜齿轮的轮齿倾斜方向相反,且所述第三斜齿轮与所述第一斜齿轮啮合,所述第四斜齿轮与所述第二斜齿轮啮合。
[0009]进一步地,所述第一齿轮毂上具有第一偏心轮,所述第二齿轮毂上具有第二偏心轮;
[0010]所述第一偏心轮相对于所述第一斜齿轮、第二斜齿轮所处的相位,与所述第二偏心轮相对于所述第三斜齿轮、第四斜齿轮所处的相位相同。
[0011]进一步地,所述第一斜齿轮、第二斜齿轮、第三斜齿轮和第四斜齿轮上均设有配重块,所述配重块所处的位置与所述第一偏心轮以及第二偏心轮凸出的方向相反。
[0012]进一步地,所述主轴上设有两所述主动齿轮,且一所述主动齿轮与所述第一斜齿
轮啮合,另一所述主动齿轮与所述第二斜齿轮啮合。
[0013]进一步地,两所述主动齿轮也均为斜齿轮,且两所述主动齿轮上的轮齿倾斜方向相反,两主动齿轮形成一人字齿结构,所述第一斜齿轮和第二斜齿轮形成一人字齿结构,所述第三斜齿轮和第四斜齿轮形成一人字齿结构。
[0014]进一步地,所述第一齿轮毂和第二齿轮毂上均可转动地连接有主连杆。
[0015]进一步地,所述第一斜齿轮套设在所述第一齿轮毂的一端,所述第二斜齿轮套设在所述第一齿轮毂的另一端;所述第三斜齿轮套设在所述第二齿轮毂的一端,所述第四斜齿轮套设在所述第二齿轮毂的另一端;
[0016]且所述第一齿轮毂与第一斜齿轮之间,所述第一齿轮毂与第二斜齿轮之间,所述第二齿轮毂与第三斜齿轮之间,所述第二齿轮毂与第四齿轮毂之间均设有用于传递扭矩的连接销;
[0017]所述第一斜齿轮、第二斜齿轮、第三斜齿轮和第四斜齿轮均通过一固定螺帽抵紧在所述第一齿轮毂或第二齿轮毂上。
[0018]进一步地,所述第一人字齿偏心轮组件还包括有第一中心轴,所述第二人字齿偏心轮组件还包括有第二中心轴,所述第一中心轴、第二中心轴以及主轴三者呈平行设置;
[0019]所述第一齿轮毂套设在所述第一中心轴上,且可绕第一中心轴转动;所述第二齿轮毂套设在所述第二中心轴上,且可绕第二中心轴转动。
[0020]本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是,还提出一种齿轮传动机构的装配方法,应用于上述的压力机的齿轮传动机构,并借助一辅助机架进行,所述装配方法包括有:
[0021]将装配好的主轴及主动齿轮装于所述辅助机架上;
[0022]将第一斜齿轮和第二斜齿轮分别安装在第一齿轮毂的两端,且调整第一齿轮毂相对于第一斜齿轮和第二斜齿轮的相位,使其相位相等;并通过第一中心轴将第一人字齿偏心轮组件安装在所述辅助机架上,第一斜齿轮和第二斜齿轮分别与一主动齿轮啮合;
[0023]将第三斜齿轮和第四斜齿轮分别安装在第二齿轮毂的两端,且调整第二齿轮毂相对于第三斜齿轮和第四斜齿轮的相位,使其相位相等;并通过第二中心轴将第二人字偏心轮组件案子在所述辅助机架上,第三斜齿轮与第一斜齿轮啮合,第四斜齿轮与第二斜齿轮啮合;且调整第二齿轮毂相对于与第三斜齿轮、第四斜齿轮的相位与第一齿轮毂相对于第一斜齿轮、第二斜齿轮的相位相等。
[0024]进一步地,当将主轴、第一人字齿偏心轮组件和第二人字齿偏心轮组件安装于所述辅助机架上后,可通过调节固定螺帽调节第一斜齿轮或第二斜齿轮或第三斜齿轮或第四斜齿轮的位置。
[0025]与现有技术相比,本专利技术至少具有以下有益效果:
[0026]本专利技术中,第一人字齿偏心轮组件由两轮齿倾斜方向相反的第一斜齿轮和第二斜齿轮分别装配在第一齿轮毂的两端,形成一人字齿偏心轮结构;第二人字齿偏心轮组件由两轮齿倾斜方向相反的第三斜齿轮和第四斜齿轮分别装配在第二齿轮毂的两端形成另一人字齿偏心轮结构;第一人字齿偏心轮组件、第二偏心轮组件以及主轴装配后形成本方案的双点人字齿偏心齿轮传动机构,可适用于具有高精度和高速要求的压力机中。且本方案中的第一人字齿偏心轮组件和第二人字齿偏心轮组件均将传统的一体设置改为分体设置,可有效保证每个斜齿轮的加工精度,且可方便调节第一偏心轮相对于第一斜齿轮、第二斜
齿轮的相位,以及调节第二偏心轮相对于第三斜齿轮、第四斜齿轮的相位,进一步使两者的相位相同,即保证了斜齿轮的加工精度,又通过分体式的设置以及借助辅助机架保证了传动机构的装配精度,在将齿轮传动机构装入辅助机架中时,可通过调节第二人字齿偏心轮组件中第二偏心轮的相位,以适配第一偏心轮的相位,保证两者相位上的一致。在四个传动的斜齿轮上沿第一偏心轮以及第二偏心轮两者凸伸方向的反方向设置了配重块,在传动机构高速旋转的过程中,保证传动机构的稳定性。
附图说明
[0027]图1为本专利技术齿轮传动机构的结构示意图;
[0028]图2为第一人字齿偏心轮组件和第二人字齿偏心轮组件的装配示意图;
[0029]图3为图2的正视图;
[0030]图4为齿轮传动机构装入辅助机架后的示意图;
[0031]图5为图4的仰视图;
[0032]图6为图4的左视图;
[0033]图7为齿轮传动机构的装入辅助机架后的部分剖视图;
[0034]图8为主轴与第一人字齿偏心轮组件的装配示意图;
[0035]图9为第一人字齿偏心轮组件或第二人字齿偏心轮组件的结本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压力机的齿轮传动机构,其特征在于,包括:主轴,所述主轴上设有主动齿轮;第一人字齿偏心轮组件,包括有呈分体设置的第一齿轮毂、第一斜齿轮和第二斜齿轮,所述第一斜齿轮和第二斜齿轮分别连接在所述第一齿轮毂的两端,且所述第一齿轮毂与所述第一斜齿轮、第二斜齿轮均呈偏心设置;所述第一斜齿轮和/或第二斜齿轮与所述主动齿轮啮合,且所述第一斜齿轮与第二斜齿轮的轮齿倾斜方向相反;第二人字齿偏心轮组件,包括有呈分体设置的第二齿轮毂、第三斜齿轮和第四斜齿轮,所述第三斜齿轮和第四斜齿轮分别连接在所述第二齿轮毂的两端,且所述第二齿轮毂与所述第三斜齿轮、第四斜齿轮均呈偏心设置;所述第三斜齿轮和第四斜齿轮的轮齿倾斜方向相反,且所述第三斜齿轮与所述第一斜齿轮啮合,所述第四斜齿轮与所述第二斜齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的一种压力机的齿轮传动机构,其特征在于,所述第一齿轮毂上具有第一偏心轮,所述第二齿轮毂上具有第二偏心轮;所述第一偏心轮相对于所述第一斜齿轮、第二斜齿轮所处的相位,与所述第二偏心轮相对于所述第三斜齿轮、第四斜齿轮所处的相位相同。3.根据权利要求2所述的一种压力机的齿轮传动机构,其特征在于,所述第一斜齿轮、第二斜齿轮、第三斜齿轮和第四斜齿轮上均设有配重块,所述配重块所处的位置与所述第一偏心轮以及第二偏心轮凸出的方向相反。4.根据权利要求1或2或3所述的一种压力机的齿轮传动机构,其特征在于,所述主轴上设有两所述主动齿轮,且一所述主动齿轮与所述第一斜齿轮啮合,另一所述主动齿轮与所述第二斜齿轮啮合。5.根据权利要求4所述的一种压力机的齿轮传动机构,其特征在于,两所述主动齿轮也均为斜齿轮,且两所述主动齿轮上的轮齿倾斜方向相反,两主动齿轮形成一人字齿结构,所述第一斜齿轮和第二斜齿轮形成一人字齿结构,所述第三斜齿轮和第四斜齿轮形成一人字齿结构。6.根据权利要求1所述的一种压力机的齿轮传动机构,其特征在于,所述第一齿轮毂和第二齿轮毂上均可转动地连接有主连杆。7.根据权利要求1

3任意一项所述的一种压力机的齿轮传动机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁克平马文筝桂前锦梁星付亮钟
申请(专利权)人:宁波澳玛特高精冲压机床股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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