一种双向防坠落升降机构制造技术

本发明专利技术公开了一种双向防坠落升降机构，左、右轴承座和固定座分别固定在底板上，固定座位于左、右轴承座之间；主轴通过左、右轴承可旋转地固定在左、右轴承座内，其左端或/和右端固定有扳手；线轮、左、右棘轮依次套并固定在主轴上，线轮位于固定座外，左、右棘轮位于固定座内；线轮上缠绕有钢丝绳；固定座内前端固定有能够左右移动的棘爪装置，上端面固定有盖板Ⅰ；左右移动的棘爪装置向左移动到位后固位，左棘爪卡接在左棘轮上，使左棘轮只能逆时针/顺时针旋转；左右移动的棘爪装置向右移动到位后固位，右棘爪卡接在左棘轮上，使右棘轮只能顺时针/逆时针旋转。本发明专利技术双向防坠落，使用安全可靠性高，结构简单，便于安装操作。便于安装操作。便于安装操作。

【技术实现步骤摘要】
一种双向防坠落升降机构


[0001]本专利技术属于升降装置领域，涉及一种防坠落升降机构。

技术介绍

[0002]如今各个行业发展日新月异，随着科学技术的进步，社会的发展，对生产现场及日常生活中的安全操作提出了越来越高的要求，一般生产现场的吊车不可能全面覆盖，有些场所需要人工吊装一些东西，然而没有合适的吊装工具，人们常常做一些简单的吊装工具，但是却存在着安全隐患，所以，需要研究一种结构简单、安全可靠性高的手动防坠落升降机构非常必要。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种使用安全可靠性高，结构简单，便于安装操作的双向防坠落升降机构。
[0004]为实现上述目的，本专利技术的技术解决方案是：一种双向防坠落升降机构，包括底板、固定座、主轴、左、右轴承座、左、右棘轮、线轮和能够左右移动的棘爪装置；左、右轴承座和固定座分别固定在底板上，固定座位于左、右轴承座之间；主轴通过左、右轴承可旋转地固定在左、右轴承座内，其左端或/和右端固定有扳手；线轮、左、右棘轮依次套并固定在主轴上，线轮位于固定座外，左、右棘轮位于固定座内；线轮上缠绕有钢丝绳；固定座内前端固定有能够左右移动的棘爪装置，上端面固定有盖板Ⅰ；棘爪装置向左移动到位后固位，左棘爪卡接在左棘轮上，使左棘轮只能逆时针/顺时针旋转；棘爪装置向右移动到位后固位，右棘爪卡接在右棘轮上，使右棘轮只能顺时针/逆时针旋转。
[0005]进一步优选地，所述的棘爪装置包括导向座、左、右Z字型偏心防转轴、拉手和连接件；导向座固定在固定座内前端，其后端有通长的导向孔，其后端的两侧有与导向孔互通的防转槽Ⅰ和防转槽Ⅱ，其前端有安装槽，安装槽内安装有盖板Ⅱ；安装槽和盖板Ⅱ的中间都开有贯通的∏字型限位槽；∏字型限位槽与导向孔连通，其下端部分别为左限位槽和右限位槽；连接件是中间粗、两端伸出T字型轴的轴；左、右Z字型偏心防转轴安装在导向座的导向孔内，由连接件连接，连接件的两端T字型轴套入左、右Z字型偏心防转轴的T字型槽内，与T字型槽间隙匹配；拉手由竖轴、与竖轴铰接连接的横轴和固定在横轴末端的手柄组成；拉手的竖轴插接固定在连接件的中间粗轴上；左Z字型偏心防转轴的左端为左棘爪，右Z字型偏心防转轴的右端为右棘爪，其中左或右棘爪上固定的拉簧Ⅰ上端钩挂在固定在导向座上的上拉簧连接杆上，右或左棘爪上固定的拉簧Ⅱ下端钩挂在固定在导向座上的下拉簧连接杆上。拉动拉手，推动左、右Z字型偏心防转轴同步向左或向右移动，移动到左或右Z字型偏心防转轴的左棘爪或右棘爪卡接在左或右棘轮上时，压下拉手使其竖轴进入∏字型限位槽的左或右限位槽内，使左或右棘轮只能沿顺时针或逆时针一个方向旋转，而另一个方向止动，从而达到双向防坠落的目的。
[0006]进一步优选地，所述左轴承座两端分别通过两个第五螺钉和一个第三圆柱销固定
在底板上；所述右轴承座两端分别通过两个第二螺钉和一个第二圆柱销固定在底板上；所述固定座两端分别通过一个第一圆柱销和三个第一螺钉固定在底板上。圆柱销定位，螺钉固定，定位准确，安装方便。
[0007]进一步优选地，所述左轴承座右端通过第六螺钉固定有左轴承端盖，左端通过第七螺钉固定有左堵盖，左轴承压装左轴承端盖和左堵盖之间；所述右轴承座左端通过第三螺钉固定有右轴承端盖，右端通过第四螺钉固定有右堵盖，右轴承压装右轴承端盖和右堵盖之间。安装拆卸方便，固定可靠性高。
[0008]进一步优选地，所述线轮、左、右棘轮依次套并分别通过第三平键、第二平键和第一平键固定在主轴上。
[0009]本专利技术中，当主轴需要顺时针转动时，左右移动的棘爪装置向左或向右移动到位后固位，左棘爪或右棘爪卡接在左或右棘轮上，使左或右棘轮只能顺时针旋转，而逆时针方向处于止动状态；相反当轴需要逆时针转动时，左右移动的棘爪装置向右或向左移动到位后固位，右棘爪或左棘爪卡接在右或左棘轮上，使右或左棘轮只能逆时针旋转，而顺时针方向处于止动状态。从而达到双向防坠落的目的，此机构结构简单，便于安装操作，能够满足人们的任何场合的使用需求。
附图说明
[0010]图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术去除导向座后的立体结构示意图；图3为本专利技术的主视图；图4为图3的AA剖视图；图5为本专利技术的俯视图；图6为图5的BB剖视图；图7为图5的CC剖视图；图8为图5的DD剖视图；图9为图5的EE剖视图；图10为本专利技术中导向座及棘爪装置的立体结构示意图；图11为本专利技术中导向座的主视图；图12为本专利技术中导向座的左视图；图13为本专利技术中导向座的右视图。
具体实施方式
[0011]下面结合附图和具体实施对本专利技术做进一步的描述。
[0012]如图1至图13所示，本实施例包括底板1、固定座2、主轴13、左、右轴承座33、5、左、右棘轮20、15、线轮23和能够左右移动的棘爪装置。底板1表面设有台阶孔，可以将本专利技术整体固定在其它支撑平面上。左、右轴承座33和固定座2分别固定在底板1上，固定座2位于左、右轴承座33之间；优选地，所述左轴承座33两端分别通过两个第五螺钉25和一个第三圆柱销26固定在底板1上；所述右轴承座5两端分别通过两个第二螺钉6和一个第二圆柱销7固定在底板1上；所述固定座2两端分别通过一个第一圆柱销3和三个第一螺钉4固定在底板1上。
主轴13通过左、右轴承29和10可旋转地固定在左、右轴承座33、5内，其左端或/和右端固定有扳手32。优选地，所述左轴承座33右端通过第六螺钉27固定有左轴承端盖28，左端通过第七螺钉30固定有左堵盖31，左轴承29压装左轴承端盖28和左堵盖31之间；所述右轴承座5左端通过第三螺钉8固定有右轴承端盖9，右端通过第四螺钉12固定有右堵盖11，右轴承10压装右轴承端盖9和右堵盖11之间。线轮23、左、右棘轮20、15依次套并固定在主轴13上，优选地，所述线轮23、左、右棘轮20、15依次套并分别通过第三平键24、第二平键22和第一平键14固定在主轴13上。线轮23位于固定座2外，左、右棘轮20、15位于固定座2内。线轮23上缠绕有钢丝绳。固定座2内前端固定有能够左右移动的棘爪装置，上端面由第八螺钉38固定有盖板Ⅰ37。左右移动的棘爪装置向左移动到位，左棘爪卡接在左棘轮20上，使左棘轮20只能逆时针/顺时针旋转；左右移动的棘爪装置向右移动到位，右棘爪卡接在左棘轮15上，使右棘轮15只能顺时针/逆时针旋转。优选地，所述的左右移动的棘爪装置包括导向座34、左、右Z字型偏心防转轴18、16、拉手17和连接件36。导向座34通过第九螺钉41固定在固定座2内前端，其后端有通长的导向孔43，其后端的两侧有与导向孔43互通的防转槽Ⅰ45和防转槽Ⅱ44，其前端有安装槽，安装槽内通过第十螺钉42安装有盖板Ⅱ35。安装槽和盖板Ⅱ35的中间都开有贯通的∏字型限位槽；∏字型限位槽与导向孔43连通，其下端部分别为左限位槽46和右限位槽47；连接件36是中间粗、两端伸出T字型轴的轴；左、右Z字型偏心防转轴18、16安装在导向座34的导向孔43内，由连接件36连接，连接件36的两端T字型轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向防坠落升降机构，其特征在于：包括底板、固定座、主轴、左、右轴承座、左、右棘轮、线轮和能够左右移动的棘爪装置；左、右轴承座和固定座分别固定在底板上，固定座位于左、右轴承座之间；主轴通过左、右轴承可旋转地固定在左、右轴承座内，其左端或/和右端固定有扳手；线轮、左、右棘轮依次套并固定在主轴上，线轮位于固定座外，左、右棘轮位于固定座内；线轮上缠绕有钢丝绳；固定座内前端固定有能够左右移动的棘爪装置，上端面固定有盖板Ⅰ；棘爪装置向左移动到位后固位，左棘爪卡接在左棘轮上，使左棘轮只能逆时针/顺时针旋转；棘爪装置向右移动到位后固位，右棘爪卡接在右棘轮上，使右棘轮只能顺时针/逆时针旋转。2.根据权利要求1所述的双向防坠落升降机构，其特征在于：所述的棘爪装置包括导向座、左、右Z字型偏心防转轴、拉手和连接件；导向座固定在固定座内前端，其后端有通长的导向孔，其后端的两侧有与导向孔互通的防转槽Ⅰ和防转槽Ⅱ，其前端有安装槽，安装槽内安装有盖板Ⅱ；安装槽和盖板Ⅱ的中间都开有贯通的∏字型限位槽；∏字型限位槽与导向孔连通，其下端部分别为左限位槽和右限位槽；连接件是中间粗、两端伸出T字型轴的轴；左、右Z字型偏心防转轴安装在导向座的导向孔内，由连接件连接，连接件的两端T字型轴套入左、右Z字型偏心防转轴的T字型槽内，与T字型槽间隙匹配；拉手由竖轴、与竖轴铰接连接的横轴和固定在横轴末端的手柄组成；拉手的竖轴插接固定在连接件的中间粗轴上；左Z字型偏心防转轴的左端为左棘爪，右Z字型偏心防转轴的右端为右棘爪，其中左或右棘爪上固定的拉簧Ⅰ上端钩挂在固定在导向座上的上拉簧连接杆上，右或左棘爪上固定的拉簧Ⅱ下端钩挂在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冠群，
申请(专利权)人：保定向阳航空精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：