一种一体式封边丝圈脚垫制造技术

技术编号:32554954 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-05 11:55
本实用新型专利技术公开了一种一体式封边丝圈脚垫,涉及汽车配件技术领域,包括脚垫本体和封边层,所述脚垫本体外表面固定连接有封边层,所述脚垫本体包括丝圈垫层、弹性复位层和防潮垫层,所述丝圈垫层的底部设置有弹性复位层,所述弹性复位层的底部设置有防潮垫层,所述弹性复位层包括吸水弹性块和橡胶弹性层,所述吸水弹性块与橡胶弹性层交错排列设置,且吸水弹性块与橡胶弹性层的端部固定连接。本实用新型专利技术能够快速将水液吸收,进而有效避免水液聚集在丝圈垫层的表面,减少了清洁工作所需要的时间,同时能够减少该脚垫在被泼溅液体与杂物后所产生的异味,有效避免该丝圈脚垫在汽车内部所产生的受潮现象,进一步提高该丝圈脚垫在使用时的便携性。用时的便携性。用时的便携性。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式封边丝圈脚垫


[0001]本技术涉及汽车配件
,具体涉及一种一体式封边丝圈脚垫。

技术介绍

[0002]汽车脚垫作为一种实用性很强的汽车用品,能够有效防水、防尘、防滑,极适合在雨水多和寒冷天气使用,汽车脚垫、后备厢垫、方向盘套等都是很多车主在买车后必备的汽车装饰用品,因为汽车脚垫对车主驾驶起到很好帮助作用,首先是舒适性,双脚与车地盘之间有了脚垫的缓冲作用,能够减少行车途中身体的晃动,所以有好“脚感”的脚垫是很重要的,其次是安全性,这就要考虑到脚垫中的材料成分,这一指标最重要的就是考虑其阻燃性,再次,一副质量合格的脚垫对安全非常重要,因为脚垫是专车、专用尺寸、恰如其分,所以有助于驾驶员的脚安全平稳的驾驶汽车,另外,脚垫材质的环保性,毕竟车内的空间是有限的,所以车主在选择脚垫时一定要选择没有味道,甲醛含量超低的产品,这样对人体的伤害才能减到最少。
[0003]针对现有技术存在以下问题:
[0004]1、传统的封边丝圈脚垫,在汽车内部使用时,如若被喷溅上水液,不便于进行清理工作,同时水液容易流入汽车内部;
[0005]2、传统的封边丝圈脚垫,在汽车内部使用时,被喷溅水液和粘附异物后容易产生异味,同时在潮湿的环境下容易出现受潮现象。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种一体式封边丝圈脚垫,其中一种目的是具备吸水功能,解决脚垫在汽车内部使用时,如若被喷溅上水液,不便于进行清理工作,同时水液容易流入汽车内部的问题;其中另一种目的是解决脚垫被喷溅水液和粘附异物后容易产生异味,同时在潮湿的环境下容易出现受潮现象的问题,以达到提高该脚垫的使用便携性的效果。
[0007]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:
[0008]一种一体式封边丝圈脚垫,包括脚垫本体和封边层,所述脚垫本体外表面固定连接有封边层,所述脚垫本体包括丝圈垫层、弹性复位层和防潮垫层,所述丝圈垫层的底部设置有弹性复位层,所述弹性复位层的底部设置有防潮垫层。
[0009]所述弹性复位层包括吸水弹性块和橡胶弹性层,所述吸水弹性块与橡胶弹性层交错排列设置,且吸水弹性块与橡胶弹性层的端部固定连接。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于:所述吸水弹性块表面均匀开设有透气孔洞,所述吸水弹性块、橡胶弹性层均矩形条状设置。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于:所述防潮垫层的底部设置有除味吸附层。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于:所述除味吸附层的底部设置有防滑层。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于:所述封边层的侧面四角均设置有定位
架,所述定位架均包括横向架体和定位软钉。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于:所述横向架体的底部排列设置有定位软钉。
[0015]由于采用了上述技术方案,本技术相对现有技术来说,取得的技术进步是:
[0016]1、本技术提供一种一体式封边丝圈脚垫,通过将脚垫本体采用丝圈垫层、弹性复位层和防潮垫层组合设置,同时将弹性复位层的采用吸水弹性块与交错组合设置,当脚垫本体表面被遇到水液时,弹性复位层内部的弹性块能够快速将水液吸收,进而有效避免水液聚集在丝圈垫层的表面,减少了清洁工作所需要的时间,同时后续弹性吸水块内部所吸收的水液可通过透气孔洞逐渐挥发排出,有效避免了该脚垫在被倾倒水液之后不便于清理的现象。
[0017]2、本技术提供一种一体式封边丝圈脚垫,通过将脚垫本体采用丝圈垫层、弹性复位层和防潮垫层组合设置,同时通过在防潮垫层底部采用除味吸附层和防滑层组合设置,能够减少该脚垫在被泼溅液体与杂物后所产生的异味,同时能够减少该丝圈脚垫在汽车内部所产生的受潮现象,进一步提高该丝圈脚垫在使用时的便携性,同时提高了该脚垫的使用寿命。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体结构示意图;
[0019]图2为本技术脚垫本体与封边层连接结构剖面示意图;
[0020]图3为本技术弹性复位层剖面结构示意图;
[0021]图4为本技术定位架剖面结构示意图。
[0022]图中:1、脚垫本体;11、丝圈垫层;12、弹性复位层;121、吸水弹性块;122、橡胶弹性层;123、透气孔洞;13、防潮垫层;14、除味吸附层;15、防滑层;2、封边层;3、定位架;31、横向架体;32、定位软钉。
具体实施方式
[0023]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明:
[0024]实施例1
[0025]如图1

4所示,本技术提供了一种一体式封边丝圈脚垫,包括脚垫本体1和封边层2,脚垫本体1外表面固定连接有封边层2,脚垫本体1包括丝圈垫层11、弹性复位层12和防潮垫层13,在该一体式封边丝圈脚垫的使用过程,将其铺设与汽车内部,封边层2将脚垫本体1固定。
[0026]丝圈垫层11的底部设置有弹性复位层12,弹性复位层12的底部设置有防潮垫层13,弹性复位层12包括吸水弹性块121和橡胶弹性层122,吸水弹性块121与橡胶弹性层122交错排列设置,且吸水弹性块121与橡胶弹性层122的端部固定连接,吸水弹性块121表面均匀开设有透气孔洞123,吸水弹性块121、橡胶弹性层122均矩形条状设置,当脚垫本体1表面被遇到水液时,水液通过丝圈垫层11进入弹性复位层12内部,弹性复位层12内部的吸水弹性块131能够快速将水液吸收,进而有效避免水液聚集在丝圈垫层的表面。
[0027]在透气孔洞123的作用下,弹性吸水块121内部所吸收的水液可逐渐挥发排出,有
效避免了该脚垫在被倾倒水液之后不便于清理的现象,由于吸水弹性块121与橡胶弹性层122交错排列设置,橡胶弹性层122可提高使用者与丝圈垫层11接触时的舒适度。
[0028]实施例2
[0029]如图1

4所示,在实施例1的基础上,本技术提供一种技术方案:优选的,防潮垫层13的底部设置有除味吸附层14,当该脚垫在使用过程中,防潮垫层13采用具有防潮功能的竹炭颗粒物制成,能够减少该丝圈脚垫在汽车内部所产生的受潮现象,除味吸附层14能够减少该脚垫在被泼溅液体与杂物后所产生的异味。
[0030]除味吸附层14的底部设置有防滑层15,封边层2的侧面四角均设置有定位架3,定位架3均包括横向架体31和定位软钉32,横向架体31的底部排列设置有定位软钉32,定位软钉3可增强定位架3与汽车内部连接时的稳定性,防滑层15与定位软钉32的设置可有效避免该脚垫产生打滑现象。
[0031]下面具体说一下该一体式封边丝圈脚垫的工作原理。
[0032]如图1

4所示,该一体式封边丝圈脚垫在工作时,铺设与汽车内部,防滑层15与定位软钉32的设置可有效避免该脚垫产生打滑现象,当脚垫本体1表面遇到水液时,水液通过丝圈垫层11进入弹性复位层12内部,弹性复位层1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式封边丝圈脚垫,包括脚垫本体(1)和封边层(2),所述脚垫本体(1)外表面固定连接有封边层(2),其特征在于:所述脚垫本体(1)包括丝圈垫层(11)、弹性复位层(12)和防潮垫层(13),所述丝圈垫层(11)的底部设置有弹性复位层(12),所述弹性复位层(12)的底部设置有防潮垫层(13);所述弹性复位层(12)包括吸水弹性块(121)和橡胶弹性层(122),所述吸水弹性块(121)与橡胶弹性层(122)交错排列设置,且吸水弹性块(121)与橡胶弹性层(122)的端部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种一体式封边丝圈脚垫,其特征在于:所述吸水弹性块(121)表面均匀开设有透...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘斌
申请(专利权)人:青岛跃马汽车用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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