一种隧道开挖、支护设备制造技术

本发明专利技术公开了一种隧道开挖、支护设备，包括可拆卸相连的牵引车和平板拖车，以及可拆卸地搭载于平板拖车上的折叠支护装置；集成有动力系统和控制系统的牵引车包括操控室，操控室的前方搭载有用于获取地质状况的探测器，探测器的前方设置有若干用于超前支护、开挖的机械臂；平板拖车的前端设有挂钩；折叠支护装置可拆卸地搭设在平板拖车上，折叠支护装置能够伸展形成拱状壳体。相对于现有技术，本发明专利技术所公开的隧道开挖、支护设备兼具探测、开挖、支护等多重功能，能够有效减少各工序间的设备干涉，还能优化工序衔接、提升自动化程度。提升自动化程度。提升自动化程度。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道开挖、支护设备


[0001]本专利技术主要涉及隧道施工
，尤其涉及一种隧道开挖、支护设备。

技术介绍

[0002]目前在隧道开挖的主流方法为人工钻爆开挖法，该工法的开挖效果取决于开挖工人的施工经验且工人需求量大，如今工人质量参差不齐开挖质量得不到保证，断面超挖量过大，是当前隧道施工亏损的主要原因之一；且现今我国的人口红利正在逐渐消失，工人成本不断上涨。而今国际上基础建设的机械化程度越来越高，提高隧道机械化施工程度为大势所趋。
[0003]隧道开挖工序通常包括勘探、开挖、支护等，现有技术中，完成每项工序都需要使用对应的设备，而各设备功能单一且相对独立、自动化程度低，需要人工调配。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种多功能的隧道开挖、支护设备。
[0005]为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]一种隧道开挖、支护设备，包括可拆卸相连的牵引车和平板拖车，以及可拆卸地搭载于平板拖车上的折叠支护装置；集成有动力系统和控制系统的所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道开挖、支护设备，其特征在于：包括可拆卸相连的牵引车(1)和平板拖车(2)，以及可拆卸地搭载于平板拖车(2)上的折叠支护装置(3)；集成有动力系统和控制系统的所述牵引车(1)包括操控室(11)，所述操控室(11)的前方搭载有用于获取地质状况的探测器(12)，所述探测器(12)的前方设置有若干用于超前支护、开挖的机械臂(13)；所述平板拖车(2)的前端设有挂钩(21)；所述折叠支护装置(3)可拆卸地搭设在平板拖车(2)上，所述折叠支护装置(3)能够伸展形成拱状壳体。2.根据权利要求1所述的隧道开挖、支护设备，其特征在于：所述折叠支护装置(3)包括若干层依次叠设的主台架(31)，相邻主台架(31)间通过剪刀撑(32)相连；所述主台架(31)的上表面滑动安装有一组副台架(33)，两块所述副台架(33)可沿隧道中轴反向滑动；所述副台架(33)的外端呈“T”字形，且上下端面均可拆卸地铰接有用于围合形成拱状壳体的支护板(34)。3.根据权利要求2所述的隧道开挖、支护设备，其特征在于：所述副台架(33)的上下两侧均安装有用于调节支护板(34)倾角的伸缩杆(35)，所述伸缩杆(35)的一端与副台架(33)铰接、另一端与支护板(34)铰接。4.根据权利要求3所述的隧道开挖、支护设备，其特征在于：位于最顶层的所述主台架(31)的顶面中部设有沿竖向伸缩的顶撑杆(36)，所述顶撑杆(36)的顶部能够支承两块最顶层支护板(34)的拼缝。5.根据权利要求4所述的隧道开挖、支护设备，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊胜，彭扬鸿，王宏文，周浩，凌涛，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：