一种用于汽车中通道的运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种用于汽车中通道的运输装置，包括底盘、支撑框架、第一限位件、第二限位件及活动组件；第一限位件设置在底盘延伸方向的两端；活动组件包括固定部与活动部，活动部设置在固定部上；活动部具有第一位置与第二位置，活动部可相对于固定部朝远离底盘的方向移动至第一位置，使空间在底盘表面的投影面积增大；活动部可相对于固定部朝向底盘的方向移动至第二位置，使空间在底盘表面的投影面积缩小；第二限位件设置在活动部远离底盘的端面上并可随活动部移动；通过活动组件选择性的使第二限位件上设置工件，从而使各工件之间间隔设置，避免了工件在运输过程中对自身或者相邻工件造成损伤。邻工件造成损伤。邻工件造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车中通道的运输装置


[0001]本技术涉及柴油汽车配件工件运输
，尤其涉及一种用于汽车中通道的运输装置。

技术介绍

[0002]汽车中通道是车辆装配生产的重要装配部件。
[0003]目前，在装配生产过程中，经常需要对各种装配工件进行运输转移，通常会利用到转运台车。在使用转运台车运输汽车中通道时，由于中通道径向方向的断面是倒U形，因此通常是将工件平躺放置在台车上，然后将一个工件廓在另一个工件上，从而使若干工件依次层叠，这样就能够在相邻的工件互相形成限位，避免层叠的工件在运输过程中脱离台车或发生倾覆。另外还会在台车上安装阻挡机构用来将工件固定在台车上。
[0004]然而，采用这种运输方式时，中通道是一个工件廓在另一个工件上，随着运输车辆移动过程中的机械振动，工件会在自身重力的影响下发生下沉的情况，导致倒U形的工件的开口内径逐渐扩大，进而对工件结构造成不良影响；同时也难以避免相邻的工件之间的摩擦，可能会对工件表面造成磨损的问题。因此，设计一种专门用于转运汽车中通道的运输工具是技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车中通道的运输装置，包括底盘(1)及设置在底盘(1)延伸方向两端的支撑框架(2)，两个支撑框架(2)之间形成用于安置工件的空间(21)，其特征在于：还包括第一限位件(3)、第二限位件(4)及活动组件(5)；所述第一限位件(3)设置在底盘(1)延伸方向的两端，所述第一限位件(3)远离底盘(1)的表面与工件朝向底盘(1)的表面相配合；所述活动组件(5)包括固定部(51)与活动部(52)，所述固定部(51)设置在支撑框架(2)上并位于空间(21)内，所述活动部(52)设置在固定部(51)上；所述活动部(52)具有第一位置与第二位置，所述活动部(52)可相对于固定部(51)朝远离底盘(1)的方向移动至第一位置，使所述空间(21)在底盘(1)表面的投影面积增大；所述活动部(52)可相对于固定部(51)朝向底盘(1)的方向移动至第二位置，使所述空间(21)在底盘(1)表面的投影面积缩小；所述第二限位件(4)设置在活动部(52)远离底盘(1)的端面上并可随活动部(52)移动，所述第二限位件(4)远离底盘(1)的表面也与工件朝向底盘(1)的表面相配合。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车中通道的运输装置，其特征在于：所述第一限位件(3)支撑工件延伸方向的端部并使工件与底盘(1)之间间隔设置；所述第二限位件(4)也支撑工件延伸方向的端部，并使分别设置在所述第一限位件(3)与第二限...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱永祥，陈亚，林利，
申请(专利权)人：武汉永原祥金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：