一种充电装置及充电控制方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种充电装置及充电控制方法，所述充电装置包括供电模块、溶盐供给模块、供水模块、回收模块、充电枪；电动汽车的电池模组外壁设置溶解腔室，溶盐供给模块通过溶盐管线与溶解腔室连通，供水模块通过供水管线与溶解腔室连通，回收模块通过回水管线与溶解腔室连通；溶盐包括溶解放热盐和溶解吸热盐，在溶解腔室中，溶盐溶解产生的热量或冷量，对电池模组进行加热或降温；本发明专利技术利用溶盐溶解的放热或吸热过程，来实现对电池模组进行加热或降温，与现有技术相比，无需设置电加热装置或热泵装置，降低了充电装置的电力消耗；同时，避免了高温介质或低温介质的使用，以及在其输送和使用过程中所存在的能量浪费、冷热冲击等问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种充电装置及充电控制方法


[0001]本专利技术涉及充电设备
，特别涉及一种充电装置及充电控制方法。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的发展，电动汽车在车辆中的占有率越来越高；目前，电动汽车由蓄电池为驱动电动机提供电能，驱动电动机将电源的电能转化为机械能，再通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。同时，电动汽车以蓄电池存储的电能为动力，需要经常充电。
[0003]针对电动汽车中蓄电池充电的过程，尤其是在北方地区，往往会受到环境的影响，导致充电效果不稳定的情况。例如：在高温季节为蓄电池充电时，由于蓄电池温度增高，蓄电池中各活性物质的活度增加，正极析氧电位下降，负极析氧电位也下降(负值下降)，此时蓄电池在充电时会出现过充电的问题；此外，在寒冷季节下为蓄电池充电时，由于蓄电池内各活性物质活度降低，其电极上的溶解变得困难，所充电电流大幅度下降，正极板在
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20℃时充电接受电流仅为常温的70％，而负极板充电受膨胀剂的影响，低温充电接受能力更低，
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20℃的充电接受电流仅为常温下的40％，使得低温条件下蓄本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电装置，其特征在于，所述充电装置包括供电模块、溶盐供给模块、供水模块、回收模块、充电枪；电动汽车的电池模组外壁设置溶解腔室，溶盐供给模块通过溶盐管线与溶解腔室连通，供水模块通过供水管线与溶解腔室连通，回收模块通过回水管线与溶解腔室连通；溶盐包括溶解放热盐和溶解吸热盐，在溶解腔室中，溶盐溶解产生的热量或冷量，对电池模组进行加热或降温。2.根据权利要求1所述的一种充电装置，其特征在于，所述溶盐供给模块包括溶盐仓、驱动装置，溶盐仓的出料口通过驱动装置与溶盐管线连通，用于将溶盐仓中的溶盐物料输送到溶解腔室。3.根据权利要求2所述的一种充电装置，其特征在于，驱动装置为计量泵，溶盐仓中的溶盐物料为溶盐悬浊液，溶盐仓中设置搅拌器；在溶盐悬浊液中，固相为溶盐微粒，液相为极性非质子有机溶剂。4.根据权利要求1所述的一种充电装置，其特征在于，所述供水模块包括水箱、计量泵，水箱的出口通过计量泵与供水管线连接，用于将水输送到溶解腔室中。5.根据权利要求1所述的一种充电装置，其特征在于，所述回收模块包括抽液泵和至少一个废液仓，所述废液仓的入口通过抽液泵与回水管线连接，用于将溶解腔室中的废液输送到废液仓中。6.根据权利要求1所述的一种充电装置，其特征在于，所述充电装置包括控制模块，在充电装置内，控制模块分别与供电模块、溶盐供给模块、供水模块、回收模块连接；在充电枪与电动汽车的充电座扣合后，控制模块与电池模组的检测单元的检测单元连接，所述检...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐跃，胡健，郭永亮，唐健，陈欢，潘焱，
申请(专利权)人：宁波三星智能电气有限公司，
类型：发明
国别省市：