一种汽车零件加工用机械定位工装制造技术

技术编号:32543900 阅读:30 留言:0更新日期:2022-03-05 11:41
本实用新型专利技术涉及零件加工技术领域,且公开了一种汽车零件加工用机械定位工装,包括固定底板,所述固定底板下表面的四角均固定连接有底座,所述固定底板上表面的左右两侧均设置有滑动板,所述固定底板上表面的左右两侧均设置有调节装置,所述滑动板的上表面固定连接有固定架,所述固定架的顶部设置有转动杆。该汽车零件加工用机械定位工装,通过转动把手驱动蜗杆和蜗轮带动推动短杆和推动长杆推动夹持板向内移动对零部件进行夹持固定,对零部件具有更加稳定的夹持固定效果,能够对特殊形状的零部件进行更好的贴合夹持,有利于更好的对零部件进行加工操作,有利于使用便利性的提高,提高对零部件的加工质量。高对零部件的加工质量。高对零部件的加工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用机械定位工装


[0001]本技术涉及零件加工
,具体为一种汽车零件加工用机械定位工装。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,汽车零部件在生产过称中,焊接是汽车零部件连接的一种常用的连接方式,工装,即工艺装备:指制造过程中所用的各种工具的总称,包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等,现有零件加工过程使用的夹持工装多是仅适用于同种零件,由于零件形状不同因此需要使用不同尺寸和型号的夹持工装,需要工作人员将零件分别转移至对应形状的工装处,较多型号和种类的工装会增加制造成本,同时可能会降低对零件的加工效率。
[0003]例如,中国专利申请号为201922454083.2的一种适合多形状汽车零件加工用夹持工装,其基本描述为:包括放置板,所述放置板的正面设置有支撑框,所述支撑框内壁设置有连接轴,所述连接轴的外表面设置有两个第一旋转套,两个所述第一旋转套的上表面与同一第一支撑板的下表面固定连接,所述连接轴的外表面设置有第二旋转套,所述第二旋转套的下表设置有第二支撑板,该适合多形状汽车零件加工用夹持工装通过第一螺纹柱对第一支撑板和第二支撑板的角度进行调节以适应不同形状的零件,但该夹持方式对零部件的夹持不够稳定,难以对特殊形状的零部件进行更好的贴合夹持,不利于更好的对零部件进行加工操作,不利于使用便利性的提高。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车零件加工用机械定位工装,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零件加工用机械定位工装,包括固定底板,所述固定底板下表面的四角均固定连接有底座,所述固定底板上表面的左右两侧均设置有滑动板,所述固定底板上表面的左右两侧均设置有调节装置,所述滑动板的上表面固定连接有固定架,所述固定架的顶部设置有转动杆,所述转动杆的外端固定连接有转动把手,所述转动杆的内端固定连接有蜗杆,所述滑动板的上表面转动连接有转动立柱,所述转动立柱的外表面套接有蜗轮,所述蜗杆与蜗轮转动连接,所述转动立柱的外表面分别固定连接有推动短杆和推动长杆,所述推动短杆和推动长杆的中部均设置有连接轴,所述推动短杆和推动长杆的内侧均设置有连接架,所述连接架的内侧面固定连接有夹持板,所述夹持板的内侧面固定连接有摩擦竖条,所述夹持板的内侧设置有稳定转轴。
[0008]所述调节装置包括推动架,所述推动架的内侧设置有联动推杆,所述联动推杆的中部设置有稳定杆,所述稳定杆的外表面设置有电动推杆,所述联动推杆的内侧设置有移动架。
[0009]优选的,所述滑动板的上表面开设有弧形滑动槽,夹持板的下表面固定连接有滑动柱,弧形滑动槽与滑动柱相适配。
[0010]优选的,所述转动把手的外表面设置有防滑层,防滑层的外表面均匀设置有防滑纹路。
[0011]优选的,所述推动短杆和推动长杆的数量均为四组,推动短杆和推动长杆的长度分别为六百毫米和三百毫米。
[0012]优选的,所述固定底板和滑动板的材质均为铸铁,固定底板和滑动板的外表面均匀涂刷有防锈涂层。
[0013]优选的,所述滑动板的下表面设置有稳定滑块,固定底板上表面的前后两侧均开设有稳定滑槽,稳定滑块与稳定滑槽滑动连接。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车零件加工用机械定位工装,具备以下有益效果:
[0016]1、该汽车零件加工用机械定位工装,通过转动把手驱动蜗杆和蜗轮带动推动短杆和推动长杆推动夹持板向内移动对零部件进行夹持固定,对零部件具有更加稳定的夹持固定效果,能够对特殊形状的零部件进行更好的贴合夹持,有利于更好的对零部件进行加工操作,有利于使用便利性的提高,提高对零部件的加工质量。
[0017]2、该汽车零件加工用机械定位工装,通过电动推杆驱动稳定杆带动联动推杆和滑动板向内移动进行距离调节,更加便于根据零部件的长度进行精准的调节,使用更加便利,能够更好的对不同型号的零件进行夹持固定,具有更加广泛的适应性,进一步提高了使用的便利性。
附图说明
[0018]图1、图2为本技术结构示意图;
[0019]图3为本技术调节装置结构示意图。
[0020]图中:1、固定底板;2、底座;3、滑动板;4、调节装置;401、推动架;402、联动推杆;403、稳定杆;404、电动推杆;405、移动架;5、固定架;6、转动杆;7、转动把手;8、蜗杆;9、转动立柱;10、蜗轮;11、推动短杆;12、推动长杆;13、连接轴;14、连接架;15、夹持板;16、摩擦竖条;17、稳定转轴。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种汽车零件加工用机械定位工装,包括固定底板1,固定底板1下表面的四角均固定连接有底座2,固定底板1上表面的左右两侧均设置有滑动板3,固定底板1上表面的左右两侧均设置有调节装置4,滑动板3的上表面固定连接有固定架5,固定架5的顶部设置有转动杆6,转动杆6的外端固定连接有转动把
手7,转动杆6的内端固定连接有蜗杆8,滑动板3的上表面转动连接有转动立柱9,转动立柱9的外表面套接有蜗轮10,蜗杆8与蜗轮10转动连接,转动立柱9的外表面分别固定连接有推动短杆11和推动长杆12,推动短杆11和推动长杆12的中部均设置有连接轴13,推动短杆11和推动长杆12的内侧均设置有连接架14,连接架14的内侧面固定连接有夹持板15,通过转动把手7驱动蜗杆8和蜗轮10带动推动短杆11和推动长杆12推动夹持板15向内移动对零部件进行夹持固定,对零部件具有更加稳定的夹持固定效果,能够对特殊形状的零部件进行更好的贴合夹持,有利于更好的对零部件进行加工操作,有利于使用便利性的提高,提高对零部件的加工质量,夹持板15的内侧面固定连接有摩擦竖条16,夹持板15的内侧设置有稳定转轴17。
[0023]调节装置4包括推动架401,推动架401的内侧设置有联动推杆402,通过电动推杆404驱动稳定杆403带动联动推杆402和滑动板3向内移动进行距离调节,更加便于根据零部件的长度进行精准的调节,使用更加便利,能够更好的对不同型号的零件进行夹持固定,具有更加广泛的适应性,进一步提高了使用的便利性,联动推杆402的中部设置有稳定杆403,稳定杆403的外表面设置有电动推杆404,电动推杆404的具体型号为LAP22,联动推杆402的内侧设置有移动架40本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件加工用机械定位工装,包括固定底板(1),其特征在于:所述固定底板(1)下表面的四角均固定连接有底座(2),所述固定底板(1)上表面的左右两侧均设置有滑动板(3),所述固定底板(1)上表面的左右两侧均设置有调节装置(4),所述滑动板(3)的上表面固定连接有固定架(5),所述固定架(5)的顶部设置有转动杆(6),所述转动杆(6)的外端固定连接有转动把手(7),所述转动杆(6)的内端固定连接有蜗杆(8),所述滑动板(3)的上表面转动连接有转动立柱(9),所述转动立柱(9)的外表面套接有蜗轮(10),所述蜗杆(8)与蜗轮(10)转动连接,所述转动立柱(9)的外表面分别固定连接有推动短杆(11)和推动长杆(12),所述推动短杆(11)和推动长杆(12)的中部均设置有连接轴(13),所述推动短杆(11)和推动长杆(12)的内侧均设置有连接架(14),所述连接架(14)的内侧面固定连接有夹持板(15),所述夹持板(15)的内侧面固定连接有摩擦竖条(16),所述夹持板(15)的内侧设置有稳定转轴(17);所述调节装置(4)包括推动架(401),所述推动架(401)的内侧设置有联动推杆(402),所述联动推杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:李青磊
申请(专利权)人:苏州苏尔博燃油喷射科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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