一种适用于新能源汽车电池的散热减震装置制造方法及图纸

技术编号:32541750 阅读:27 留言:0更新日期:2022-03-05 11:38
本发明专利技术涉及新能源汽车领域,具体公开了一种适用于新能源汽车电池的散热减震装置;包括固定于车身内的外壳与电池,外壳内固定有设置四根呈矩形分布的支撑轴;支撑轴上竖向滑动连接有移动筒,移动筒侧壁上开设有凹腔,凹腔内水平摆动连接有扇形的支撑块,支撑块与凹腔侧壁之间设置有缓冲弹簧;支撑块的弧形面上均设置有容纳电池边角的弧形槽,弧形槽上下两侧均开设有弧形的限位槽,且限位槽与弧形槽弧度相等,电池边角上下两端均转动连接有限位柱,限位柱伸入限位槽内;移动筒两端均铰接有若干倾斜设置的液压耗能装置,液压耗能装置端部固定于外壳上;本发明专利技术意在提供解决现有新能源汽车因震动及散热影响电池使用性能的问题。因震动及散热影响电池使用性能的问题。因震动及散热影响电池使用性能的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于新能源汽车电池的散热减震装置


[0001]本专利技术涉及新能源汽车
,具体公开了一种适用于新能源汽车电池的散热减震装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。随着社会的不断发展,科学技术的不断提更新,人们生活水平的不断的提高,对日常生活的必需品要求越来越挑剔,因此社会的生产制造企业也越来越重视产品的质量,汽车电池不仅为汽车提供动力还能节能减排,绿色环保,地位无可替代,但现有的汽车电池在使用过程中存在一些不足之处。
[0003]汽车在行驶的过程中会产生不同程度的震动,会使得汽车电池发生松动,在长时间的使用过程中,甚至出现短路和断路的情况,严重影响汽车的正常使用;汽车电池在使用的过程中会产生热量,如果过高的热量散发不出去则会影响电池的使用性能,并且缩短了电池的使用寿命,不能满足人们的需求。

技术实现思路

[0004]本专利技术意在提供一种适用于新能源汽车电池的散热减震装置,以解决现有新能源汽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于新能源汽车电池的散热减震装置,包括固定于车身内的外壳与电池,其特征在于:所述外壳内固定有设置四根呈矩形分布的支撑轴;所述支撑轴上竖向滑动连接有移动筒,移动筒侧壁上开设有凹腔,凹腔内水平摆动连接有扇形的支撑块,支撑块与凹腔侧壁之间设置有缓冲弹簧;所述支撑块的弧形面上均设置有容纳电池边角的弧形槽,弧形槽上下两侧均开设有弧形的限位槽,且限位槽与弧形槽弧度相等,所述电池边角上下两端均转动连接有限位柱,限位柱伸入限位槽内;所述移动筒两端均铰接有若干倾斜设置的液压耗能装置,所述液压耗能装置端部固定于外壳上。2.根据权利要求1所述的一种适用于新能源汽车电池的散热减震装置,其特征在于:所述外壳周侧内壁上均开设有安装槽,安装槽内均转动连接有转轴,转轴周侧固定有若干叶片;相邻移动筒之间均固定有水平设置的导向块,导向块上开设有水平设置的导向槽,导向槽内均滑动连接有连接块;所述连接块与转轴之间设置有传动杆,...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨宗平刘阳勇韩晓庆
申请(专利权)人:重庆交通职业学院
类型:发明
国别省市:

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