【技术实现步骤摘要】
安装有高压电池的电池壳体
[0001]本公开总体上涉及一种安装有高压电池的电池壳体，并且更具体地，涉及一种安装有高压电池的电池壳体，该电池壳体的结构能够防止高压连接器在发生碰撞时损坏。
技术介绍
[0002]近来，由于环境问题、高油价等原因而人们对环保车辆的兴趣增加，并且已经开发了使用电能的各种驱动模块。
[0003]例如，在汽车工业中，已经开发了纯电动车辆(battery powered EV)、使用燃料电池作为马达的动力源的燃料电池车辆以及使用马达和发动机的混合动力车辆(hybrid EV)等。
[0004]特别地，电动车辆设置有用于存储电能的电池模块。电池模块包括容纳在电池壳体内的多个电池单元。这种电池模块必须能够防止电池单元被外部冲击损坏。
[0005]因此，容纳电池模块的电池壳体被构造成在发生碰撞时保护电池模块。具体地，在电池壳体中，用于电池模块的电连接的高压连接器暴露。由于高压连接器从电池壳体突出，因此在发生碰撞时，任何其它部件(例如悬架)都可能撞击并损坏高压连接器，从而引起火灾危险。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安装有高压电池的电池壳体，包括：电池底板，包括设置在所述电池底板的侧面部分上以在纵向方向上延伸的侧密封件、在与所述侧密封件相交的横向方向上延伸以连接所述侧密封件的前密封件以及设置在所述前密封件的前面并连接到包括电池的电气部件的连接器；延伸底板，包括连接到所述电池底板的前端并联接到所述侧密封件以形成载荷路径的侧构件，并包括沿横向方向延伸以连接所述侧构件并在面对所述连接器的部分中具有开口区域的前构件；以及加强结构，设置在所述延伸底板的所述开口区域中以围绕所述连接器，并且所述加强结构被设置为支撑所述前密封件和所述前构件，从而形成所述载荷路径。2.根据权利要求1所述的电池壳体，其中，所述延伸底板的相对的侧构件从所述侧密封件向前延伸同时向内倾斜，并且所述前构件联接到所述侧构件的远端。3.根据权利要求1所述的电池壳体，其中，所述延伸底板的下端在上下方向上向下开口，从而形成空间部分。4.根据权利要求3所述的电池壳体，其中，所述空间部分延伸长度大于所述连接器的宽度，并且从所述前构件到所述连接器的范围是敞开的。5.根据权利要求3所述的电池壳体，其中，所述延伸底板在底部上包括盖，所述盖可拆卸地附接到所述空间部分以封闭所述空间部分。6.根据权利要求1所述的电...
【专利技术属性】
技术研发人员：林海圭，郑智雄，孙仁国，申坰勋，吴宥俚，李宗昱，崔溶桓，金台爀，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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