一种新型长管马鞍形坡口一次加工成型装置，属于管材加工技术领域。本实用新型专利技术包括转塔车床、马鞍形车夹具、主轴过渡盘和刀盘，马鞍形车夹具安装在转塔车床的轨道上，马鞍形车夹具左侧安装刀盘，右侧通过主轴过渡盘与转塔车床的主轴建立连接，还包括倒角装置和装夹装置，倒角装置通过刀盘与马鞍形车夹具建立连接，装夹装置安装在转塔车床的轨道上，且装夹装置与倒角装置之间的距离通过平移装夹装置在转塔车床的轨道上的位置进行调整，所述马鞍形车夹具、主轴过渡盘、刀盘倒角装置和装夹装置与转塔车床的主轴同轴。目的是为了解决了C630马鞍型车床受结构约束加工工件最大长度为1310mm的弊端，保证了长管马鞍形坡口的一次加工成型，同时减少了多道工序。同时减少了多道工序。同时减少了多道工序。
【技术实现步骤摘要】
一种新型长管马鞍形坡口一次加工成型装置
[0001]本技术涉及一种长管马鞍形坡口加工成型装置，属于管材加工
技术介绍
[0002]钢管在蒸发器出口进行小集箱接管焊接前,要加工长管马鞍形坡口，现有C630马鞍形车床左侧马鞍形夹具加持钢管，右侧加持刀具，受结构约束加工工件最大长度为1310mm，而蒸发器出口小集箱马鞍形接管长度约为6000mm，大大超过了设备加工范围。现阶段先在C630马鞍形车床上加工600mm长短管马鞍形坡口，再与长直管对接，对接后进行焊口检测，最后进行集箱组装。此种加工方式会增加管子的倒角、打磨、转运、对接、检测工作量，工序繁杂，加工效率低下。
[0003]因此，亟需提出一种新型的长管马鞍形坡口加工成型装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术研发目的是为了解决了C630马鞍型车床受结构约束加工工件最大长度为1310mm的弊端，在下文中给出了关于本技术的简要概述，以便提供关于本技术的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本技术的穷举概述。它并不是意图确定本技术的关键或重要部分，也不是意图限定本技术的范围。
[0005]本技术的技术方案：
[0006]一种新型长管马鞍形坡口一次加工成型装置，包括转塔车床、马鞍形车夹具、主轴过渡盘和刀盘，马鞍形车夹具安装在转塔车床的轨道上，马鞍形车夹具左侧安装刀盘，右侧通过主轴过渡盘与转塔车床的主轴建立连接，还包括倒角装置和装夹装置，倒角装置通过刀盘与马鞍形车夹具建立连接，装夹装置安装在转塔车床的轨道上，且装夹装置与倒角装置之间的距离通过平移装夹装置在转塔车床的轨道上的位置进行调整，所述马鞍形车夹具、主轴过渡盘、刀盘倒角装置和装夹装置与转塔车床的主轴同轴。
[0007]本技术为了解决长管马鞍形坡口的一次加工成型，同时减少了倒角、打磨、转运、对接、检测等多道工序的问题，提出本技术的技术方案为：
[0008]一种新型长管马鞍形坡口一次加工成型装置，包括转塔车床、马鞍形车夹具、主轴过渡盘和刀盘，马鞍形车夹具安装在转塔车床的轨道上，马鞍形车夹具左侧安装刀盘，右侧通过主轴过渡盘与转塔车床的主轴建立连接，还包括倒角装置和装夹装置，倒角装置通过刀盘与马鞍形车夹具建立连接，装夹装置安装在转塔车床的轨道上，且装夹装置与倒角装置之间的距离通过平移装夹装置在转塔车床的轨道上的位置进行调整，所述马鞍形车夹具、主轴过渡盘、刀盘倒角装置和装夹装置与转塔车床的主轴同轴。
[0009]优选的：所述倒角装置包括倒角器、导柱和刀具，导柱固定安装在刀盘的圆心处，导柱上固定安装有倒角器，倒角器上安装有刀具。
[0010]优选的：所述刀具与导柱轴线之间的角度为A，A的取值范围为大于0
°
，小于90
°
。
[0011]优选的：所述装夹装置包括三爪夹盘过渡盘和三爪夹盘，三爪夹盘通过三爪夹盘
过渡盘安装在转塔车床六角螺母右侧。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]1.本技术的一种新型长管马鞍形坡口一次加工成型装置，解决了C630马鞍型车床受结构约束加工工件最大长度为1310mm的弊端，保证了长管马鞍形坡口的一次加工成型，同时减少了倒角、打磨、转运、对接、检测等多道工序；
[0014]2.本技术的一种新型长管马鞍形坡口一次加工成型装置，确保操作者工作环境的安全，将减少大量的焊接对口检测等费用，节约成本的同时，提高了生产效率；
[0015]3.本技术的一种新型长管马鞍形坡口一次加工成型装置，结构简单、设计巧妙、拆装方便、组装牢固，适于推广应用。
附图说明
[0016]图1是一种新型长管马鞍形坡口一次加工成型装置的结构图；
[0017]图中1
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转塔车床，2
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马鞍形车夹具，3
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主轴过渡盘，4
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刀盘，5
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倒角装置，6
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装夹装置，11
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轨道底部固定端，12
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轨道顶部滑动端，13
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转塔车床六角螺母，14
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主轴，51
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倒角器，52
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导柱，53
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刀具，61
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三爪夹盘过渡盘，62
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三爪夹盘。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解，这些描述只是示例的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0019]本技术所提到的连接分为固定连接和可拆卸连接，所述固定连接即为不可拆卸连接包括但不限于折边连接、铆钉连接、粘结连接和焊接连接等常规固定连接方式，所述可拆卸连接包括但不限于螺纹连接、卡扣连接、销钉连接和铰链连接等常规拆卸方式，未明确限定具体连接方式时，默认为总能在现有连接方式中找到至少一种连接方式能够实现该功能，本领域技术人员可根据需要自行选择。例如：固定连接选择焊接连接，可拆卸连接选择铰链连接。
[0020]具体实施方式：结合图1说明本实施方式，本实施方式的一种新型长管马鞍形坡口一次加工成型装置，包括转塔车床1、马鞍形车夹具2、主轴过渡盘3、刀盘4、倒角装置5和装夹装置6，转塔车床1的轨道底部固定端11固定安装有马鞍形车夹具2，转塔车床1的轨道顶部滑动端12安装有转塔车床六角螺母13，使用时通过滑动转塔车床六角螺母13进而调节倒角装置5和装夹装置6之间的间距，转塔车床六角螺母13右侧安装有装夹装置6，马鞍形车夹具2左侧通过刀盘4安装有倒角装置5，右侧通过主轴过渡盘3与转塔车床1的主轴14建立连接,其中转塔车床1为顶部带有滑轨的加工车床，马鞍形车夹具2选用申请号为CN200820091293.9的马鞍形车夹具。
[0021]所述倒角装置5包括倒角器51、导柱52和刀具53，导柱52固定安装在刀盘4的圆心处，导柱52上固定安装有倒角器51，倒角器51上安装有刀具53。
[0022]所述刀具53与导柱52轴线之间的角度为A，A的取值范围为大于0
°
，小于90
°
，90度减去A即为加工的倒角角度。
[0023]所述装夹装置6包括三爪夹盘过渡盘61和三爪夹盘62，三爪夹盘62通过三爪夹盘过渡盘61安装在转塔车床六角螺母13右侧。
[0024]具体操作方法如下：
[0025]步骤1、将马鞍形车夹具2与转塔车床1连接固定后，两件配钻销孔，打销轴固定，防止串动。马鞍形车夹具2与转塔车床1整体装配后与转塔车床1的轨道底部固定端11配合固定。通过马鞍形车夹具2底座两侧底部紧定螺钉将其与轨道底部固定端11固定，实现锁紧。装配时保证转本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型长管马鞍形坡口一次加工成型装置，包括转塔车床(1)、马鞍形车夹具(2)、主轴过渡盘(3)和刀盘(4)，马鞍形车夹具(2)安装在转塔车床(1)的轨道上，马鞍形车夹具(2)左侧安装刀盘(4)，右侧通过主轴过渡盘(3)与转塔车床(1)的主轴(14)建立连接，其特征在于：还包括倒角装置(5)和装夹装置(6)，倒角装置(5)通过刀盘(4)与马鞍形车夹具(2)建立连接，装夹装置(6)安装在转塔车床(1)的轨道上，且装夹装置(6)与倒角装置(5)之间的距离通过平移装夹装置(6)在转塔车床(1)的轨道上的位置进行调整，所述马鞍形车夹具(2)、主轴过渡盘(3)、刀盘(4)倒角装置(5)和装夹装置(6)与转塔车床(1)的主轴(14)同轴。2.根据权利要求1所述的一种新型长管马鞍形坡口一次加工成...
【专利技术属性】
技术研发人员：李秋石，王革，韩磊，齐鹏，程亮，
申请(专利权)人：哈尔滨锅炉厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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