一种曲轴去毛刺中心定位设备制造技术

技术编号:32524714 阅读:19 留言:0更新日期:2022-03-05 11:16
本实用新型专利技术公开了一种曲轴去毛刺中心定位设备,涉及汽车制造业领域,包括机架、基准机构、中心定位与驱动机构、工件在席感应器和气动单元,所述基准机构包括基准气缸、气缸连接板、气缸连接块、推力轴承、深沟球轴承、轴承隔套、顶尖座、基准顶尖、安装座、限位块、止动销、安装板和第一导轨,所述中心定位与驱动机构包括伺服电机、中心定位气缸、安装底板、第二导轨、减速机法兰板、滑环、滑环支架、分割器、分割器连接法兰、顶针座法兰、驱动气缸、法兰导轨、驱动销法兰盘、驱动销和中心定位顶尖。本实用新型专利技术保证工件在定位过程中不会夹伤曲轴的端面,保证曲轴的中心定位精度,进而保证曲轴的加工精度,提高去毛刺的加工精度。提高去毛刺的加工精度。提高去毛刺的加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种曲轴去毛刺中心定位设备


[0001]本技术涉及汽车制造业领域,尤其是一种曲轴去毛刺中心定位设备。

技术介绍

[0002]曲轴是汽车发动机的重要部件,承担着发动机转矩输出和驱动配气机构及其他辅助装置的功能,为保证其工作的可靠性,除要求曲轴具有足够的强度和刚度外,还要保证各工作表面润滑状况良好,并且在生产加工的过程中对于每一道工序的加工工艺的控制十分严谨,因为曲轴的加工精度直接影响发动机的整体加工状态与使用寿命,而要保证曲轴的加工精度的前提下是先保证曲轴的定位精度,例如在对曲轴的油孔与平衡孔去毛刺的加工工序上,如果曲轴的定位精度不高,将影响到加工精度,导致毛刺去除不干净,与至于油孔内残留铁屑,造成轴瓦划伤,发生卡滞的现象,严重影响到发动机的性能。

技术实现思路

[0003]为解决在去毛刺机工序定位精度的问题,本技术提供了一种曲轴去毛刺中心定位设备。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种曲轴去毛刺中心定位设备,包括机架、基准机构、中心定位与驱动机构、工件在席感应器和气动单元,所述基准机构和中心定位与驱动机构相对设置于机架两端;所述基准机构包括基准气缸、气缸连接板、气缸连接块、推力轴承、深沟球轴承、轴承隔套、顶尖座、基准顶尖、安装座、限位块、止动销、安装板和第一导轨,所述安装板固定设置于机架上方,所述第一导轨固定设置于安装板上方,所述第一导轨上滑动设置有第一滑块,所述安装座固定设置于第一滑块上方;所述基准气缸通过气缸连接板固定设置于安装板上方,所述基准气缸的输出端固定连接气缸连接块,所述气缸连接块前端固定连接安装座;所述基准气缸的输出方向与第一滑块的滑动方向相一致;所述推力轴承固定设置于安装座,所述推力轴承的轴向与第一滑块的滑动方向相一致;所述推力轴承内转动设置轴承隔套,所述轴承隔套内固定设置深沟球轴承;所述深沟球轴承内转动设置顶尖座,所述顶尖座内固定设置基准顶尖;所述安装座下方设置限位块,所述限位块朝向安装座滑动方向设置止动销,所述止动销前方设置有固定于安装板上并与止动销相配合的止动块;所述中心定位与驱动机构相对基准机构设置于机架上方,所述中心定位与驱动机构包括伺服电机、中心定位气缸、安装底板、第二导轨、减速机法兰板、滑环、滑环支架、分割器、分割器连接法兰、顶针座法兰、驱动气缸、法兰导轨、驱动销法兰盘、驱动销和中心定位顶尖,所述伺服电机固定设置于机架侧方,所述安装底板固定设置于机架上方,所述第二导轨固定设置于安装底板上方,所述第二导轨上方滑动设置有第二滑块,所述减速机安装板固定设置于第二滑块上方,所述中心定位气缸固定设置于安装底板上并位于减速机安装板后方,所述中心定位气缸的输出端作用于减速机安装板;所述分割器固定设置于减速机安装板上方,所述伺服电机的动力输出端连接分割器的动力输入端,所述分割器的动力输出端连接分割器连接法兰,所述分割器连接法兰连接顶针座法兰,所述顶针座
法兰固定连接法兰导轨,所述驱动销法兰盘滑动设置于法兰导轨,所述顶针座法兰固定连接驱动气缸,所述驱动气缸的输出端作用于驱动销法兰盘;所述驱动销固定设置于驱动销法兰盘外侧并与曲轴尾部的开孔相对应;所述中心定位顶尖固定设置于驱动销法兰盘中心位置;所述滑环支架固定设置于安装底板并位于分割器后方,所述滑环转动设置于滑环支架内并与分割器配合支撑连接。
[0005]上述的一种曲轴去毛刺中心定位设备,所述工件在席感应器固定设置机架上方并位于基准机构和中心定位与驱动机构之间。
[0006]上述的一种曲轴去毛刺中心定位设备,所述气动单元设置于机架下方并与基准气缸、中心定位气缸和驱动气缸配合连接。
[0007]上述的一种曲轴去毛刺中心定位设备,所述基准顶尖和中心定位顶尖相对设置。
[0008]本技术的有益效果是,本技术保证工件在定位过程中不会夹伤曲轴的端面,保证曲轴的中心定位精度,进而保证曲轴的加工精度,提高去毛刺的加工精度。
附图说明
[0009]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0010]图1为本技术的主视图;
[0011]图2为本技术基准机构的主视图;
[0012]图3为本技术基准机构的立体图;
[0013]图4为本技术中心定位与驱动机构的主视图;
[0014]图5为本技术中心定位与驱动机构的立体图。
[0015]图中1.机架,2.基准机构,3.中心定位与驱动机构,4.工件在席感应器,5.气动单元,201.基准气缸,202.气缸连接板,203.气缸连接块,204.推力轴承,205.深沟球轴承,206.轴承隔套,207.顶尖座,208.基准顶尖,209.安装座,210.限位块,211.止动销,212.安装板,213.第一导轨,214.第一滑块,215.止动块,301.伺服电机,302.中心定位气缸,303.安装底板,305.减速机安装板,306.滑环,307.滑环支架,308.分割器,309.分割器连接法兰,310.顶针座法兰,311.驱动气缸,312.法兰导轨,313.驱动销法兰盘,314.驱动销,315.中心定位顶尖。
具体实施方式
[0016]为了更清楚地说明本技术的技术方案,下面结合附图对本技术做进一步的说明,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本技术的一个实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,根据此附图和实施例获得其他的实施例,都属于本技术的保护范围。
[0017]一种曲轴去毛刺中心定位设备,包括机架1、基准机构2、中心定位与驱动机构3、工件在席感应器4和气动单元5,所述基准机构2和中心定位与驱动机构3相对设置于机架1两端,所述工件在席感应器4固定设置机架1上方并位于基准机构2和中心定位与驱动机构3之间;所述基准机构2包括基准气缸201、气缸连接板202、气缸连接块203、推力轴承204、深沟球轴承205、轴承隔套206、顶尖座207、基准顶尖208、安装座209、限位块210、止动销211、安装板212和第一导轨213,所述安装板212固定设置于机架1上方,所述第一导轨213固定设置
于安装板212上方,所述第一导轨213上滑动设置有第一滑块214,所述安装座209固定设置于第一滑块214上方;所述基准气缸201通过气缸连接板202固定设置于安装板212上方,所述基准气缸201的输出端固定连接气缸连接块203,所述气缸连接块203前端固定连接安装座209;所述基准气缸201的输出方向与第一滑块214的滑动方向相一致;所述推力轴承204固定设置于安装座209,所述推力轴承204的轴向与第一滑块214的滑动方向相一致;所述推力轴承204内转动设置轴承隔套205,所述轴承隔套205内固定设置深沟球轴承206;所述深沟球轴承206内转动设置顶尖座207,所述顶尖座207内固定设置基准顶尖208;所述安装座209下方设置限位块210,所述限位块210朝向安装座209滑动方向设置止动销211,所述止动销211前方设置有固定于安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲轴去毛刺中心定位设备,包括机架(1)、基准机构(2)、中心定位与驱动机构(3)、工件在席感应器(4)和气动单元(5),所述基准机构(2)和中心定位与驱动机构(3)相对设置于机架(1)两端;其特征在于:所述基准机构(2)包括基准气缸(201)、气缸连接板(202)、气缸连接块(203)、推力轴承(204)、深沟球轴承(205)、轴承隔套(206)、顶尖座(207)、基准顶尖(208)、安装座(209)、限位块(210)、止动销(211)、安装板(212)和第一导轨(213),所述安装板(212)固定设置于机架(1)上方,所述第一导轨(213)固定设置于安装板(212)上方,所述第一导轨(213)上滑动设置有第一滑块(214),所述安装座(209)固定设置于第一滑块(214)上方;所述基准气缸(201)通过气缸连接板(202)固定设置于安装板(212)上方,所述基准气缸(201)的输出端固定连接气缸连接块(203),所述气缸连接块(203)前端固定连接安装座(209);所述基准气缸(201)的输出方向与第一滑块(214)的滑动方向相一致;所述推力轴承(204)固定设置于安装座(209),所述推力轴承(204)的轴向与第一滑块(214)的滑动方向相一致;所述推力轴承(204)内转动设置轴承隔套(206),所述轴承隔套(206)内固定设置深沟球轴承(205);所述深沟球轴承(205)内转动设置顶尖座(207),所述顶尖座(207)内固定设置基准顶尖(208);所述安装座(209)下方设置限位块(210),所述限位块(210)朝向安装座(209)滑动方向设置止动销(211),所述止动销(211)前方设置有固定于安装板(212)上并与止动销(211)相配合的止动块(215);所述中心定位与驱动机构(3)相对基准机构(2)设置于机架(1)上方,所述中心定位与驱动机构(3)包括伺服电机(301)、中心定位气缸(302)、安装底板(303)、第二导轨、减速机安装板(305)、滑环(306)、滑环支架(307)、分割器(308)、分割器连接法兰(309)、顶针座...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈月军安江恒憲李劲松欧克艺
申请(专利权)人:广州太威机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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