一种船模的制作方法技术

一种船模的制作方法，通过采用上述加工制作方法，避免人工手工制作空心船模，大幅节约了人力成本，降低了劳动强度，省时省力，提高了制作空心船模的工作效率，制作成本低；此外，采用石蜡制作实心船模以及树脂制作空心的船模，在试验完成后，可对石蜡及树脂进行熔融后回收，并再次投入使用，循环利用，不仅进一步降低了生产成本，还环保。还环保。

【技术实现步骤摘要】
一种船模的制作方法


[0001]本专利技术涉及船模的制作方法。

技术介绍

[0002]现有用于试验用的船模都是通过人工用木材制作而成，人工成本高，且木工劳动强度大，费时费力；此外，木材为一次性利用，不仅耗费的木材多，而且还不环保。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在提供一种制作成本低、制作效率高且环保的船模的制作方法。
[0004]本专利技术所述的一种船模的制作方法，包括步骤：1）将熔融的石蜡浇注到长方体不锈钢模具中，待石蜡冷却后形成与长方体不锈钢模具形状一致的固体状态；2）采用输入有船模型值的数控切削机床对步骤1）中的固体状态的石蜡进行切削，以得到实心船模；3）将实心船模置于砂箱中，并在砂箱内印制出凹模，随后将实心船模移出砂箱；4）采用增材方法，使用自动喷涂机将树脂均匀喷涂至砂箱内的凹模处，以形成所需厚度且与凹模形状一致的船壳；或者采用增材方法，使用自动喷涂机将树脂均匀喷涂至砂箱内的凹模处，以形成厚度较薄且与凹模形状一致的船壳，并在该较薄的树脂层内表面贴敷3D不锈钢钢丝网，且在3D不锈钢钢丝网的空隙中喷涂所需厚度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船模的制作方法，其特征在于，包括步骤：1）将熔融的石蜡浇注到长方体不锈钢模具中，待石蜡冷却后形成与长方体不锈钢模具形状一致的固体状态；2）采用输入有船模型值的数控切削机床对步骤1）中的固体状态的石蜡进行切削，以得到实心船模；3）将实心船模置于砂箱中，并在砂箱内印制出凹模，随后将实心船模移出砂箱；4）采用增材方法，使用自动喷涂机将树脂均匀喷涂至砂箱内的凹模处，以形成所需厚度且与凹模形状一致的船壳；或者采用增材方法，使用自动喷涂机将树脂均匀喷涂至砂箱内的凹模处，以形成厚度较薄且与凹模形状一致的船壳，并在该较薄的树脂层内表面贴敷3D不锈钢钢丝网，且在3D不锈钢钢丝网的空隙中喷涂所需厚度的高强水泥，结合成致密的高强度钢丝混凝土层，以提高船壳的刚度；5）取出船壳，并将船壳外表面打磨光滑，以获得空心的船模。2.根据权利要求1所述的一种船模的制作方法，其特征在于：步骤1）中，在熔融的石蜡中加入有PPS工程塑料颗粒，PPS工程塑料颗粒与石蜡调配的体积比例为1：1~2：1。3.根据权利要求2所述的一种船模的制作方法，其特征在于：步骤1）中，PPS工程塑料颗粒的直径为0.3mm~0.5mm。4.根据权利要求2所述的一种船模的制作方法，其特征在于：步骤1）中，石蜡与PPS工程塑料颗粒的混合物的浇注温度为7...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓飞，李明敏，祝文倩，
申请(专利权)人：广州船舶及海洋工程设计研究院中国船舶工业集团公司第六零五研究院，
类型：发明
国别省市：