带红蓝爆闪的伸缩路锥制造技术

本实用新型专利技术涉及交通设备技术领域，且公开了带红蓝爆闪的伸缩路锥。该带红蓝爆闪的伸缩路锥，支撑柱的左右两侧固定安装有尖齿块，且支撑柱贯穿于推移板的内部，支撑柱的底端固定安装有横板架，横板架的上表面固定安装有第一复位簧，推移板的右侧表面贴合有手动拨杆，手动拨杆滑动安装在支撑底座的内部。通过手动拨杆左右反复拨动时，手动拨杆接触推移板后，推移板内部的倒梯形槽与尖齿块接触后，使推移板内部卡入下个尖齿块，此时支撑柱底部的横板架在第一复位簧的推力下向上移动部分距离，从而带动顶盖与反光壳逐渐向上移动，根据需要的高度来调节手动拨杆来回的拨动次数，从而能够达到对路锥伸缩的目的，能对路锥进行调整。能对路锥进行调整。能对路锥进行调整。

【技术实现步骤摘要】
带红蓝爆闪的伸缩路锥


[0001]本技术涉及交通设备
，具体为带红蓝爆闪的伸缩路锥。

技术介绍

[0002]路锥又称交通锥形标、锥形路标，主要用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，其作为一种常见的交通安全设备，主要用于临时分隔车流、引导交通，也可以与路栏、栅栏或者提示带配合，用以阻挡或分隔交通流或者指引车辆绕过危险路。
[0003]而目前的路锥不具备伸缩功能，其高度通常设置得较高，且往往为固定结构，尺寸难于调节，使得其使用和存放都有一定的限制，但是在具备伸缩功能后，随着高度的调节稳定性与抗风性较差，无法适应不同的天气状况，容易造成损伤。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了带红蓝爆闪的伸缩路锥，具备稳定性与抗风性较高，且具备伸缩功能等优点，解决了往往为固定结构，尺寸难于调节，的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：带红蓝爆闪的伸缩路锥，包括支撑底座，所述支撑底座的上表面中心处固定安装有外壳，所述外壳的内部滑动安装有反光壳，所述反光壳的顶部话安装有顶盖，所述顶盖的顶端固定安装有红蓝灯。
[0008]优选的，所述顶盖的下表面且在外壳的内部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的左右两侧固定安装有尖齿块，且支撑柱贯穿于推移板的内部，所述支撑柱的底端固定安装有横板架，所述横板架的上表面固定安装有第一复位簧，所述推移板的右侧表面贴合有手动拨杆，所述手动拨杆滑动安装在支撑底座的内部。
[0009]优选的，所述尖齿块以支撑柱的中心为准呈左右交叉分布，所述推移板的内部开设有与尖齿块相对应的倒梯形槽，所述推移板为L形结构，通过手动拨杆反复拨动时，手动拨杆接触推移板后，推移板内部的倒梯形槽与尖齿块接触后，使推移板内部卡入下个尖齿块，此时支撑柱底部的横板架在第一复位簧的推力下向上移动部分距离，从而带动顶盖与反光壳逐渐向上移动。
[0010]优选的，所述支撑底座和外壳为一体化成型结构，所述外壳、反光壳和顶盖均为圆锥台形结构，所述支撑底座的内部为中空设置，通过支撑底座内部的中空，在路锥完全展开后加强整体的抗风性能，避免被强风刮倒。
[0011]优选的，所述支撑底座的内部滑动安装有卡接竖板，所述卡接竖板设置在横板架的左右两侧，所述卡接竖板卡接在活动板架的内部，所述活动板架的下表面固定安装有椭圆盘，所述活动板架与支撑底座之间固定连接有第二复位簧。
[0012]优选的，所述支撑底座的内部滑动安装有卡接竖板，所述卡接竖板和横板架为上下对应设置，所述卡接竖板的内侧表面和活动板架的内部分别设置有相对应的斜块和斜
孔，所述椭圆盘均等距分布在活动板架的下表面，当顶盖底部的支撑柱逐渐向上移动后，支撑柱底部的横板架向上接触卡接竖板后，带动卡接竖板与活动板架内部脱离后，活动板架基于第二复位簧的推力下在支撑底座的内部向两侧扩张。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了带红蓝爆闪的伸缩路锥，具备以下有益效果：
[0014]1、该带红蓝爆闪的伸缩路锥，通过装置主体放置在需要的路面上，通过手动拨杆左右反复拨动时，手动拨杆接触推移板后，推移板内部的倒梯形槽与尖齿块接触后，使推移板内部卡入下个尖齿块，此时支撑柱底部的横板架在第一复位簧的推力下向上移动部分距离，从而带动顶盖与反光壳逐渐向上移动，根据需要的高度来调节手动拨杆来回的拨动次数，从而能够达到对路锥伸缩的目的，能对路锥进行调整，方便其使用、运输和存放。
[0015]2、该带红蓝爆闪的伸缩路锥，在路锥进行上升的过程中，当顶盖底部的支撑柱逐渐向上移动后，支撑柱底部的横板架向上接触卡接竖板后，带动卡接竖板与活动板架内部脱离后，活动板架基于第二复位簧的推力下在支撑底座的内部向两侧扩张，从而将活动板架底部的椭圆盘向两侧移动，从而在路锥完全打开后自动增加支撑底座的占地面积，使路锥整体更加稳固，同时通过支撑底座内部的中空，在路锥完全展开后加强整体的抗风性能，避免被强风刮倒。
附图说明
[0016]图1为本技术主体的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术主体的内部结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中A部分放大结构示意图。
[0019]其中：1、支撑底座；2、外壳；3、反光壳；4、顶盖；5、红蓝灯；6、支撑柱；7、尖齿块；8、推移板；9、横板架；10、第一复位簧；11、手动拨杆；12、卡接竖板；13、活动板架；14、椭圆盘；15、第二复位簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，带红蓝爆闪的伸缩路锥，包括支撑底座1，支撑底座1的上表面中心处固定安装有外壳2，外壳2的内部滑动安装有反光壳3，反光壳3的顶部话安装有顶盖4，支撑底座1和外壳2为一体化成型结构，外壳2、反光壳3和顶盖4均为圆锥台形结构，支撑底座1的内部为中空设置，顶盖4的顶端固定安装有红蓝灯5，顶盖4的下表面且在外壳2的内部固定安装有支撑柱6，支撑柱6的左右两侧固定安装有尖齿块7，且支撑柱6贯穿于推移板8的内部，尖齿块7以支撑柱6的中心为准呈左右交叉分布，推移板8的内部开设有与尖齿块7相对应的倒梯形槽，推移板8为L形结构，支撑柱6的底端固定安装有横板架9，横板架9的上表面固定安装有第一复位簧10，推移板8的右侧表面贴合有手动拨杆11，手动拨杆11滑动安装在支撑底座1的内部，通过手动拨杆11左右反复拨动时，手动拨杆11接触推移板8后，推移板8内部的倒梯形槽与尖齿块7接触后，使推移板8内部卡入下个尖齿块7，此时支撑柱6底部的
横板架9在第一复位簧10的推力下向上移动部分距离，
[0022]支撑底座1的内部滑动安装有卡接竖板12，卡接竖板12设置在横板架9的左右两侧，卡接竖板12卡接在活动板架13的内部，活动板架13的下表面固定安装有椭圆盘14，卡接竖板12和横板架9为上下对应设置，卡接竖板12的内侧表面和活动板架13的内部分别设置有相对应的斜块和斜孔，椭圆盘14均等距分布在活动板架13的下表面，活动板架13与支撑底座1之间固定连接有第二复位簧15，当顶盖4底部的支撑柱6逐渐向上移动后，支撑柱6底部的横板架9向上接触卡接竖板12后，带动卡接竖板12与活动板架13内部脱离后，活动板架13基于第二复位簧15的推力下在支撑底座1的内部向两侧扩张。
[0023]在使用时，将装置主体放置在需要的路面上，通过手动拨杆11左右反复拨动时，手动拨杆11接触推移板8后，推移板8内部的倒梯形槽与尖齿块7接触后，使推移板8内部卡入下个尖齿块7，此时支撑柱6底部的横板架本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带红蓝爆闪的伸缩路锥，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)的上表面中心处固定安装有外壳(2)，所述外壳(2)的内部滑动安装有反光壳(3)，所述反光壳(3)的顶部话安装有顶盖(4)，所述顶盖(4)的顶端固定安装有红蓝灯(5)。2.根据权利要求1所述的带红蓝爆闪的伸缩路锥，其特征在于：所述顶盖(4)的下表面且在外壳(2)的内部固定安装有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)的左右两侧固定安装有尖齿块(7)，且支撑柱(6)贯穿于推移板(8)的内部，所述支撑柱(6)的底端固定安装有横板架(9)，所述横板架(9)的上表面固定安装有第一复位簧(10)，所述推移板(8)的右侧表面贴合有手动拨杆(11)，所述手动拨杆(11)滑动安装在支撑底座(1)的内部。3.根据权利要求2所述的带红蓝爆闪的伸缩路锥，其特征在于：所述尖齿块(7)以支撑柱(6)的中心为准呈左右交叉分布，所述推移板(8)的内部开设有与尖齿块(7)相对应的倒梯形...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴祥俊，植洁美，
申请(专利权)人：深圳市戈泰特种装备有限公司，
类型：新型
国别省市：