【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】直接车辆约定系统
[0001]相关申请案的交叉引用
[0002]本申请案主张2019年5月17日所提出的美国专利临时申请案第62/849,520号的优先权,其内容透过引用并入本文中。
[0003]本公开一般涉及直接约定车辆的系统、装置和方法,更具体地说,涉及用于实时选择和约定一个地理区域内可用的出租车辆或共享车辆的直接约定车辆的系统、装置和方法,而不需要仲介为最终用户分配或安排车辆。
技术介绍
[0004]传统上,“出租”叫车或拼车运营商如"Uber"、"Lyft"以及许多出租服务的惯常重点集中在“预先安排”的行程上,即用户联系叫车服务,安排一次行程,使得公司选择的车辆在未来指定时间被派往用户要求的地点。用户上车后,被派遣的车辆继续前往先前指定的目的地,所述目的地是由用户在安排行程时通过叫车服务选择的。虽然最终还是完成了行程请求、车辆匹配和派遣到某一地点,但从效率和时间的角度来看,这往往不是很理想。在许多情况下,在行程请求时,完全能够满足出租请求的可用车辆,不是识别经过请求方且未被识别为可由特定公司可用车辆, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种直接车辆约定系统,包括:与一车辆相关的一信标;以及一移动装置;其中所述信标配置为传输一可用状态信号,所述可用状态信号表明所述车辆是否可供租用或不可供租用;以及其中所述移动装置配置为接收所述可用状态信号。2.根据权利要求1所述的直接车辆约定系统,其特征在于,所述移动装置包括一相机和一显示器,其中所述移动装置配置为根据所述相机的检测结果在所述显示器上动态显示视频。3.根据权利要求2所述的直接车辆约定系统,其特征在于,所述显示器是一触控屏幕,并且其中所述移动装置配置为当一用户在所述触控屏幕上选择所述车辆时初步约定可供租用的所述车辆。4.根据权利要求3所述的直接车辆约定系统,进一步包括与所述车辆相关的一接收器,其中所述接收器配置为接收用于正式约定的一确认码。5.根据权利要求4所述的直接车辆约定系统,其特征在于,所述接收器配置为通过无线电通信从所述移动装置接收所述确认码、通过光学识别从所述移动装置接收所述确认码,或者通过从所述用户在所述车辆上或所述车辆内的一接口手动输入来接收所述确认码。6.根据权利要求2所述的直接车辆约定系统,其特征在于,所述移动装置配置为基于所述可用状态信号在所述显示器中突出显示和/或注释所述车辆。7.根据权利要求2所述的直接车辆约定系统,其特征在于,所述信标配置为发送所述车辆的一公司隶属关系,并且其中所述移动装置配置为在所述显示器上使用所述公司隶属关系来注释所述车辆。8.根据权利要求2所述的直接车辆约定系统,其特征在于,所述移动装置配置为存储一筛选参数,并且其中所述移动装置进一步配置为基于所述筛选参数使所述显示器上的所述车辆以灰色显示或忽略所述车辆。9.根据权利要求8所述的直接车辆约定系统,其特征在于,所述筛选参数是目的地地址。10.据权利要求8所述的直接车辆约定系统,其特征在于,所述筛选参数是车辆类型、车辆类别、车辆尺寸、车辆座位容量、车辆座位配置、车辆可用操作范围、车辆的充电电量、车辆的油位,或特殊设备的存在。11.根据权利要求1所述的直接车辆约定系统,其特征在于,所述信标配置为将所述可用状态信号作为数字调整的红外线和/或可见光信号发送。12.根据权利要求1所述的直接车辆约定系统,其特征在于,如果所述可用状态信号指示所述车辆可供租用,则所述移动装置配置为通过射频传输向所述车辆发送约定信号以租用所述车辆。13.根据权利要求12所述的直接车辆约定系统,其特征在于,所述信标配置为在接收到由所述移动装置发送的约定信号时改变所述可用状态信号以指示所述车辆不可供租用,并且如果未在预定时间内确认行程安排,则改变所述可用状态信号以指示所述车辆可供租用。
14.根据权利要求1所述的直接车辆约定系统,进一步包括:多个信标,每个信标与一车辆相关;其中所述信标属于多个信标之一;其中每...
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