车辆导航方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种车辆导航方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品，应用于地图领域；方法包括：响应于输入操作，在导航界面中显示与被输入的目的地对应的电子地图，并在所述电子地图中显示与所述目的地对应的至少一个停车点，其中，所述至少一个停车点中包括去往所述目的地时曾经使用的停车点，且与所述目的地的距离小于距离阈值；响应于选择操作，将被选中的停车点作为导航终点，在所述电子地图中显示从导航起点至所述导航终点的导航路线。通过本申请，能够兼顾导航路线的目的地的精确性，又能满足驾驶者在到达目的地时的停车需求。目的地时的停车需求。目的地时的停车需求。

【技术实现步骤摘要】
车辆导航方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质


[0001]本申请涉及车联网
，尤其涉及一种车辆导航方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质。

技术介绍

[0002]随着计算机技术和通信技术的快速发展，车辆导航已经广泛地应用于人们的日常出行中，通常来说，车辆导航主要是指根据用户设定的起点和终点来计算导航路线，并根据导航路线来引导用户将车辆行驶至终点。
[0003]然而，相关技术提供的车辆导航方案中，通常只关注目的地位置的准确性，而无法满足驾驶者在到达目的地时的停车需求。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种车辆导航方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品，能够兼顾导航路线的目的地的精确性，又能满足驾驶者在到达目的地时的停车需求。
[0005]本申请实施例的技术方案是这样实现的：
[0006]本申请实施例提供一种车辆导航方法，包括：
[0007]响应于输入操作，在导航界面中显示与被输入的目的地对应的电子地图，并在所述电子地图中显示与所述目的地对应的至少一个停车点，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆导航方法，其特征在于，所述方法包括：响应于输入操作，在导航界面中显示与被输入的目的地对应的电子地图，并在所述电子地图中显示与所述目的地对应的至少一个停车点，其中，所述至少一个停车点中包括去往所述目的地时曾经使用的停车点，且与所述目的地的距离小于距离阈值；响应于选择操作，将被选中的停车点作为导航终点，在所述电子地图中显示从导航起点至所述导航终点的导航路线。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述电子地图中显示与所述目的地对应的至少一个停车点，包括：针对所述至少一个停车点中的每个停车点，执行以下处理：在所述电子地图中与所述停车点对应的位置显示所述停车点；显示所述停车点的以下属性至少之一：以驾驶者当前驾驶的车辆或驾驶者的全部车辆为统计维度的使用频率、当前驾驶车辆的最后使用时间、空闲停车位数量。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在所述电子地图中显示与所述目的地对应的至少一个停车点，包括：针对驾驶者当前驾驶的车辆、以及曾经驾驶的车辆中的至少一辆，在所述电子地图中显示通过所述至少一辆去往所述目的地时对应的至少一个停车点；其中，针对不同所述车辆的停车点采用不同的显示方式，且所述当前驾驶的车辆的停车点的显示方式，显著于其他车辆的停车点的显示方式。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述针对驾驶者当前驾驶的车辆、以及曾经驾驶的车辆中的至少一辆，在所述电子地图中显示通过相应的车辆去往所述目的地时对应的至少一个停车点，包括：执行以下处理中的任意一种：针对所述驾驶者的每个车辆，在所述电子地图中显示所述车辆曾经使用的至少一个停车点；显示所述驾驶者曾经驾驶的多个车辆，响应于车辆选择操作，在所述电子地图中显示被选中的每个车辆曾经使用的至少一个停车点；在所述电子地图中显示所述驾驶者当前驾驶的车辆曾经使用的至少一个停车点，当所述当前驾驶的车辆曾经使用的至少一个停车点的数量小于数量阈值时，在所述电子地图中显示所述驾驶者的其他车辆曾经使用的至少一个停车点。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述驾驶者的全部车辆曾经使用的至少一个停车点的数量小于所述数量阈值时，在所述电子地图中显示所述驾驶者去往所述目的地时未使用的至少一个停车点；其中，所述未使用的至少一个停车点与所述目的地的距离小于所述距离阈值，且所述曾经使用的至少一个停车点的显示方式，显著于所述未使用的至少一个停车点的显示方式。6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述驾驶者的全部车辆曾经使用的至少一个停车点的数量小于所述数量阈值时，在所述电子地图中显示满足相似条件的其他驾驶者去往所述目的地时使用的至少一个停车点；
其中，所述相似条件包括以下至少之一：拥有相同型号的车辆、具有相似的行车习惯。7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述电子地图中显示与所述目的地对应的至少一个停车点时，所述方法还包括：在列表中按照特定排序显示驾驶者当前驾驶的车辆、以及曾经驾驶的车辆中的至少一辆曾经使用的至少一个停车点；其中，所述列表的排序指标包括以下至少之一：以所述驾驶者当前驾驶的车辆或所述驾驶者的全部车辆为统计维度的使用频率、以所述驾驶者当前驾驶的车辆或所述驾驶者的全部车辆为统计维度的最后使用时间、空闲停车位数量；响应于针对所述排序指标的切换操作，在所述列表中以切换后的排序指标排序显示所述至少一个停车点。8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述在列表中按照特定排序显示驾驶者当前驾驶的车辆、以及曾经驾驶的车辆中的至少一辆曾经使用的至少一个停车点，包括：在所述列表中显示所述驾驶者当前驾驶的车辆曾经使用的至少一个停车点，且当所述至少一个停车点的数量小于数量阈值时，在所述列表中显示所述驾驶者的至少一个其他车辆；响应于车辆选择操作，在所述列表中显示被选中的其他车辆曾经使用的至少一个停车点。9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在响应于选择操作，将被选中的停车点作为导航终点之前，所述方法还包括：当所述至少一个停车点的数量为一个时，将所述停车点直接作为导航终点；当所述至少一个停车点的数量为多个时，转入执行响应于选择操作，将被选中的停车点作为导航终点的步骤。10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述电子地图中显示与所述目的地对应的至少一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴跃进，
申请(专利权)人：腾讯科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：