【技术实现步骤摘要】
一种形变缓冲式电梯紧急制动装置
[0001]本技术涉及电梯安全
，具体领域为一种形变缓冲式电梯紧急制动装置。
技术介绍
[0002]随着建筑的高度不断的提升，电梯的普及率越来越高，而电梯运行中出现的问题也越来越明显，电梯的故障中最危险的就是坠落故障，传统的电梯紧急制动装置，由于采用反向抵消的制动结构，造成制动负荷大，制动装置易产生故障，造成电梯事故，同时传统的电梯紧急制动装置往往采用单一的减震缓冲结构，在高层电梯发生坠落故障，电梯落在地面上时，电梯的减震缓冲效果差，容易给人造成严重的伤害，因此我们提出一种形变缓冲式电梯紧急制动装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种形变缓冲式电梯紧急制动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种形变缓冲式电梯紧急制动装置，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢的左右两侧均固定连接有壳体，所述电梯轿厢左右两侧面的中部均固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端均固定连接有螺纹杆的一端，所述螺纹杆的另一端螺纹套接...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种形变缓冲式电梯紧急制动装置，包括电梯轿厢(1)，其特征在于：所述电梯轿厢(1)的左右两侧均固定连接有壳体(2)，所述电梯轿厢(1)左右两侧面的中部均固定连接有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出端均固定连接有螺纹杆(4)的一端，所述螺纹杆(4)的另一端螺纹套接有套筒(5)，所述套筒(5)与螺纹杆(4)相背离一侧固定连接有连接板(6)，所述连接板(6)与壳体(2)内壁相对应一侧固定连接有若干个固定块(7)，所述固定块(7)与壳体(2)内壁相对应一侧设有凹槽(8)，所述凹槽(8)内滑动设置有移动杆(9)，所述移动杆(9)与凹槽(8)内壁相对应一侧固定连接有第一弹簧(10)的一端，所述第一弹簧(10)的另一端与凹槽(8)内壁固定连接，所述移动杆(9)与第一弹簧(10)相背离一端固定连接有橡胶头(11)，所述壳体(2)的内壁上并与橡胶头(11)相对应的位置上设有通槽(12)，所述电梯轿厢(1)的左右两侧面均设有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)对称设置在驱动电机(3)的上下两侧，所述伸缩杆(13)的固定端与电梯轿厢(1)固定连接，所述伸缩杆(13)的活动端与连接板(6)固定连接，所述电梯轿厢(1)内设有第一缓冲机构，所述电梯轿厢(1)的下表面设有第二缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种形变缓冲式电梯紧急制动装置，其特征在于：所述第一缓冲机构包括支撑板(14)，所述支撑板(14)滑动设置在电梯轿厢(...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁海红，
申请(专利权)人：长春市利升快速机电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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