一种汽车转向转向节用密封件制造技术

本发明专利技术涉及转向节密封件技术领域，具体为一种汽车转向转向节用密封件，包括密封件本体，所述密封件本体的小直径端连通安装有第一套管，所述第一套管的末端套接有第一限位环，所述密封件本体的大直径端连通安装有第二套管，所述第二套管的末端套接有第二限位环，所述第一套管的外壁表面套接有第一弹性卡扣，所述第二套管的表面套接有第二弹性卡扣，所述密封件本体的内壁套接有防漏密封圈。设置的第一弹性卡扣与第二弹性卡扣具有一定的弹性，在转向节剧烈运动时，由于第一弹性卡扣与第二弹性卡扣的弹性作用，可以有效的减少转向节与密封件之间的摩擦，从而增加密封套的使用寿命。从而增加密封套的使用寿命。从而增加密封套的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车转向转向节用密封件


[0001]本专利技术涉及转向节密封件
，具体为一种汽车转向转向节用密封件。

技术介绍

[0002]转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，在转向节的外部，通常会设置密封套或者密封件用以防止灰尘或者砂砾进入转向节内部，从而对转向节造成磨损。
[0003]转向节的末端通常设置有卡扣，用以与转向节连接，在转向节工作过程中，会与密封件产生强烈的摩擦，而现有的转向节卡扣固定比较牢靠，如此，便加速了密封件与转向节之间的摩擦；而且，在实际使用过程中，由于长期的拉伸与压缩，在密封件凸起的弯折处容易破损，从而产生漏油或者砂砾进入，从而导致转向节磨损的情况。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车转向转向节用密封件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种真空泵端盖的液压夹具，包括密封件本体，所述密封件本体的小直径端连通安装有第一套管，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车转向转向节用密封件，包括密封件本体(1)，所述密封件本体(1)的小直径端连通安装有第一套管(2)，所述第一套管(2)的末端套接有第一限位环(3)，所述密封件本体(1)的大直径端连通安装有第二套管(5)，所述第二套管(5)的末端套接有第二限位环(6)，其特征在于：所述第一套管(2)的外壁表面套接有第一弹性卡扣(4)，所述第二套管(5)的表面套接有第二弹性卡扣(7)，所述密封件本体(1)的内壁套接有防漏密封圈(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向转向节用密封件，其特征在于：所述第一弹性卡扣(4)包括卡环本体(401)、弹性开口(402)、卡舌前端(403)和卡舌后端(404)，所述卡环本体(401)的一端表面开设有用于减少材质刚性的弹性开口(402)，所述卡环本体(401)靠近弹性开口(402)的一端固定连接有卡舌前端(403)，所述卡舌前端(403)的末端处固定连接有用于卡接卡口(406)的卡舌后端(404)，所述卡环本体(401)在远离卡舌前端(403)的一端固定连接有卡片(405)，所述卡片(405)与卡环本体(401)共同开设有用于卡接卡舌后端(404)的卡口(406)。3.根据权利要求2所述的一种汽车转向转向节用密封件，其特征在于：所述卡舌前端(403)的截面形状为圆弧形结构，所述卡舌前端(403)与所述卡舌后端(404)之间的夹角范围在3...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪韦宏，
申请(专利权)人：安徽中盛汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：