本发明专利技术公开了一种手持式轨道钻孔装置，包括：轨道托板，水平设置，为条状，其右端向上弯曲形成钩状端，其左端固定连接有限位螺栓，限位螺栓的轴线与轨道托板的走向相同，轨道托板用于放置在轨道下侧，钩状端用于勾住右侧轨道，钻孔限位杆，水平设置，其走向与轨道托板的走向相同，位于轨道托板上方，其左端为自由端，其右端穿过限位螺栓设置、且其端面设置有压力轴承，旋转杆，竖向设置，位于轨道托板上方、且限位螺栓与左侧轨道之间，转动机构，套设在旋转杆上，其左端被钻孔限位杆的压力轴承轴向顶紧，其右端安装有钻头，用于在旋转杆的带动下带动钻头，使得钻头对左侧轨道进行打孔；本发明专利技术携带方便、使用简单、利用机械原理进行打孔。利用机械原理进行打孔。利用机械原理进行打孔。
【技术实现步骤摘要】
一种手持式轨道钻孔装置
[0001]本专利技术属于矿用设备领域，尤其涉及一种手持式轨道钻孔装置。
技术介绍
[0002]轨道由道碴、轨枕、钢轨及连接零件等组成。轨道铺设的好坏，是矿车能否正常行驶的关键。轨道铺设必须牢固而稳定；轨道线路应力求成直线，坡度要合乎要求，同时尽量保持平坦一致；弯道的曲率半径应尽量大些。
[0003]井下轨道和火车轨道、地铁轨道等不同，井下轨道一般用于承载矿车，矿车的质量相比火车和地铁等小很多，所以轨枕、钢轨和连接零件的质量、材料、结构等都有较大的区别，成本相对而言低很多。
[0004]井下轨道在铺设过程中，轨道接头对接时，难免会出现接头处需要钻螺丝孔的地方，原有的钻孔机重量大，职工劳动强度高，工作效率低。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是提供一种手持式轨道钻孔装置，以解决现有的钻孔机体积大，强度高、效率低的问题。
[0006]本专利技术采用以下技术方案：一种手持式轨道钻孔装置，包括：
[0007]轨道托板，水平设置，为条状，其右端向上弯曲形成钩状端，其左端固定连接有限位螺栓，限位螺栓的轴线与轨道托板的走向相同，轨道托板用于放置在轨道下侧，钩状端用于勾住右侧轨道，
[0008]钻孔限位杆，水平设置，其走向与轨道托板的走向相同，位于轨道托板上方，其左端为自由端，其右端穿过限位螺栓设置、且其端面设置有压力轴承，
[0009]旋转杆，竖向设置，位于轨道托板上方、且限位螺栓与左侧轨道之间，
[0010]转动机构，套设在旋转杆上，其左端被钻孔限位杆的压力轴承轴向顶紧，其右端安装有钻头，用于在旋转杆的带动下带动钻头，使得钻头对左侧轨道进行打孔。
[0011]进一步地，旋转杆的下端水平贯穿开设有限位孔，限位孔的轴线与轨道托板平行，
[0012]转动机构包括：
[0013]左卡环，为中空的环状结构，其轴线与限位孔的轴线重合，位于旋转杆的左侧，
[0014]右卡环，为中空的环状结构，其轴线与限位孔的轴线重合，位于旋转杆的右侧，
[0015]调节套管，水平设置，其轴线与限位孔的轴线重合，位于左卡环和钻孔限位杆之间，其左端被钻孔限位杆的压力轴承轴向顶紧，
[0016]旋转管，其轴线与限位孔的轴线重合，其右端与右卡环靠近钻头的一侧固定连接、且其右端用于套入钻头，其左端依次穿过右卡环、旋转杆的限位孔和左卡环的环心与调节套管的右端螺纹连接，
[0017]卡板机构，与旋转杆活动连接，且连接点靠近左卡环或右卡环设置，
[0018]卡板机构用于在旋转杆绕旋转管转动后，卡板机构卡住左卡环或右卡环，使得旋
转杆再次复位，对旋转杆再次转动，进而对钻头进行转动，使得钻头对左侧轨道进行打孔。
[0019]进一步地，绕左卡环外壁一周固定连接有多个左卡齿，绕右卡环外壁一周固定连接有多个右卡齿，
[0020]卡板机构包括：
[0021]左卡片，通过左卡杆与旋转杆活动连接，且连接点靠近左卡环，
[0022]右卡片，通过右卡杆与旋转杆活动连接，且连接点靠近右卡环，
[0023]左卡片用于伸入两个相邻的左卡齿之间卡住左卡环，右卡片用于伸入两个相邻的右卡齿之间卡住右卡环。
[0024]进一步地，旋转管截面的内径为正方形，外径为圆形。
[0025]本专利技术的有益效果是：本专利技术利用转动机构对钻头进行不断的转动，使得钻头的右端不断的向左侧轨道打孔，然后在转动机构转动一圈后，利用卡板机构卡住转动机构，使得旋转杆复位，并再次带动钻头转动，进而对轨道进行打孔，本专利技术携带方便、使用简单、利用机械原理进行打孔。
附图说明
[0026]图1为本专利技术的结构示意图。
[0027]其中：1.轨道托板；2.钩状端；3.限位螺栓；4.钻孔限位杆；5.旋转杆；6.左卡环；7.右卡环；8.钻头；9.调节套管；10.旋转管；11.左卡齿；12.右卡齿；13.左卡片；14.右卡片。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行详细说明。
[0029]本专利技术公开了一种手持式轨道钻孔装置，如图1所示，包括轨道托板1、钻孔限位杆4、旋转杆5、转动机构。
[0030]轨道托板1水平设置，轨道托板1为条状，轨道托板1的右端向上弯曲形成钩状端2，轨道托板1的左端固定连接有限位螺栓3，限位螺栓3的轴线与轨道托板1的走向相同，轨道托板1用于放置在轨道下侧，钩状端2用于勾住右侧轨道。
[0031]钻孔限位杆4水平设置，钻孔限位杆4的走向与轨道托板1的走向相同，钻孔限位杆4位于轨道托板1上方，钻孔限位杆4的左端为自由端，钻孔限位杆4的右端穿过限位螺栓3设置、且其端面设置有压力轴承。
[0032]旋转杆5竖向设置，旋转杆5位于轨道托板1上方、且限位螺栓3与左侧轨道之间，转动机构套设在旋转杆5上，转动机构的左端被钻孔限位杆4的压力轴承轴向顶紧，转动机构的右端安装有钻头8，转动机构用于在旋转杆5的带动下带动钻头8，使得钻头8对左侧轨道进行打孔。
[0033]旋转杆5的下端水平贯穿开设有限位孔，限位孔的轴线与轨道托板1平行，转动机构包括：左卡环6、右卡环7、调节套管9、旋转管10、卡板机构。
[0034]左卡环6为中空的环状结构，左卡环6的轴线与限位孔的轴线重合，左卡环6位于旋转杆5的左侧，右卡环7为中空的环状结构，右卡环7的轴线与限位孔的轴线重合，右卡环7位于旋转杆5的右侧。
[0035]调节套管9水平设置，调节套管9的轴线与限位孔的轴线重合，调节套管9位于左卡
环6和钻孔限位杆4之间，调节套管9的左端被钻孔限位杆4的压力轴承轴向顶紧，旋转管10的轴线与限位孔的轴线重合，旋转管10的右端与右卡环7靠近钻头8的一侧固定连接、且其右端用于套入钻头8，旋转管10的左端依次穿过右卡环7、旋转杆5的限位孔和左卡环6的环心与调节套管9的右端螺纹连接。
[0036]卡板机构与旋转杆5活动连接，且连接点靠近左卡环6或右卡环7设置，卡板机构用于在旋转杆5绕旋转管10转动后，卡板机构卡住左卡环6或右卡环7，使得旋转杆5再次复位，对旋转杆5再次转动，进而对钻头8进行转动，使得钻头8对左侧轨道进行打孔。
[0037]绕左卡环6外壁一周固定连接有多个左卡齿11，绕右卡环7外壁一周固定连接有多个右卡齿12，卡板机构包括：左卡片13、右卡片14。
[0038]左卡片13通过左卡杆与旋转杆5活动连接，且连接点靠近左卡环6，右卡片14通过右卡杆与旋转杆5活动连接，且连接点靠近右卡环7，左卡片13用于伸入两个相邻的左卡齿11之间卡住左卡环6，右卡片14用于伸入两个相邻的右卡齿12之间卡住右卡环7。
[0039]旋转管10截面的内径为正方形，外径为圆形，将旋转管10的内径设置为正方形，可以使得钻头8安装在旋转管10的右端，进而在旋转杆5复位的过程中，钻头8不会进行转动，旋转管10的左端设置有外螺纹，而调节套管9的右端设置有内螺纹，进本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种手持式轨道钻孔装置，其特征在于，包括：轨道托板(1)，水平设置，为条状，其右端向上弯曲形成钩状端(2)，其左端固定连接有限位螺栓(3)，所述限位螺栓(3)的轴线与轨道托板(1)的走向相同，所述轨道托板(1)用于放置在轨道下侧，所述钩状端(2)用于勾住右侧轨道，钻孔限位杆(4)，水平设置，其走向与轨道托板(1)的走向相同，位于所述轨道托板(1)上方，其左端为自由端，其右端穿过限位螺栓(3)设置、且其端面设置有压力轴承，旋转杆(5)，竖向设置，位于所述轨道托板(1)上方、且限位螺栓(3)与左侧轨道之间，转动机构，套设在旋转杆(5)上，其左端被钻孔限位杆(4)的压力轴承轴向顶紧，其右端安装有钻头(8)，用于在旋转杆(5)的带动下带动钻头(8)，使得钻头(8)对左侧轨道进行打孔。2.根据权利要求1所述的一种手持式轨道钻孔装置，其特征在于，所述旋转杆(5)的下端水平贯穿开设有限位孔，所述限位孔的轴线与轨道托板(1)平行，所述转动机构包括：左卡环(6)，为中空的环状结构，其轴线与限位孔的轴线重合，位于所述旋转杆(5)的左侧，右卡环(7)，为中空的环状结构，其轴线与限位孔的轴线重合，位于所述旋转杆(5)的右侧，调节套管(9)，水平设置，其轴线与限位孔的轴线重合，位于左卡环(6)和钻孔限位杆(4)之间，其左端被钻孔限位杆(4)的压力轴承轴向...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘增强，苏宝，孙鹏，征文彬，岳林，
申请(专利权)人：陕西陕煤韩城矿业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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