【技术实现步骤摘要】
轨道交通剪式门通道阻挡机构夹紧力测试装置及系统
[0001]本专利技术涉及测试、测量装置及系统
，尤其涉及关于力的量化测试，具体涉及轨道交通剪式门通道阻挡机构夹紧力测试装置及系统。
技术介绍
[0002]目前轨道交通行业大量使用剪式门作为自动售检票系统闸机的通道阻挡机构控制乘客的通行，当乘车凭证有效时剪式门打开，乘客可通过闸机进站或出站；当未接手到有效的通行凭证或者接手的乘车/通行凭证无效时扇门处于关闭状态，乘客/访客无法通过闸机，闸机始终保持关闭状态；当乘客尾随时闸机通行策略认为非法通过，控制剪式门关闭，此时可能出现剪式门通道阻挡机构夹住乘客的情况，尤其是针对身高与剪式门高度相当的小孩更具安全隐患。
[0003]剪式门在出厂时对关门夹物力有一个安全设定值，以确保剪式门关闭夹住人员时不会造成人员受伤；但在实际运行场景中可能存在由于设备老化、维护维修不当等原因造成剪式门实际夹紧力相比出厂设定值过大导致夹伤乘客或者对物品造成破坏的情况。
[0004]目前轨道交通行业既有技术缺少一种装置可以精确测量剪式门关闭...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.轨道交通剪式门通道阻挡机构夹紧力测试装置，用于测量剪式门的夹持力，其特征在于：包括与被测闸机（1）的剪式门（2）接触的自适应推拉传感器（3），所述自适应推拉传感器（3）安装在可伸缩的传感器支架（4）的顶端，以及用于采集所述自适应推拉传感器（3）信号并控制剪式门（2）开/闭的控制装置（5），所述控制装置（5）包括外壳体和控制电路板（51），所述控制电路板（51）包括处理器（510），以及与所述处理器（510）电连接用于驱动被测量剪式门（2）开/闭的继电器驱动模块（516），用于电连接所述自适应推拉传感器（3）的输入接口（517）和用于电连接上位机（9）的输出接口（518）。2.根据权利要求1所述的轨道交通剪式门通道阻挡机构夹紧力测试装置，其特征在于：所述控制装置（5）还包括设置在外壳体上的显示器（8），安装在外壳体内的电池（7），所述控制电路板（51）包括与所述处理器（510）电连接的电池管理模块（514）、功率转换器模块（513）和存储模块（515），所述功率转换模块（513）输出端与所述显示器（8）电连接。3.根据权利要求1或2所述的轨道交通剪式门通道阻挡机构夹紧力测试装置，其特征在于：所述传感器支架（4）包括底座，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚，章扬，刘芸彤，枉璐，姚勇，王骏祺，梅文兰，
申请(专利权)人：重庆远聪科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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