静压造型线台车倾转机构制造技术

技术编号:32498136 阅读:123 留言:0更新日期:2022-03-02 10:06
静压造型线台车倾转机构,包括有底座,底座的一侧铰接安装有倾转座,所述倾转座一侧的上部安装有限位座,倾转座另一侧的上部安装有限位辊轮,在倾转座上安装有并排设置的两根台车轨道。本实用新型专利技术的积极效果在于:本实用新型专利技术所述的一种静压造型线台车倾转机构解决了传统水平浇铸中所存在的浇不满、缩松、缩孔、夹砂等浇铸缺陷,提高成品率,保证静压线的生产效率和生产质量。其中倾转驱动装置中采用一个油缸进行驱动,在设备完成倾转动作的同时,还能保证砂箱台车的稳定,防止倾转座上的砂箱台车出现滑动、偏移等现象,不仅简化了设备结构,还使得倾转定位的操作更加连贯简便及可靠。还使得倾转定位的操作更加连贯简便及可靠。还使得倾转定位的操作更加连贯简便及可靠。

【技术实现步骤摘要】
静压造型线台车倾转机构


[0001]本技术涉及静压造型设备
,具体地说是一种静压造型线台车倾转机构。

技术介绍

[0002]静压造型是通过气流预紧实作用对型砂进行初步紧实,然后通过液压压头对型砂进行最终紧实,其多触头压头由液压提供压力,压力固定,故称之为静压造型,该方法造型可使型砂紧实度高,适合自动化程度高,工艺复杂的铸件造型。目前静压造型线的浇注方式均为水平浇注,但在薄壁铸件的浇铸加工过程中,水平浇注很容易出现浇不满、缩松、缩孔、夹砂等浇铸缺陷,成品率较低,严重影响生产效率和生产质量,给静压造型线的生产带来了不同程度的麻烦。

技术实现思路

[0003]本技术所述的一种静压造型线台车倾转机构,相比于传统的静压造型线增加了倾转机构,能完成对砂箱的倾斜浇铸,解决了水平浇铸所存在的现有技术问题。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种静压造型线台车倾转机构,包括有底座,底座的一侧铰接安装有倾转座,所述倾转座一侧的上部安装有限位座,倾转座另一侧的上部安装有限位辊轮,在倾转座上安装有并排设置的两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静压造型线台车倾转机构,其特征在于:包括有底座(1),底座(1)的一侧铰接安装有倾转座(2),所述倾转座(2)一侧的上部安装有限位座(3),倾转座(2)另一侧的上部安装有限位辊轮(4),在倾转座(2)上安装有并排设置的两根台车轨道(5),所述底座(1)和倾转座(2)之间还安装有倾转驱动装置,倾转驱动装置包括铰接在底座(1)上的驱动缸(6),驱动缸(6)的活塞杆上铰接安装有长轴(7),长轴(7)的两端均安装有拨块(8),在倾转座(2)上固定设置有第一长板架(9),第一长板架(9)的底部安装有限位板(10),限位板(10)上设有第一铰接座(11),第一铰接座(11)和长轴(7)之间设有连杆(12),连杆(12)的一端铰接在第一铰接座(11)上,连杆(12)的另一端固定在长轴(7)上,驱动缸(6)的活塞杆处于收缩状态时,拨块(8)位于台车轨道(5)下侧的倾转座(2)内,驱动缸(6)的活塞杆伸出时能先带动长轴(7)上的连杆(12)转动至与限位板(10)相接触,此时拨块(8)转动至高出台车轨道(5)的位置,然后再带动倾转座(2)相对底座(1)进行转动。2.根据权利要求1所述的一种静压造型线台车倾转机构,其特征在于:所述底座(1)上安装有第二长板架(13),第二长板架(13)的中间位置处安装有第二铰接座(14),驱动缸(6)的缸体铰接安装在第二铰接座(14)上,驱动缸(6)的活塞杆上安装有耳环体(15),耳环体(15)套装在长轴(7)上,第一长板架(9)的底部安装有两个限位板(10),每个限位板(10)上均铰接安装有连杆(12),所述耳环体(15)位于两个连杆(12)之间。3.根据权利要求2所述的一种静压造型线台车倾转机构,其特征在于:对应于连杆(12)的位置,在长轴(7)上开设有平键槽(16),平键槽(16)内安装有平键(17),所述连杆(12)上开设有与平键(17)相配合的避让槽(18),长轴(7)可相对连杆(12)进行移动,在其中一个连杆(12)位置处的长轴(7)上安装有位置调整装置,所述位置调整装置包括安装在长轴(7)上的位置调整板(19),位置调整板(19)上安装有调节螺钉(20)和锁紧螺钉(21),其中连杆(12)上开设有与锁紧螺钉(21)相配合的螺纹孔,位置调整板(19)上安装有与调节螺钉(20)相配合的调节螺母(22)。4.根据权利要求2所述的一种静压造型线台车倾转机构,其特征在于:所述耳环体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋立波赵林栋董永博李来升赵春
申请(专利权)人:国机铸锻机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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