一种汽车零部件的校对装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件的校对装置，涉及汽车零部件校对技术领域。本实用新型专利技术包括操作台，所述操作台的底部固设有调节箱，所述调节箱的顶部和操作台的顶部开设有穿孔，所述穿孔的内部活动插接有旋转筒，所述调节箱的内部安装有用于驱动旋转筒转动的调节件一，所述旋转筒的内部滑动插接有插柱，所述调节箱的内部安装有用于驱动插柱进行竖直移动的调节件二。本实用新型专利技术本实用新型专利技术现有技术相比，当该校对装置在使用时，能够通过调节件二控制插座在旋转筒内进行上下移动，从而在铰接杆一和铰接杆二的作用下，使挤压板挤压法兰，进而能够使法兰与旋转筒同轴转动，操作简单，并且能够间接提高测量的准确度。并且能够间接提高测量的准确度。并且能够间接提高测量的准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件的校对装置


[0001]本技术涉及汽车零部件校对设备
，具体涉及一种汽车零部件的校对装置。

技术介绍

[0002]法兰是汽车零部件中重要的零部件之一，由于不同汽车的法兰尺寸不同，因此需要对法兰进行校准。在校准的过程中，需要将法兰安装在卡座上，之后使卡座与法兰进行同轴线转动，配合千分表装置进行测量，但是由于生产的法兰尺寸存在偏差，在将法兰与卡座进行安装时，难以使法兰与卡座处于同一轴线上，因此容易导致测量数据不准确。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为解决上述
技术介绍
中所提出的问题，本技术提供了一种汽车零部件的校对装置。
[0004]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0005]一种汽车零部件的校对装置，包括操作台，所述操作台的底部固设有调节箱，所述调节箱的顶部和操作台的顶部开设有穿孔，所述穿孔的内部活动插接有旋转筒，所述调节箱的内部安装有用于驱动旋转筒转动的调节件一，所述旋转筒的内部滑动插接有插柱，所述调节箱的内部安装有用于驱动插柱进行竖直移动的调节件二，所述插柱的顶端活动套接有调节座一，所述调节座一的外表面圆形等距活动铰接有铰接杆一，所述旋转筒的外侧固定套接有调节座二，所述调节座二的外表面圆形等距活动铰接有铰接杆二，所述铰接杆一和铰接杆二交错铰接，所述铰接杆一和铰接杆二的另一端活动铰接有挤压板。
[0006]进一步地，所述调节件一包括固设在调节箱内部的电机一，所述电机一的端部固设有齿轮一，所述旋转筒通过穿孔延伸至调节箱的内部且外表面固定套接有与齿轮一啮合连接的齿轮二。
[0007]进一步地，所述调节件二包括固设有调节箱内部的电机二，所述电机二的端部固设有齿轮三，所述插柱的外表面开设有齿槽，所述齿槽的内部固设有与齿轮三啮合连接的齿条。
[0008]进一步地，所述调节箱的底部开设有与插柱相适配的插孔。
[0009]进一步地，所述操作台的顶部固设有固定架。
[0010]进一步地，所述挤压板的横截面为半圆型，挤压板的外表面固设有橡胶垫，所述挤压板靠近操作台的一端固设有承重板。
[0011]进一步地，所述插柱的外侧固定套接有限位环，所述限位环的数量为两个，两个所述限位环相对的两侧面与调节座一的两侧面相接触
[0012]进一步地，所述操作台的底部等距固设有支撑腿。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术现有技术相比，当该校对装置在使用时，能够通过调节件二控制插
座在旋转筒内进行上下移动，从而在铰接杆一和铰接杆二的作用下，使挤压板挤压法兰，进而能够使法兰与旋转筒同轴转动，操作简单，并且能够间接提高测量的准确度。
附图说明
[0015]图1是本技术立体结构示意图；
[0016]图2是本技术主视图；
[0017]图3是本技术部分结构爆炸图；
[0018]附图标记：1、操作台；101、固定架；2、调节箱；3、调节件一；301、电机一；302、齿轮一；303、齿轮二；4、插柱；401、限位环；5、调节件二；501、电机二；502、齿轮三；503、齿条；6、调节座一；7、调节座二；8、铰接杆二；9、挤压板；901、承重板；10、铰接杆二；11、旋转筒。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0020]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]如图1、图2和图3所示，本技术一个实施例提供的一种汽车零部件的校对装置，包括操作台1，为了便于测量，可以在操作台1的顶部安装千分表装置(为现有结构，图中未示出)，该千分表装置为现有结构，包括用于吸附的表座、用于调节角度的表架以及用于测量的千分表，操作台1的底部固设有调节箱2，调节箱2的顶部和操作台1的顶部开设有穿孔，穿孔的内部活动插接有旋转筒11，旋转筒11通过轴承与操作台1和调节箱2转动连接，并且旋转筒11只能进行转动，调节箱2的内部安装有用于驱动旋转筒11转动的调节件一3，旋转筒11的内部滑动插接有插柱4，插柱4和旋转筒11在同一轴线上，调节箱2的内部安装有用于驱动插柱4进行竖直移动的调节件二5，插柱4的顶端活动套接有调节座一6，调节座一6可绕插柱4转动，调节座一6的外表面圆形等距活动铰接有铰接杆一10，旋转筒11的外侧固定套接有调节座二7，调节座二7的外表面圆形等距活动铰接有铰接杆二8，铰接杆一10和铰接杆二8交错铰接，铰接杆一10和铰接杆二8的另一端活动铰接有挤压板9，需要说明的是，在
本实施例中，当该装置在使用时，将法兰套在挤压板9上，并将千分表装置吸附在该装置上，之后通过调节件一3进行控制插柱4的竖直移动，由于铰接杆一10和铰接杆二8交错铰接，从而能够使挤压板9挤压法兰，因此能够将法兰固定住，并且由于在插柱4竖直移动时，其轴心没有变化，之后将千分表装置上的表座吸附在操作台1上，手动调节表架使千分表上的测量端与所需测量面进行接触，因此在调节件二5带动旋转筒11进行转动的同时，由于法兰与旋转筒11在同一个轴线上，从而使法兰跟随挤压板9进行转动，从而能够使千分表的测量端更好的测量，从而能够降低测量误差，提高数据精准度。
[0024]如图3所示，调节件一3包括固设在调节箱2内部的电机一301，电机一301的端部固设有齿轮一302，旋转筒11通过穿孔延伸至调节箱2的内部且外表面固定套接有与齿轮一302啮合连接的齿轮二303，当需要法兰进行转动时，通过挤压板9进行固定的法兰通过电机一301的转动，由于齿轮一302和齿轮二303是啮合连接，从而使旋转筒11进行转动，由于调节座一6活动套接在插柱4上，因此插柱4不转动，从而能够带动这法兰进转动，从而便于通过千分表装置进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件的校对装置，其特征在于，包括操作台(1)，所述操作台(1)的底部固设有调节箱(2)，所述调节箱(2)的顶部和操作台(1)的顶部开设有穿孔，所述穿孔的内部活动插接有旋转筒(11)，所述调节箱(2)的内部安装有用于驱动旋转筒(11)转动的调节件一(3)，所述旋转筒(11)的内部滑动插接有插柱(4)，所述调节箱(2)的内部安装有用于驱动插柱(4)进行竖直移动的调节件二(5)，所述插柱(4)的顶端活动套接有调节座一(6)，所述调节座一(6)的外表面圆形等距活动铰接有铰接杆一(10)，所述旋转筒(11)的外侧固定套接有调节座二(7)，所述调节座二(7)的外表面圆形等距活动铰接有铰接杆二(8)，所述铰接杆一(10)和铰接杆二(8)交错铰接，所述铰接杆一(10)和铰接杆二(8)的另一端活动铰接有挤压板(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的校对装置，其特征在于，所述调节件一(3)包括固设在调节箱(2)内部的电机一(301)，所述电机一(301)的端部固设有齿轮一(302)，所述旋转筒(11)通过穿孔延伸至调节箱(2)的内部且外表面固定套接有与齿轮一(302)啮合连接的齿轮二(303)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘锦辉，
申请(专利权)人：刘锦辉，
类型：新型
国别省市：