一种新型信号灯制造技术

本发明专利技术提供了一种新型信号灯，属于汽车技术领域。它解决了现有汽车后尾灯体积大的问题。本新型信号灯，包括具有开口的灯壳，所述灯壳内固定有光源，所述灯壳的开口处固定有装饰盖并使所述灯壳内形成封闭空腔，所述装饰盖上具有透明区域以及非透明区域，所述光源的位置与所述透明区域相对应。本新型信号灯具有体积小的优点。小的优点。小的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型信号灯


[0001]本专利技术属于汽车
，涉及一种新型信号灯，尤其涉及一种新型汽车后尾灯。

技术介绍

[0002]汽车后尾灯位于车辆后侧，主要集成有后位灯、转向灯、制动灯、后雾灯、倒车灯、回复反射器等功能，是汽车照明、提示作用的重要组成部分。
[0003]例如，人们设计了一种转向灯透过红色透明灯罩的后组合灯，并申请了中国专利，其申请号为：201921339460.1；其公告号为：CN210345327U；该后组合灯包括灯罩、装饰框、厚壁件、LED模组及灯壳，灯罩焊接在灯壳上形成一个封闭空腔，装饰框、厚壁件及LED模组均设置在封闭空腔内，装饰框及厚壁件均安装在灯壳上，LED模组安装在厚壁件上。与现有的所有汽车相同，为了保证美观性和透光率，该后组合灯的灯壳后侧开口位置焊接一红色透明的灯罩，从而使灯壳内形成封闭的空腔，以保证后组合灯的密封性。
[0004]然而，灯壳内的封闭空腔中还需要固定光源等多个组成部件，如各个部件均直接暴露在灯罩中，则会大大降低车辆尾灯整体的美观度。为此，不可避免地需要在灯罩内靠近灯壳开口处连接一装饰框，该装饰框的大小需要覆盖整个灯壳内部以遮挡灯壳内一些不适合暴露在外的部件。
[0005]但是，因装饰框靠近灯壳开口位置设置，其外沿和灯壳内部之间的连接位置容易与灯罩和灯壳之间的焊接位置产生干涉，需要将灯罩和灯壳之间的焊接位置外移，造成整个组合灯的Z向尺寸较大，而在空腔中设置装饰框、厚壁件等较多的组成部件，且各部件之间需预留一定的间隙，最终造成后组合灯体积过大，略显笨重。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种新型信号灯，解决了现有汽车后尾灯体积大的问题。
[0007]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0008]一种新型信号灯，包括具有开口的灯壳，所述灯壳内固定有光源，所述灯壳的开口处固定有装饰盖并使所述灯壳内形成封闭空腔，所述装饰盖上具有透明区域以及非透明区域，所述光源的位置与所述透明区域相对应。
[0009]本新型信号灯设在灯壳开口处的装饰盖具有可视的透明区域以及不可视的非透明区域，可将光源与透明区域相对以透射出光线，将不适合暴露在外的部件与非透明区域相对，以起到遮挡作用，改变了人们对于车辆尾灯外必须罩设采用红色全透明材质制成灯罩的固有观念。通过该具有透明区域和非透明区域的装饰盖，可取消需要靠近灯壳开口设置并覆盖整个灯壳内壁的装饰框，即灯壳内没有设置现有尾灯中的装饰框，或者说，将原有尾灯内的装饰框作为装饰盖直接连接在灯壳的开口处，避免了装饰框边沿和灯壳边沿的干涉而造成装饰盖和灯壳边沿之间连接点外移的情况，使得信号灯发光区域的边界与钣金的距离得以减少，缩小了整个信号灯的Z向尺寸，提高了整车的视觉效果，同时，减少了装饰
框，也能减少整个灯壳的深度，缩小信号灯的整体尺寸，降低成本，便于生产加工、运输以及组装，并提升了整车的视觉效果。
[0010]在上述的一种新型信号灯中，所述装饰盖采用双色注塑方式注塑成型，且所述装饰盖与灯壳之间通过热板焊接或摩擦焊接实现密封。装饰盖可采用PMMA和PC+ABS材料制成，双色注塑成型方式不仅加工方便，且能保证装饰盖的一体性，为装饰盖和灯壳之间的焊接连接提供便利。
[0011]在上述的一种新型信号灯中，所述灯壳内至少具有两个光源，所述装饰盖上与所述光源对应的透明区域相较于非透明区域向外凸出。透明区域相较于非透明区域向外凸出，提升了整体光源的透光效果，且提升了信号灯的美观度，并充分地利用了灯壳的内部口空间。
[0012]在上述的一种新型信号灯中，所述灯壳位于开口处的底部边沿向外凸出于顶部边沿，所述装饰盖靠近所述灯壳的底部边沿处具有倾斜设置的透明区域。通过灯壳底部边沿的凸出，不仅能增加整个信号灯的层次感，且能通过倾斜设置的透明区域，增大透光范围，提高信号灯的透光效果和视觉效果。
[0013]在上述的一种新型信号灯中，所述光源至少包括固定在靠近所述灯壳顶部位置的连接有LED的PCB以及相对地设置于所述LED下侧的光导，所述光导的侧面与所述透明区域相对设置。通过光导将LED发出的光导向透明区域，方便灯壳内部部件的安装和分布设置。
[0014]在上述的一种新型信号灯中，所述光导相对于装饰盖的一侧具有光导花纹。通过光导花纹的设置对光导的光学花纹进行局部的优化,将光导所出的光作汇聚,从而提升整根光导的光学效率.并且保持光导原有的均匀性不受任何影响。
[0015]在上述的一种新型信号灯中，所述光源还包括设置于所述光导和装饰盖之间的厚壁块，所述厚壁块朝向所述光导和装饰盖的侧面均具有扩散花纹。通过扩散花纹对LED发出的光线进行扩散，增强提示和照明效果。
[0016]在上述的一种新型信号灯中，所述灯壳内还固定有支架，所述PCB、光导和厚壁块分别对应固定在所述支架上。通过支架来对灯壳内的零部件进行辅助支撑，提高固定后的稳定性，也为各个部件提供更多的可固定位，便于各个部件的结构更紧凑，减少占用的内部空间。
[0017]在上述的一种新型信号灯中，所述支架的位置与所述非透明区域相对应。将用于固定的支架遮挡在非透明区域处，降低了对支架本体结构的要求，也使得整个信号灯的结构更美观。
[0018]与现有技术相比，本新型信号灯取消了需要靠近灯壳开口设置并覆盖整个灯壳内壁的装饰框，避免了装饰框边沿和灯壳边沿的干涉而造成装饰盖和灯壳边沿之间连接点外移的情况，使得信号灯发光区域的边界与钣金的距离得以减少，缩小了整个信号灯的Z向尺寸。另外，减少了装饰框，还能减少整个灯壳的深度，缩小信号灯的整体尺寸，降低成本，便于生产加工、运输以及组装，并提升了整车的视觉效果。
附图说明
[0019]图1是本新型信号灯的剖视结构示意图。
[0020]图中，1、灯壳；2、光源；3、装饰盖；4、透明区域；5、非透明区域；6、PCB；7、光导；8、厚
壁块。
具体实施方式
[0021]以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。
[0022]如图1所示，本新型信号灯，包括具有开口的灯壳1，该灯壳1内固定有支架以及至少两个光源2，灯壳1的开口处固定有装饰盖3并使灯壳1内形成封闭空腔。装饰盖3采用PC或者PVT材料制成，并采用双色注塑方式注塑成型，以形成具有透明区域4以及非透明区域5，且装饰盖3与灯壳1之间通过热板焊接或摩擦焊接实现密封。光源2的位置与透明区域4相对应，支架的位置与非透明区域5相对，灯壳1内未设置装饰框。在本实施例中，装饰盖3上与光源2对应的透明区域4相较于非透明区域5向外凸出，当然，根据不同的设计需求，也可将装饰盖3设计为平板状并直接焊接在灯壳1上。
[0023]其中一个光源2包括靠近灯壳1顶部位置设置的连接有LED的PCB6、相对地设置于LED下侧的光导7以及厚壁块8，光导7的侧面与装饰盖3上的透明区域4相对设置，光导7相对于装饰盖3的一侧具有光导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型信号灯，包括具有开口的灯壳(1)，所述灯壳(1)内固定有光源(2)，所述灯壳(1)的开口处固定有装饰盖(3)并使所述灯壳(1)内形成封闭空腔，其特征在于，所述装饰盖(3)上具有透明区域(4)以及非透明区域(5)，所述光源(2)的位置与所述透明区域(4)相对应。2.根据权利要求1所述的一种新型信号灯，其特征在于，所述装饰盖(3)采用双色注塑方式注塑成型，且所述装饰盖(3)与灯壳(1)之间通过热板焊接或摩擦焊接实现密封。3.根据权利要求1或2所述的一种新型信号灯，其特征在于，所述灯壳(1)内至少具有两个光源(2)，所述装饰盖(3)上与所述光源(2)对应的透明区域(4)相较于非透明区域(5)向外凸出。4.根据权利要求1或2所述的一种新型信号灯，其特征在于，所述灯壳(1)位于开口处的底部边沿向外凸出于顶部边沿，所述装饰盖(3)靠近所述灯壳(1)的底部边沿处具有倾斜设置的透明区域(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：宿万峰，李毅萌，刘彦力，刘云超，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：