一种线束周转工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线束周转工装。包括工装本体、滑动杆、挂架、横杆、悬挂杆；工装本体是由精益管相互拼接而成的长方体状的架子；横杆固定在工装本体两侧面上，横杆距离工装本体顶面的距离是工装本体总高度的20％；悬挂杆设置有固定部和悬挂部，固定部为圆管状，可活动套在横杆上，悬挂部为扁平状，插入固定在滑动杆上；挂架设置有滚动部和挂钩部，滚动部为左右两侧不封闭结构，滚动部左右两侧均设有转轮，转轮和滑动杆线接触，挂钩部左右两侧对称设置有挂钩；进一步地，工装本体底部设置有防滑座。本实用新型专利技术的屏蔽线在各工序间的周转不需要周转车，避免工序间的等待，大幅提高生产率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种线束周转工装

：
[0001]本技术属于客车配件
，特别涉及一种线束周转工装。

技术介绍
：
[0002]随着时代的发展，客车电子信息化程度不断提高，为了防止各电器间的干扰，线束中使用的屏蔽线越来越多，由于其特殊性，不能与其他单芯导线混合生产。现有屏蔽线生产工艺分为下线、剥网、烫印线号、压接、卡接、热缩、包口等工序，各工序间通过周转车进行周转，由于工序较多，所带来的周转、等待等时间浪费严重，生产率低下。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路
：
[0004]本技术的目的在于提供一种线束周转工装，从而克服上述现有技术中的缺陷。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种线束周转工装，包括工装本体、滑动杆、挂架、横杆、悬挂杆；所述工装本体是由精益管相互拼接而成的长方体状的架子；所述横杆固定在工装本体两侧面上，横杆距离工装本体顶面的距离是工装本体总高度的20％；所述悬挂杆设置有固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束周转工装，其特征在于：包括工装本体(1)、滑动杆(2)、挂架(3)、横杆(4)、悬挂杆(5)；所述工装本体(1)是由精益管相互拼接而成的长方体状的架子；所述横杆(4)固定在工装本体(1)两侧面上，横杆(4)距离工装本体(1)顶面的距离是工装本体(1)总高度的20％；所述悬挂杆(5)设置有固定部(501)和悬挂部(502)，固定部(501)为圆管状，可活动套在横杆(4)上，悬...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔延强，张兰，
申请(专利权)人：无锡精科汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：