一种热缩管加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种热缩管加热装置，包括包括支架、热风箱、操作台；所述操作台固定在支架上，操作台上设置有热风口；所述热风箱固定在支架上，热风箱上设置有出风口、电源开关和调温旋钮，热风箱能提供热风，热风由出风口吹出，电源开关开启或关闭热风箱热风，调温旋钮调节热风箱热风温度。本实用新型专利技术操作简单，使用方便，大幅提升生产效率。大幅提升生产效率。大幅提升生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种热缩管加热装置

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[0001]本技术涉及汽车线束装配
，特别涉及一种热缩管加热装置。

技术介绍
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[0002]汽车生产组装过程中线束装配是必不可少的工序，由于防水需要，线束在生产过程中，导线中对接卡点需要用带胶热缩管进行防护保护，以避免卡点间进水短路。现有方式为，对接卡点穿热缩管后，左手按住保持固定，右手持热风枪，枪口对准热缩管，摆动加热，使热缩管热缩，完成后关闭热风枪。整个加热过程及效果完全靠人工，由于人员技能不同，导致热缩效果不统一，甚至出现未热缩或线皮被烤焦等现象，影响线束质量。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路
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[0004]本技术提出一种热缩管加热装置，从而克服上述现有技术中的缺陷。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了一种热缩管加热装置，包括支架、热风箱、操作台；所述操作台固定在支架上，操作台上设置有热风口；所述热风箱固定在支架上，热风箱上设置有出风口、电源开关和调温旋钮，热风箱能提供热风，热风由出风口吹出，电源开关开启或关闭热风箱，调温旋钮调节热风箱热风温度。
[0006]进一步地，还包括底座，所述底座设置在支架上。
[0007]本技术包括可以通过调温旋钮调温的热风箱及设置有热风口的操作台，热风箱上的出风口对着操作台上的热风口，在对对接卡点热缩管热缩时，将穿有热缩管的对接卡点放置到操作台的热风口上，热风箱的热风经过热风口，对热缩管加热，即可完成热缩工作，其操作简单，使用方便，大幅提升生产效率。
附图说明：
[0008]图1为本技术的结构示意图；
[0009]附图标记为：1
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支架、2
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热风箱、201
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出风口、202
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电源开关、203
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调温旋钮、3
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操作台、301
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热风口、4
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底座。
具体实施方式：
[0010]下面对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0011]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0012]如图1所示，本实施例的热缩管加热装置，包括支架1、热风箱2、操作台3；操作台3固定在支架1上，在操作台3上设置有热风口301；热风箱2固定在支架1上，热风箱2里面有电热丝和鼓风机，它可以吹出热风，在热风箱2上设置有出风口201、电源开关202和调温旋钮203，热风箱2的热风由出风口201吹出，热风箱上的出风口201对着操作台3上的热风口301，调温旋钮203调节热风箱2热风温度，打开电源开关202，热风箱2工作吹出热风，关闭电源开关202，热风箱2停止工作、停止热风吹出。
[0013]对接卡点热缩管热缩时，打开电源开关，将穿有热缩管的对接卡点放置到操作台的热风口上，热风枪吹出热风加热热缩管完成热缩工作。
[0014]前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热缩管加热装置，其特征在于：包括支架(1)、热风箱(2)、操作台(3)；所述操作台(3)固定在支架(1)上，操作台(3)上设置有热风口(301)；所述热风箱(2)固定在支架(1)上，热风箱(2)上设置有出风口(201)、电源开关(202)和调温旋钮(203...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔延强，孙洋杨，
申请(专利权)人：无锡精科汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：