一种电池老化值的确定方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电池老化值的确定方法，该方法包括：获取电池的电池参数和历史时间段内的驾驶工况参数；根据所述电池参数和所述驾驶工况参数，确定所述电池在所述历史时间段内的循环老化值和日历老化值；根据所述循环老化值和所述日历老化值，确定预设时间点的所述电池的老化值。本发明专利技术可以通过结合电池的电池参数和用户在历史时间段内的驾驶工况参数准确的计算出电池的老化值，并预测出电池在未来预设时间后例如一年时间的电池的老化值。设时间后例如一年时间的电池的老化值。设时间后例如一年时间的电池的老化值。

【技术实现步骤摘要】
一种电池老化值的确定方法、装置及电子设备


[0001]本专利技术涉及电池管理
，具体涉及一种电池老化值的确定方法、装置及电子设备。

技术介绍

[0002]新能源汽车在国人用车中的占比逐渐提升，其中EV车型以其经济性、舒适性等优势成为当前热销车型。电动汽车的驾驶工况主要包含驾驶时长、驾驶路况、电流、功率、温度等，是十分复杂且难以预测的。在不同的时间段，相同客户的上述各驾驶工况也是都不同的，这就导致了工况的不确定性，很难准确的进行策略的统一规划、通过客户驾驶工况完成对电池老化程度的预测。
[0003]目前的动力汽车驾驶工况的预测，大多通过对用户驾驶工况进行一段时间的采样，并根据客户采样时间段的驾驶工况中的单一数据进行预测，得到客户在未来一段时间的电池老化程度，造成的误差很大，无法准确的预测电池的老化程度。

技术实现思路

[0004]因此，本专利技术为了解决目前无法准确预测电池的老化程度的问题，从而提供一种电池老化值的确定方法、装置及电子设备。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]本专利技术实施例提供了一种电池老化值的确定方法，包括：获取电池的电池参数和历史时间段内的驾驶工况参数；根据所述电池参数和所述驾驶工况参数，确定所述电池在所述历史时间段内的循环老化值和日历老化值；根据所述循环老化值和所述日历老化值，确定所述电池在预测时间点的老化值。
[0007]可选地，所述电池参数包括：电池的开路电压和所述电池的电阻；所述驾驶工况参数包括：所述电池的历史时间段内每个时刻的实时功率、所述电池的历史时间段内每个时刻的实时电流、所述电池的热熔以及所述每个时刻的上一时刻的电池温度；根据所述电池的电池参数和驾驶工况参数，确定所述电池在所述历史时间段内的循环老化值和日历老化值，包括：根据所述电池的开路电压和所述历史时间段内每个时刻的实时功率，确定所述电池在所述历史时间段内每个时刻的实时电流；根据所述电池在所述历史时间段内每个时刻的实时电流、所述电池的电阻、所述电池的热熔以及所述每个时刻的上一时刻的电池温度，确定电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度；根据电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度确定所述电池在所述历史时间段内的循环老化值和日历老化值。
[0008]可选地，根据电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度确定所述电池在所述历史时间段内的循环老化值，包括：根据电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度，确定所述电池在所述历史时间段内每个时刻的循环老化微分量；将所述历史时间段内每个时刻的循环老化微分量在所述历史时间段内进行积分，得到所述电池在历史时间段内的循环老化值。
[0009]可选地，根据电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度确定所述电池在所述历史时间段内的日历老化值，包括：根据电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度，确定所述电池在所述历史时间段内每个时刻的日历老化微分量；将所述历史时间段内每个时刻的日历老化微分量在所述历史时间段内进行积分，得到所述电池在历史时间段内的日历老化值。
[0010]可选地，根据所述循环老化值和所述日历老化值，确定所述电池在预测时间点的老化值，包括：根据所述循环老化值和所述日历老化值，确定所述电池在预测时间点的健康状态；根据所述电池的健康状态确定所述电池在预测时间点的老化值。
[0011]可选地，在确定所述电池在预测时间点的老化值之后，还包括：当所述电池的老化值在预设的第一老化区间内，对所述电池开启一级荣休策略；当所述电池的老化值在预设的第二老化区间内，对所述电池开启二级荣休策略；当所述电池的老化值大于所述第二老化区间的最大值时，对所述电池开启三级荣休策略。
[0012]可选地，在对所述电池开启荣休策略之后，还包括：在预设时间后，重复上述步骤直至所述电池的使用年限达到所述电池的质保年限。
[0013]根据第二方面，本专利技术还公开了一种电池老化值的确定装置，包括：获取模块，用于获取电池的电池参数和历史时间段内的驾驶工况参数；第一确定模块，用于根据所述电池参数和所述驾驶工况参数，确定所述电池在历史时间段内的循环老化值和日历老化值；第二确定模块，用于根据所述循环老化值和所述日历老化值，确定所述电池在预测时间点的老化值。
[0014]根据第三方面，本专利技术实施例还公开了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器执行如第一方面或第一方面任一可选实施方式所述的电池老化值的确定方法步骤。
[0015]根据第四方面，本专利技术实施方式还公开了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面或第一方面任一可选实施方式所述的电池老化值的确定方法步骤。
[0016]本专利技术技术方案，具有如下优点：
[0017]1.本专利技术通过获取电池的电池参数和历史时间段内的驾驶工况参数，进而确定电池的循环老化值和日历老化值进而确定预设时间后的电池的老化值，可以通过结合电池的电池参数和用户在历史时间段内的驾驶工况参数综合准确的计算出电池的老化值。本专利技术可以通过结合电池的电池参数和用户在历史时间段内的驾驶工况参数准确的计算出电池的老化值，并预测出电池在未来预设时间后例如一年时间的电池的老化值。
[0018]2.本专利技术通过阶段性动态的分析客户驾驶工况，根据现阶段的驾驶工况，分析预测未来电池寿命，进而计算欲实现预期电池寿命需进行的荣休策略调整，实现动态、平稳的荣休策略增添，同时保证了电池寿命的最佳状态。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的
附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术实施例中电池老化值的确定方法的流程示意图；
[0021]图2为本专利技术实施例中电池老化值的确定方法的一个具体流程图；
[0022]图3为本专利技术实施例中电池的循环老化值的一个示意图；
[0023]图4为本专利技术实施例中电池的日历老化值的一个示意图；
[0024]图5为本专利技术实施例中电池的老化值的一个示意图；
[0025]图6为本专利技术实施例中车辆电池老化正态分布的一个示意图；
[0026]图7为本专利技术实施例中目标年老化后优化与未优化的一个对比示意图；
[0027]图8为本专利技术实施例中一种电池老化值的确定装置的结构示意图；
[0028]图9为本专利技术实施例中电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池老化值的确定方法，其特征在于，包括：获取电池的电池参数和历史时间段内的驾驶工况参数；根据所述电池参数和所述驾驶工况参数，确定所述电池在所述历史时间段内的循环老化值和日历老化值；根据所述循环老化值和所述日历老化值，确定所述电池在预测时间点的老化值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电池参数包括：电池的开路电压和所述电池的电阻；所述驾驶工况参数包括：所述电池的历史时间段内每个时刻的实时功率、所述电池的历史时间段内每个时刻的实时电流、所述电池的热熔以及所述每个时刻的上一时刻的电池温度；根据所述电池参数和驾驶工况参数，确定所述电池在所述历史时间段内的循环老化值和日历老化值，包括：根据所述电池的开路电压和所述历史时间段内每个时刻的实时功率，确定所述电池在所述历史时间段内每个时刻的实时电流；根据所述电池在所述历史时间段内每个时刻的实时电流、所述电池的电阻、所述电池的热熔以及所述每个时刻的上一时刻的电池温度，确定电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度；根据电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度确定所述电池在所述历史时间段内的循环老化值和日历老化值。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度确定所述电池在所述历史时间段内的循环老化值，包括：根据电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度，确定所述电池在所述历史时间段内每个时刻的循环老化微分量；将所述历史时间段内每个时刻的循环老化微分量在所述历史时间段内进行积分，得到所述电池在历史时间段内的循环老化值。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度确定所述电池在所述历史时间段内的日历老化值，包括：根据电池在所述历史时间段内每个时刻的实时温度，确定所述电池在所述历史时间段内每个时刻的日历老化微分量；将所述历史时间段内每个时...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋龙，贾建豪，赵龙灿，李东江，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：