【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机装配型架的可调角度支座
[0001]本技术属于支座
,具体是指一种用于飞机装配型架的可调角度支座。
技术介绍
[0002]飞机装配型架是指飞机组装的零部件,组装过程中需要将不同的零部件进行定位,再进行拼接组装,并将其组装形成飞机整体框架,由于飞机不仅外形复杂,而且零件、组件数量极多,在组装过程中,需要使用支座对飞机装配型架进行支撑,便于后续拼接作业的进行。传统的飞机装配型架的支座在使用过程中,采用固定式结构,无法对型架件的角度进行调整,需要使用起吊装置将型架件的一端吊起才能改变其倾斜角度,大大降低了其角度调节的便捷性。因此本技术提供一种方便调节倾斜角度,对型架件进行倾斜支撑,方便装配,操作简单,无需使用起吊装置将型架件的一端吊起,大大提高了其角度调节的便捷性的用于飞机装配型架的可调角度支座。
技术实现思路
[0003]为了解决上述难题,本技术提供了一种方便调节倾斜角度,对型架件进行倾斜支撑,方便装配,操作简单,无需使用起吊装置将型架件的一端吊起,大大提高了其角度调节的便捷性的用于飞机装配型架的可
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机装配型架的可调角度支座,其特征在于:包括底座、距离调节装置和角度调节装置,所述距离调节装置设于底座内,所述角度调节装置设于距离调节装置上;所述角度调节装置包括承托块、支撑框架、外套杆、螺纹杆、卡托板、移动杆、齿轮一、摇把和齿轮二,所述承托块移动设于底座上,所述承托块以底座的竖直中心线为对称轴设置两组,所述支撑框架设于承托块上,所述外套杆底端转动设于支撑框架底壁上,所述外套杆顶端转动贯穿支撑框架顶壁设置,所述螺纹杆转动贯穿外套杆顶壁,所述卡托板设于螺纹杆上,所述卡托板为L型结构设置,所述移动杆设于卡托板下,所述移动杆底端移动贯穿支撑框架顶壁设置,所述移动杆以支撑框架的竖直中心线为对称轴设置两组,所述齿轮一转动设于支撑框架内侧壁上,所述摇把转动贯穿支撑框架侧壁连接于齿轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文婷,杨杰,李保卫,
申请(专利权)人:陕西翌盛航空科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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