本实用新型专利技术公开了一种飞机小型配件存放装置，包括存放箱和浸油装置，所述存放箱内侧壁设有滤板，所述浸油装置设于存放箱上，所述滤板和浸油装置之间设有海绵，所述浸油装置包括驱动组件、双向丝杠、推杆和托板，所述双向丝杠的一端旋转设于存放箱侧壁，所述双向丝杠的另一端旋转设于存放箱侧壁，所述双向丝杠上套设有丝杠副且相对设有两组，所述托板滑动设于存放箱内侧壁，所述推杆的一端旋转设于托板底壁，所述推杆的另一端旋转设于丝杠副上，所述推杆与丝杠副对应设置，所述驱动组件设于存放箱上。本实用新型专利技术属于净水器技术领域，具体是指一种环保的、防配件生锈的飞机小型配件存放装置。装置。装置。
【技术实现步骤摘要】
一种飞机小型配件存放装置
[0001]本技术属飞机配件存放装置
，具体是指一种飞机小型配件存放装置。
技术介绍
[0002]飞机小型配件是对飞机维护检修时必备的零件，将磨损的零件替换下来，通常来说配件需要油浸存放，避免锈蚀，而通常的存放多为通过小体积的密封包装进行存储，使用时破坏包装，取出配件，这种包装多为一次性，其内部填充的油液会在使用后泄漏出来，污染环境，同时废弃包装回收处理困难，造成资源浪费，为此我们提出一种飞机小型配件存放装置。
技术实现思路
[0003]为了解决上述难题，本技术提供了一种环保的、防配件生锈的飞机小型配件存放装置。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种飞机小型配件存放装置，包括存放箱和浸油装置，所述存放箱内侧壁设有滤板，所述浸油装置设于存放箱上，所述滤板和浸油装置之间设有海绵，所述浸油装置包括驱动组件、双向丝杠、推杆和托板，所述双向丝杠的一端旋转设于存放箱侧壁，所述双向丝杠的另一端旋转设于存放箱侧壁，所述双向丝杠上套设有丝杠副且相对设有两组，所述托板滑动设于存放箱内侧壁，所述托板顶壁设有凹槽，所述海绵设于凹槽内，所述推杆的一端旋转设于托板底壁，所述推杆的另一端旋转设于丝杠副上，所述推杆与丝杠副对应设置，所述驱动组件设于存放箱上，通过向海绵上倒入油液，多余油液流入凹槽内，驱动组件驱使托板上升，使海绵挤压在滤板和顶板之间，则海绵上的油液被挤压通过滤板的孔浸润滤板上的零件。
[0005]进一步地，所述驱动组件包括固定板、转轴、主动齿轮和从动齿轮，所述固定板设于存放筒侧壁且设有两组，所述转轴旋转贯穿固定板且两端伸出，所述主动齿轮设于转轴底端，所述从动齿轮设于双向丝杠的伸出端，所述从动齿轮啮合于主动齿轮，通过旋转转轴带动主动齿轮旋转，主动齿轮驱使从动齿轮旋转，从动齿轮驱使双向丝杠旋转，使两组丝杠副同步运动，使推杆处于竖直状态或倾斜状态，以此达到将托板升起或降下，而且使用者不必歪头去调。
[0006]优选地，所述转轴顶端设有手轮。
[0007]优选地，所述存放筒顶部铰接有桶盖，所述桶盖上设有手柄。
[0008]本技术采取上述结构取得有益效果如下：本技术提供的一种飞机小型配件存放装置操作简单，机构紧凑，设计合理，通过驱动组件驱使双向丝杠旋转，双向丝杠上的丝杠副驱使推杆推动托板上下移动，以此挤压海绵对滤板上的存放配件进行浸油，防配件生锈，同时海绵在挤压时，多余的油会流入凹槽内，以免浪费。
附图说明
[0009]图1为本技术一种飞机小型配件存放装置的整体结构示意图。
[0010]其中，1、存放箱，2、浸油装置，3、滤板，4、海绵，5、驱动组件，6、双向丝杠，7、推杆，8、托板，9、丝杠副，10、凹槽，11、固定板，12、转轴，13、主动齿轮，14、从动齿轮，15、手轮，16桶盖，17、手柄。
具体实施方式
[0011]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0012]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本技术做进一步详细说明。
[0013]如图1所述，本技术一种飞机小型配件存放装置，包括存放箱1和浸油装置2，所述存放筒顶部设有桶盖16，所述桶盖16上设有手柄17，所述存放箱1内侧壁设有滤板3，所述浸油装置2设于存放箱1上，所述滤板3和浸油装置2之间设有海绵4，所述浸油装置2包括驱动组件5、双向丝杠6、推杆7和托板8，所述双向丝杠6的一端旋转设于存放箱1侧壁，所述双向丝杠6的另一端旋转设于存放箱1侧壁，所述双向丝杠6上套设有丝杠副9且相对设有两组，所述托板8滑动设于存放箱1内侧壁，所述托板8顶壁设有凹槽10，所述海绵4设于凹槽10内，所述推杆7的一端旋转设于托板8底壁，所述推杆7的另一端旋转设于丝杠副9上，所述推杆7与丝杠副9对应设置，所述驱动组件5设于存放箱1上。
[0014]所述驱动组件5包括固定板11、转轴12、主动齿轮13和从动齿轮14，所述固定板11设于存放筒侧壁且设有两组，所述转轴12旋转贯穿固定板11且两端伸出，所述转轴12顶端设有手轮15，所述主动齿轮13设于转轴12底端，所述从动齿轮14设于双向丝杠6的伸出端，所述从动齿轮14啮合于主动齿轮13。
[0015]具体使用时，零部件存放于滤板3上，通过向海绵4上倒入油液，多余油液流入凹槽10内，当需要对零部件浸油时，旋转转轴12带动主动齿轮13旋转，主动齿轮13驱使从动齿轮14旋转，从动齿轮14驱使双向丝杠6旋转，使两组丝杠副9同步运动，使推杆7处于竖直状态或倾斜状态，不必使用者歪头去调，即可使托板8升起或降下，使海绵4挤压在滤板3和顶板之间，则海绵4上的油液被挤压通过滤板3的孔浸润滤板3上的零件。
[0016]以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机小型配件存放装置，其特征在于：包括存放箱和浸油装置，所述存放箱内侧壁设有滤板，所述浸油装置设于存放箱上，所述滤板和浸油装置之间设有海绵，所述浸油装置包括驱动组件、双向丝杠、推杆和托板，所述双向丝杠的一端旋转设于存放箱侧壁，所述双向丝杠的另一端旋转设于存放箱侧壁，所述双向丝杠上套设有丝杠副且相对设有两组，所述托板滑动设于存放箱内侧壁，所述托板顶壁设有凹槽，所述海绵设于凹槽内，所述推杆的一端旋转设于托板底壁，所述推杆的另一端旋转设于丝杠副上，所述推杆与丝杠副对应设置，所述驱动组...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨杰，李文婷，李保卫，崔刚，
申请(专利权)人：陕西翌盛航空科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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