一种用于船舶制造生产的方便更换的通风窗制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶制造生产的方便更换的通风窗，包括安装框架、限位框、螺纹孔、转动槽和通风孔，所述安装框架上设置有限位框，所述限位框上开设有螺纹孔，且限位框上开设有安装槽，所述安装槽上设置有固定环，且安装槽上设置有调节环，所述调节环上设置有转动杆，且调节环上开设有通风口，所述转动杆上连接有挡风板，所述挡风板上开设有通孔，且挡风板上安装有过滤网。该用于船舶制造生产的方便更换的通风窗，设置有螺纹孔，使用螺栓穿过螺纹孔将限位框固定在船体的凹槽内，通过限位框提高该装置与船体贴合的紧密度，通过螺栓的连接方便对该装置进行拆卸，且调节环通过固定环转动被安装在安装槽内，方便对调节环进行更换和维修。更换和维修。更换和维修。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶制造生产的方便更换的通风窗


[0001]本技术涉及船舶制造生产
，具体为一种用于船舶制造生产的方便更换的通风窗。

技术介绍

[0002]船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构形式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外形一般是利于克服流体阻力的流线型包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，为了保证船舶内空气的清新，在船舶上多会开设多个通风窗，而现有的用于船舶制造生产的通风窗，多采用焊接的方式固定在船体上，不方便对其进行更换，且通风窗的调节方式比较单一，不能很好适应多变的天气。
[0003]所以我们提出了一种用于船舶制造生产的方便更换的通风窗，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路
r/>[0004]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶制造生产的方便更换的通风窗，包括安装框架(1)、限位框(2)、螺纹孔(3)、转动槽(13)和通风孔(14)，其特征在于：所述安装框架(1)上设置有限位框(2)，所述限位框(2)上开设有螺纹孔(3)，且限位框(2)上开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)上设置有固定环(5)，且安装槽(4)上设置有调节环(6)，所述调节环(6)上设置有转动杆(7)，且调节环(6)上开设有通风口(8)，所述转动杆(7)上连接有挡风板(9)，所述挡风板(9)上开设有通孔(10)，且挡风板(9)上安装有过滤网(11)，所述挡风板(9)上安装有透明玻璃(12)，所述调节环(6)上开设有转动槽(13)，所述安装框架(1)上开设有通风孔(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于船舶制造生产的方便更换的通风窗，其特征在于：所述固定环(5)与限位框(2)之间为螺纹连接，且固定环(5)的内径等于通风孔(14)的内径，并且固定环(5)的内径小于调节环(6)的外径。3.根据权利要求1所述的一种用于船舶制造生产的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李继耀，李永根，汪程，李继荣，
申请(专利权)人：镇江达舟船舶制造有限公司，
类型：新型
国别省市：