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一种公路施工用路基边缘防护装置制造方法及图纸

技术编号:32472338 阅读:16 留言:0更新日期:2022-03-02 09:33
本实用新型专利技术公开了一种公路施工用路基边缘防护装置,包括底板、调节挡板、螺纹固定套,所述调节挡板底部右侧设有侧边挡板,所述螺纹固定套上螺纹设有转动丝杆,所述转动丝杆的底端设有轴座,通过使调节挡板底端设置的侧边挡板对路基的边侧进行紧密挤压贴合,进而实现对路基边侧的保护的效果,随后施工人员站在底板上,利用自身的重力对底板进行施压,同时施工人员转动转动盘,转动盘的转动带动转动丝杆转动,通过转动丝杆在轴座的转动带动驱动套向下移动,并且驱动套带动压板下移,使得压板的下移推动锥形桩贯穿贯穿孔快速的插入到路基边侧的底面内部,进而实现对路基边缘的防护作用,使得该装置在使用过程中更加方便操作,简单又轻松。单又轻松。单又轻松。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用路基边缘防护装置


[0001]本技术属于公路施工
,具体涉及一种公路施工用路基边缘防护装置。

技术介绍

[0002]路路基在施工时,容易被机械设备或者工人破坏,进而影响公路的施工速度,因此需要使用路基边缘防护装置对路基边缘进行防护,现有的路基边缘防护装置在使用时,缺少排放路基内过多的雨水,进而使得路基容易被雨水浸泡,使得路基受到破坏,同时,现有的防护装置在使用时,缺少对个别路基段进行标识提醒的装置,使得施工人员得不到及时提醒,造成路基容易受到破坏。
[0003]为此,公开号为“CN202020616690.4”本技术涉及公路施工领域,具体涉及一种公路施工用路基边缘防护装置,包括底板、挡板和入土锥,所述底板下侧四角设置有所述入土锥,所述底板一侧设置有所述挡板,所述底板上侧中心一体成型有放置槽,通过设置的挡板和过滤网,使得遇到下雨天气时,可以及时将路基内的过多雨水排出,避免路基被雨水浸泡,进而使得路基避免受到破坏,通过设置的固定杆和警示板,使得个别路基段可以进行标识提醒,进而及时提醒施工人员。
[0004]对于上述该公路施工用路基边缘防护装置,虽然底板通过入土锥压紧固定到地面上,并在放置槽内放入配重块,使得底板得到稳定固定,然后将挡板绕着底板转动,进而使得挡板可以紧贴在地基边缘上,然后调节支撑杆在固定杆上的位置,并通过固定销插入到销孔和插孔内,使得支撑杆和挡板得到固定,进而使得装置对地基边缘进行有效防护,但是其在使用过程中仍然存在以下较为明显的缺陷:1、虽然现有技术能够对路基边缘进行防护,但是只能够对路基表面做防护,且不能够对路基的侧边进行防护,容易使混凝土运输车驶过后造成路基边侧塌陷的问题,2、虽然现有技术中方便对防护装置进行边侧的定位固定,但是收拾人工利用辅助工具对装置向下施压使其固定在安底面上,这样的固定方式比较的繁琐,并且不容易进行固定。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种公路施工用路基边缘防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路施工用路基边缘防护装置,包括底板、调节挡板、螺纹固定套,所述底板的端面一侧对称设有两组竖杆,两组所述竖杆的一侧面横向固定有连接板,两组所述竖杆的一侧设有安装板,所述安装板的一面固定有第一连接座,所述第一连接座上通过销轴活动连接有第一活动支杆,所述调节挡板的右侧设有设有连接部,且调节挡板的两边侧固定有第二连接座,所述第二连接座上活动连接有第二活动支杆,所述调节挡板底部右侧设有侧边挡板,所述螺纹固定套上螺纹设有转动丝杆,所述转动丝杆的底端设有轴座,所述轴座的对应上端螺纹套接有驱动套,所述驱动
套的对应上端固定有限位圆环块,所述底板端面左侧均匀设有贯穿孔。
[0007]作为本技术方案的进一步优化,所述螺纹驱动套上套接固定有压板,所述压板的底面两端均匀设有锥形桩,所述锥形桩活动设置于贯穿孔的内侧,能够使装置在使用的过程中进行螺纹下压固定在底面上,简单又快捷。
[0008]作为本技术方案的进一步优化,所述螺纹固定套的右侧与连接板的左侧面中部固定连接,能够保证转动丝杆在转动的过程中保持稳定的效果,所述转动丝杆通过轴座与底板的中部固定连接,实现转动丝杆转动带动驱动套上下进行移动。
[0009]作为本技术方案的进一步优化,所述调节挡板通过连接部与底板的左侧活动连接,能够根据路面的倾斜度进行任意角度的调节,进入适用在不同路基边缘的保护,所述调节挡板的底部设有防滑网垫,避免调节板在保护路基的过程中出现位移晃动的现行,且调节挡板的端面倾斜贯穿有排水孔,所述排水孔的表面安装有过滤网,能够在下雨时对雨水及时的排出,并且能够对造成排水孔堵塞的杂物进行过滤的效果。
[0010]作为本技术方案的进一步优化,所述第二连接座上所设第二活动支杆与第一连接座上所设第一活动支杆之间通过销轴活动连接,实现对调节挡板活动调节及支持的作用。
[0011]作为本技术方案的进一步优化,两组所述竖杆的顶端均安装有反光警示柱,对比传统的警示板能够在任何方位进行反光警示的效果,所述底板的右侧设有安装凹面,且安装凹面内安装有辅助辊,方便该装置使用过程中移动更加的方便,所述转动丝杆的顶端安装有转动盘,此种设计能够使施工人员方便进行操作固定。
[0012]本技术的技术效果和优点:该公路施工用路基边缘防护装置,首先通过设置的辅助辊将该装置移动动至路基边缘的边缘处,随后将调节挡板通过连接部放倒与底板水平的状态,从而使得调节挡板与路基的表面进行接触,且通过设置的第一活动支杆与第二活动支杆,能够对两组竖杆与调节挡板之间实现倾斜的做出作用,从而能够使调节挡板与路基表面通过防滑网垫形成读附着力,进而起到对路基边缘的保护作用,并且通过排水孔与过滤网的设置,能够在雨天及时的将其排出,避免雨水渗入到路基内导致坍塌的问题,通过反光警示柱的设置,能够使任何方位的光线照射都能够起到反光警示的作用。
[0013]通过使调节挡板底端设置的侧边挡板对路基的边侧进行紧密贴合,进而实现对路基边侧的保护的效果,避免塌陷,随后施工人员站在底板,利用自身的重力对底板进行施压,同时施工人员转动转动盘,转动盘的转动带动转动丝杆转动,通过转动丝杆在轴座的转动带动驱动套向下移动,并且驱动套带动压板下移,使得压板的下移推动锥形桩贯穿贯穿孔快速的插入到路基边侧的底面内部,进而实现对路基边缘的防护作用,使得该装置在使用过程中更加的简单又轻松,从而解决了现有技术能够对路基边缘进行防护,但是只能够对路基表面做防护,且不能够对路基的侧边进行防护,容易使混凝土运输车驶过后造成路基边侧塌陷的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术侧视图;
[0016]图3为本技术调节挡板俯视图。
[0017]图中:1、底板;2、贯穿孔;3、调节挡板;4、竖杆;5、安装板;6、第一连接座;7、第一活
动支杆;8、反光警示柱;9、连接板;10、螺纹固定套;11、转动丝杆;12、转动盘;13、轴座;14、限位圆环块;15、驱动套;16、压板;17、锥形桩;18、第二连接座;19、第二活动支杆;20、排水孔;21、防滑网垫;22、侧边挡板;23、连接部;24、过滤网。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种公路施工用路基边缘防护装置,包括底板1、调节挡板3、螺纹固定套10,底板1的端面一侧对称设有两组竖杆4,两组竖杆4的顶端均安装有反光警示柱8,能够在使用过程中任何方向都能够起本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路基边缘防护装置,包括底板(1)、调节挡板(3)螺纹固定套(10),其特征在于:所述底板(1)的端面一侧对称设有两组竖杆(4),两组所述竖杆(4)的一侧面横向固定有连接板(9),两组所述竖杆(4)的一侧设有安装板(5),所述安装板(5)的一面固定有第一连接座(6),所述第一连接座(6)上通过销轴活动连接有第一活动支杆(7),所述调节挡板(3)的右侧设有连接部(23),且调节挡板(3)的两边侧固定有第二连接座(18),所述第二连接座(18)上活动连接有第二活动支杆(19),所述调节挡板(3)底部右侧设有侧边挡板(22),所述螺纹固定套(10)上螺纹设有转动丝杆(11),所述转动丝杆(11)的底端设有轴座(13),所述轴座(13)的对应上端螺纹套接有驱动套(15),所述驱动套(15)的对应上端固定有限位圆环块(14),所述底板(1)端面左侧均匀设有贯穿孔(2)。2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路基边缘防护装置,其特征在于:所述螺纹驱动套(15)上套接固定有压板(16),所述压板(16)的底面两端均匀设有锥形桩(...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾博郑哲强郭哲锋
申请(专利权)人:贾博
类型:新型
国别省市:

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