油底壳托块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油底壳托块，涉及发动机技术领域。油底壳托块，包括两个用于与曲轴箱底面连接的安装部，连接在两所述安装部之间的支撑部，以及设置在所述支撑部上的承托部，所述承托部用于顶靠在两所述安装部之间的油底壳外沿处以承托油底壳。本实用新型专利技术油底壳托块拆装方便，密封效果好。密封效果好。密封效果好。

【技术实现步骤摘要】
油底壳托块


[0001]本技术涉及发动机
，具体涉及一种油底壳托块。

技术介绍

[0002]目前，油底壳一般都采用钢板冲压成型，使用油底壳托块将其安装于发动机的曲轴箱上，油底壳与曲轴箱之间采用橡胶垫密封。
[0003]但是，现有的油底壳托块各自独立，每个安装孔处安装一个油底壳托块，采用这种结构形式的油底壳托块后，由于相邻两个油底壳托块间距较大，使油底壳与曲轴箱之间的密封效果较差，容易导致机油外渗，虽然可以通过增加油底壳托块的数量来降低渗油风险，但这样又会导致拆装不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的以上缺陷，本技术提供一种油底壳托块，该油底壳托块拆装方便，密封效果好。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：
[0006]油底壳托块，包括两个用于与曲轴箱底面连接的安装部，连接在两所述安装部之间的支撑部，以及设置在所述支撑部上的承托部，所述承托部用于顶靠在两所述安装部之间的油底壳外沿处以承托油底壳。
[0007]其中，所述承托部的顶部设置有弹性材料层。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.油底壳托块，其特征在于，包括两个用于与曲轴箱底面连接的安装部，连接在两所述安装部之间的支撑部，以及设置在所述支撑部上的承托部，所述承托部用于顶靠在两所述安装部之间的油底壳外沿处以承托油底壳。2.根据权利要求1所述的油底壳托块，其特征在于，所述承托部的顶部设置有弹性材料层。3.根据权利要求2所述的油底壳托块，其特征在于，所述承托部至少间隔设置有两个。4.根据权利要求3所述的油底壳托块，其特征在于，所述承托部为两个。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘名，宁大伟，王洪忠，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：