一种市政用具有减震功能的减速带制造技术

本实用新型专利技术属于市政设备技术领域，尤其为一种市政用具有减震功能的减速带，包括第一支架，所述第一支架内侧滑动连接有滑块，所述第一支架内侧固定连接有挡板，所述第一支架底端面内侧固定连接有开关，所述第一支架后端固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶端固定连接有报警器，所述第一支架顶端固定连接有减震板，所述减震板顶端通过转轴转动连接有第二支架，当过往车辆超载时，所述第二支架按压所述滑块，所述挡板与所述第一支架的连接断裂，使得所述滑块向下移动，然后按压所述开关，使得所述支撑杆上的所述报警器启动，对超载车辆进行处理，使得装置可以检测行驶车辆是否超载。使得装置可以检测行驶车辆是否超载。使得装置可以检测行驶车辆是否超载。

【技术实现步骤摘要】
一种市政用具有减震功能的减速带


[0001]本技术属于市政设备
，具体涉及一种市政用具有减震功能的减速带。

技术介绍

[0002]减速带一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，使得路过的机动车、非机动车行驶速度降低，减速带的截面形状一般采用梯形或凸圆弧形，从路面上突起提醒过往的司机要减速，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]1、目前使用的减速带多为金属材质，并通过螺栓结构直接固定于道路表面，但为了避免其在车辆倾轧过程中被压坏，普遍采用刚性材料，因此车辆通过时，对过往车辆的减震系统损坏较大，且舒适度较差，会使车上人员产生强烈的顿挫感；
[0005]2、目前的减速带仅仅是用于道路上车辆的减速，无法对过往车辆的载重进行测量，车辆超载是一个世界性的问题，作为发展中国家，我国车辆超载运输情况比较严重，因此市政设备
亟需一种可以自动超载报警的检测预警装置。
[0006]为解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政用具有减震功能的减速带，包括第一支架(1)，其特征在于：所述第一支架(1)内侧滑动连接有滑块(2)，所述第一支架(1)内侧固定连接有挡板(3)，所述第一支架(1)底端面内侧固定连接有开关(4)，所述第一支架(1)后端固定连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)顶端固定连接有报警器(6)，所述第一支架(1)顶端固定连接有减震板(7)，所述减震板(7)顶端通过转轴转动连接有第二支架(8)，位于左端的所述第二支架(8)一侧通过转轴转动连接有第一连接杆(9)，所述第一连接杆(9)底端通过转轴转动连接有第二连接杆(12)，所述第二连接杆(12)另一端通过转轴与所述第一支架(1)转动连接，所述第一连接杆(9)内侧滑动连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)左端固定连接有活塞(13)，所述第一连接杆(9)内侧螺旋连接有第一排气管(11)，所述第一排气管(11)内侧螺旋连接有第二排气管(14)，所述第一连接杆(9)右端固定连接有推力弹簧(15)，所述推力弹簧(15)的另一端与位于右端的所述第二支架(8)固定连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺欣欣，
申请(专利权)人：贺欣欣，
类型：新型
国别省市：