压力感应气动随动控制阀制造技术

技术编号:32466469 阅读:46 留言:0更新日期:2022-02-26 09:29
本发明专利技术涉及压力感应气动随动控制阀,属于控制阀技术领域,包括阀体、第一板体、第二板体、第一隔膜、第二隔膜、活塞杆和拉杆;所述第一隔膜和第二隔膜分别与第一板体和第二板体连接,并将阀体空腔分隔成第一腔室、第二腔室和第三腔室;所述拉杆与第二板体固定连接,所述阀体设置有第一流道、第二流道、第三流道和第四流道,所述第一流道的一端与气源连通,所述第二流道将负载气缸和第一腔室连通,所述第三流道将负载气缸和第三腔室连通,所述第四流道将第二腔室和阀体外部连通;所述活塞杆可滑动使第一流道与第一腔室连通或堵塞、第一腔室和第二腔室连通或堵塞。本发明专利技术的压力感应气动随动控制阀,能够保证负载的平稳提升。能够保证负载的平稳提升。能够保证负载的平稳提升。

【技术实现步骤摘要】
压力感应气动随动控制阀


[0001]本专利技术涉及一种控制阀,尤其涉及一种压力感应气动随动控制阀,属于控制阀


技术介绍

[0002]公开号为CN212292623U,名称为气控自感应气动平衡吊公开了一种用于提升物件的装置,该专利中通过双气控阀、两个两位三通阀、两个常开型手动截止阀和两个常开型手动两位三通阀,有效地解决了不同重量物件吊装搬移的吊装精度,扩大了气动平衡器的吊装范围。该专利中存在的技术问题有:(一)整个装置使用了较多的控制阀,稍显冗杂。(二)该装置只能控制设备的升降,没有感应控制功能和反馈功能,空载或者负载重量轻的情况下提升速度较快,且启动时会出现迅速窜动现象;负载大的时候上升速度变慢充气时间也会较长,下降时会出现窜动,速度不好控制。(三)该装置通过双气路切换来实现升降和随动模式切换,需要增加切换信号线,导致就复杂应用范围不广只能进行专机专用。

技术实现思路

[0003]专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种压力感应气动随动控制阀。
[0004]技术方案:为实现上述目的,本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压力感应气动随动控制阀,包括阀体(1),所述阀体(1)内设置有空腔,其特征在于:还包括第一板体(2)、第二板体(3)、第一隔膜(4)、第二隔膜(5)、活塞杆(6)和拉杆(7);所述第一板体(2)和第二板体(3)设置于阀体(1)空腔内,且第一板体(2)设置于第二板体(3)的上方;所述第一隔膜(4)分别与第一板体(2)和阀体(1)连接,所述第二隔膜(5)分别与第二板体(3)和阀体(1)连接,所述第一隔膜(4)和第二隔膜(5)将阀体(1)空腔分隔成第一腔室(8)、第二腔室(9)和第三腔室(10);所述拉杆(7)一端与第二板体(3)固定连接,所述拉杆(7)另一端穿过第三腔室(10)至阀体(1)外部,所述拉杆(7)与阀体(1)滑动连接;所述阀体(1)设置有第一气路(11)、第二气路(12)、第三气路(13)和第四气路(14),所述第一气路(11)的一端与气源(40)连通,所述第二气路(12)将负载气缸(41)和第一腔室(8)连通,所述第三气路(13)将负载气缸(41)和第三腔室(10)连通,所述第四气路(14)将第二腔室(9)和阀体(1)外部连通;所述第一板体(2)设置有用于连通第一腔室(8)和第二腔室(9)的通孔(15),所述活塞杆(6)的一端伸至通孔(15)内,所述活塞杆(6)与阀体(1)滑动连接;所述活塞杆(6)可滑动使第一气路(11)与第一腔室(8)连通或堵塞,所述活塞杆(6)还可滑动使第一腔室(8)和第二腔室(9)连通或堵塞。2.根据权利要求1所述的压力感应气动随动控制阀,其特征在于:所述第一隔膜(4)和第二隔膜(5)呈圆形,所述第一板体(2)连接于第一隔膜(4)的中心位置,所述第一隔膜(4)的边缘延伸至与阀体(1)连接,所述第二板体(3)连接于第二隔膜(5)的中心位置,所述第二隔膜(5)的边缘延伸至与阀体(1)连接。3.根据权利要求1或2所述的压力感应气动随动控制阀,其特征在于:所述第一板体(2)包括第一夹板(16)和第二夹板(17),所述第二板体(3)包括第三夹板(18)和第四夹板(19);所述第一夹板(16)和第二夹板(17)分置第一隔膜(4)的上方和下方,并将第一隔膜(4)夹紧固定,所述第三夹板(18)和第四夹板(19)分置第二隔膜(5)的上方和下方,并将第二隔膜(5)夹紧固定。4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:于冬文
申请(专利权)人:烟台市科瑞琪智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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