一种多足式救援机器人制造技术

一种多足救援机器人，包括减震装置、腿部、短杆、长杆、竖板、内支撑架、蜗轮、蜗杆、电机、电机支架、外壳、机身、主机架、立柱、上架、延长杆；所述腿部包括三角部、足部、缺口、绳孔；所述减震装置包括下撑杆、上撑杆、下缓冲装置、上缓冲装置；主机架上设置四根立柱，所述立柱上方支撑有所述上架，四根立柱内部设有所述机身，所述主机架包括长方形框体，所述框体内部固定所述机身，所述框体外部连接四个外壳，所述外壳内部连接所述内支撑架，所述内支撑架后侧连接托架。托架。托架。

【技术实现步骤摘要】
一种多足式救援机器人


[0001]本专利技术涉及灾后救援机器人领域，具体涉及一种多足救援机器人。

技术介绍

[0002]灾后救援问题一直是全世界的难题，我国每年在这方面花费巨大，每次都用尽全力去救援灾区受困人员，减少人民生命财产的损失，其中用于救援的辅助机器人功不可没；然而，在具体的实际救援工作中，存在以下问题：1、现有技术的救援机器人，往往缺乏承载能力，不能更好的集成多功能模块。
[0003]2、现有技术的救援机器人的电机，设置在主支架上，占据了本就不宽裕的主支架空间。
[0004]3、现有技术的救援机器人缓冲装置，通过弹簧提供缓冲，然而实际机器人工作中，会遇到各种方向碰撞的情况，因此单一方向的弹簧不能提供全方位的缓冲。
[0005]4、现有技术的救援机器人支腿传动机构，设置在机器人的下方，然而这种设置方式限制了支腿的活动行程。
[0006]5、现有技术的救援机器人，通过支杆控制支腿的运动，然而单个支杆的控制范围局限较大。
[0007]6、现有技术的救援机器人，在工作过程中会有牵引绳索的需求，常用的方式是将绳索捆绑在机器人的机体或者支腿上，然而这种捆绑方式并不具有普适性，例如绑在支腿上并不稳定，绑在机身上容易缠绕。
[0008]7、现有技术的救援机器人，在工作过程中会有移动障碍物的需求，现有技术只是靠机身去推，这种推动不稳定容易滑动，缺少受力点。
[0009]8、现有技术的救援机器人，支腿承载能力不足。

技术实现思路

[0010]为了克服上述问题，本专利技术提出同时解决上述多种问题的方案。
[0011]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种多足救援机器人，包括减震装置、腿部、短杆、长杆、竖板、内支撑架、蜗轮、蜗杆、电机、电机支架、外壳、机身、主机架、立柱、上架、延长杆；所述腿部包括三角部、足部、缺口、绳孔；所述减震装置包括下撑杆、上撑杆、下缓冲装置、上缓冲装置；其中所述主机架上设置四根立柱，所述立柱上方支撑有所述上架，四根立柱内部设有所述机身，所述主机架包括长方形框体，所述框体内部固定所述机身，所述框体外部连接四个外壳，所述外壳内部连接所述内支撑架，所述内支撑架后侧连接托架，所述托架上方连接所述电机支架，所述电机支架上连接所述电机，所述电机输出轴连接蜗杆，所述蜗杆驱动所述蜗轮转动，所述蜗轮位于内支撑架内部，所述蜗轮的蜗轮轴连接所述短杆，所述短杆与所述三角部的一角转动连接；所述内支撑架的前侧连接有延长杆，所述延长杆前端连接所述长杆，所述长杆连
接所述三角部的另一角；所述三角部与所述足部一体连接，所述腿部前侧设置所述缺口，所述三角部内部设置有所述绳孔；每个外壳内均包括两个所述内支撑架，每个外壳内的两个内支撑架连接成整体架，所述短杆位于内支撑架的外侧且位于内支撑架的中部；每个外壳内还设有所述减震装置，所述主机架外侧连接四个所述竖板，所述竖板外侧分别连接所述上撑杆、下撑杆，所述上撑杆、下撑杆均与所述整体架连接，所述上撑杆的下方连接所述上缓冲装置一端，所述下撑杆的上方连接所述下缓冲装置一端，所述上缓冲装置与所述下缓冲装置的另一端均连接所述主机架；所述上缓冲装置与所述下缓冲装置均斜向布置；上缓冲装置与所述下缓冲装置所在平面与腿部所在平面垂直。
[0012]优选的，所述延长杆为液压伸缩杆。
[0013]优选的，所述延长杆可相对所述内支撑架转动。
[0014]优选的，所述腿部的数量为八。
[0015]优选的，每个内支撑架均对应连接一个腿部。
[0016]优选的，所述足部包括第一斜面、第二斜面。
[0017]优选的，所述第一斜面设置在足部的后侧。
[0018]优选的，所述第二斜面设置在足部的底侧。
[0019]优选的，所述第一斜面与水平面的夹角大于第二斜面与水平面的夹角。
[0020]优选的，所述上缓冲装置与所述下缓冲装置均为套设在连接柱上的弹簧装置。
[0021]本专利技术的有益效果是：1、针对
技术介绍
提出的第1点，在主支架上方设置了上架，主支架与上架之间设置机器人主体，上架上设置功能模块，从而极大的拓展了功能范围及数量。
[0022]2、针对
技术介绍
提出的第2点，设置了外壳、内支撑架，通过主支架、外壳、内支撑架的连接方式，扩大了支架范围，使得电机可以设置在内支撑架上，从而不用拥挤的设置在主支架上。
[0023]3、针对
技术介绍
提出的第3点，通过双斜向弹簧模块，实现多维度的缓冲支撑，由于实际工况机器人前侧不怕撞击，侧面怕撞击，因此弹簧所在平面与腿部所在平面垂直。
[0024]4、针对
技术介绍
提出的第4点，长杆设置在内支撑架前侧，短杆设置在内支撑架中部以适配长杆距离，前侧的长杆带动下支腿可以更好的向前伸展。
[0025]5、针对
技术介绍
提出的第5点，在长杆与内支撑架的连接处设置了延长杆，延长杆可选为液压杆或旋转杆或伸缩杆，从而进一步增加了灵活性与活动范围。
[0026]6、针对
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提出的第6点，在腿部上设置了绳索孔，绳索穿设进去后，可以被孔更好的保持住，增加了稳定性。
[0027]7、针对
技术介绍
提出的第7点，在腿部前侧设置了缺口，缺口可以更好的顶抵在障碍物上，借助卡合卡住障碍物方便顶抵，提供不易滑动的支点；长杆位于内支撑架前侧的设计可以使得缺口更好的对准前方。
[0028]8、针对
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提出的第8点，在腿部内设置了三角部，通过三角支撑增加稳定性。
[0029]注：上述设计不分先后，每一条都使得本专利技术相对现有技术具有区别和显著的进步。
附图说明
[0030]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0031]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0032]图2为本专利技术中的减震装置结构示意图。
[0033]图3为本专利技术中的腿部机构示意图。
[0034]图4为本专利技术中的动力装置安装示意图。
[0035]图5为本专利技术中的蜗轮连轴杆安装示意图。
[0036]图中，附图标记如下：1腿部、11短杆、12足部、13长杆、14竖板、15内支撑架、16轴承、131铰接柱、2减震装置、21下撑杆、22上撑杆、23下缓冲装置、24上缓冲装置、3动力装置、31蜗轮、32蜗杆、33减速电机、34电机支架、4外壳、5机身、6主机架、7立柱、8上架、9延长杆、10三角部、61缺口、62前表面、63绳孔。
具体实施方式
[0037]如图所示：一种多足救援机器人，包括减震装置、腿部、短杆、长杆、竖板、内支撑架、蜗轮、蜗杆、电机、电机支架、外壳、机身、主机架、立柱、上架、延长杆；所述腿部包括三角部、足部、缺口、绳孔；所述减震装置包括下撑杆、上撑杆、下缓冲装置、上缓冲装置；其中所述主机架上设置四根立柱，所述立柱上方支撑有所述上架，四根立柱内部设有所述机身，所述主机架包括长方形框体，所述框体内部固定所述机身，所述框体外部连接四个外壳，所述外壳内部连接所述内支撑架，所述内支撑架后侧连接托架，所述托架上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多足救援机器人，其特征在于：包括所述减震装置、所述腿部、短杆、长杆、竖板、内支撑架、蜗轮、蜗杆、电机、电机支架、外壳、机身、主机架、立柱、上架、延长杆；所述腿部包括三角部、足部、缺口、绳孔；所述减震装置包括下撑杆、上撑杆、下缓冲装置、上缓冲装置；其中所述主机架上设置四根立柱，所述立柱上方支撑有所述上架，四根立柱内部设有所述机身，所述主机架包括长方形框体，所述框体内部固定所述机身，所述框体外部连接四个外壳，所述外壳内部连接所述内支撑架，所述内支撑架后侧连接托架，所述托架上方连接所述电机支架，所述电机支架上连接所述电机，所述电机输出轴连接蜗杆，所述蜗杆驱动所述蜗轮转动，所述蜗轮位于内支撑架内部，所述蜗轮的蜗轮轴连接所述短杆，所述短杆与所述三角部的一角转动连接；所述内支撑架的前侧连接有延长杆，所述延长杆前端连接所述长杆，所述长杆连接所述三角部的另一角；所述三角部与所述足部一体连接，所述腿部前侧设置所述缺口，所述三角部内部设置有所述绳孔；每个外壳内均包括两个所述内支撑架，每个外壳内的两个内支撑架连接成整体架，所述短杆位于内支撑架的外侧且位于内支撑架的中部；每个外壳内还设有所述减震装置，所述主机架外侧连接四个所述竖板，所述竖板外侧分别连接所述上撑杆、下撑杆，所述上撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：匡增涛，王金行，胡宇雄，周友极，倪菊穗，周昌杰，孙泽文，
申请(专利权)人：长沙理工大学，
类型：发明
国别省市：