驻车空调器的控制方法、装置、驻车空调器及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种驻车空调器的控制方法、装置、驻车空调器及存储介质，包括：获取室外环境温度，确定所述室外环境温度所处的目标温度区间；根据所述目标温度区间和预设规则确定第一运行频率，其中，所述预设规则用于建立所述室外环境温度与所述第一运行频率的对应关系；根据所述第一运行频率控制所述压缩机的当前运行频率，能够减少压缩机运行频率的跳跃变化，有利于保证制冷量，提高用户的使用舒适性。提高用户的使用舒适性。提高用户的使用舒适性。

【技术实现步骤摘要】
驻车空调器的控制方法、装置、驻车空调器及存储介质


[0001]本专利技术涉及空调
，尤其涉及一种驻车空调器的控制方法、装置、驻车空调器及存储介质。

技术介绍

[0002]驻车空调器通常设置于车辆上，主要通过室外的压缩机在空调器的制冷回路中压缩驱动制冷剂，从而起到调节车厢内温度的作用，因此压缩机的运行频率直接决定了车厢内的制冷量。相关技术的驻车空调器通常根据温度区间预设特定的运行频率，通过采集到的室外温度控制压缩机的运行频率，由于驻车空调器使用环境的特殊性，车辆通常暴露于室外，采集的室外温度容易受到环境影响，导致波动较大，例如受到冷凝器的高温辐射，受到太阳直射的光照影响以及车厢钣金的辐射热影响，区别于常规的家用空调，驻车空调器读取的室外温度更容易出现偏移问题，即可能会出现采集的室外温度与实际环境温度存在较大偏差，容易落入不同的温度区间，使得压缩机运行频率出现跳跃变化，从而导致制冷量出现较大的波动变化，影响用户的使用舒适性。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种驻车空调器的控制方法、装置、驻车空调器及存储介质，能够减少压缩机运行频率的跳跃变化，有利于保证制冷量，提高用户的使用舒适性。
[0004]第一方面，本专利技术实施例提供一种驻车空调器的控制方法，所述驻车空调器设置有压缩机，所述驻车空调器的控制方法包括：
[0005]获取室外环境温度，确定所述室外环境温度所处的目标温度区间；
[0006]根据所述目标温度区间和预设规则确定第一运行频率，其中，所述预设规则用于建立所述室外环境温度与所述第一运行频率的对应关系；
[0007]根据所述第一运行频率控制所述压缩机的当前运行频率。
[0008]根据本专利技术实施例提供的驻车空调器的控制方法，至少具有如下有益效果：在驻车空调器运行时，通过读取室外环境温度，判断室外环境温度落入的目标温度区间，初步确定压缩机运行频率所处的对应于目标温度区间的频率范围，并结合预设规则确定第一运行频率，由于预设规则建立室外环境温度与第一运行频率之间的对应关系，使得处于目标温度区间内的第一运行频率的变化能够随着室外环境温度而变化，通过将第一运行频率作为压缩机的当前运行频率，能够令压缩机工作在合适的运行频率下，可以有效地缓解因阳光辐射等带来的温度偏移而导致压缩机的频率跳跃变化，有利于保证一定的制冷量，提高车厢内的制冷效果，保证用户的良好舒适性。
[0009]在上述驻车空调器的控制方法中，所述根据所述目标温度区间和预设规则确定第一运行频率，包括：
[0010]根据所述室外环境温度和所述目标温度区间确定温度调整值；
[0011]根据所述目标温度区间、第一预设频率和第二预设频率确定单位温度频率变化值，其中，所述第一预设频率和所述第二预设频率分别与所述目标温度区间的端点温度对应；
[0012]根据所述第一预设频率、所述温度调整值和所述单位温度频率变化值确定第一运行频率，或者根据所述第二预设频率、所述温度调整值和所述单位温度频率变化值确定第一运行频率。
[0013]通过预先设置与目标温度区间的两个端点温度对应的第一预设频率和第二预设频率，能够建立目标温度区间的温度变化值与第一预设频率、第二预设频率之间的关系，从而确定单位温度频率变化值，即确定在目标温度区间内每变化一度所对应的频率变化大小，当确定室外环境温度所对应的目标温度区间，根据目标温度区间的端点温度能够确定温度调整值，即确定室外环境温度相对于端点温度的偏差值，从而根据第一预设频率、温度调整值和单位温度频率变化值计算得到第一运行频率，或者根据第二预设频率、温度调整值和单位温度频率变化值计算得到第一运行频率。
[0014]在上述驻车空调器的控制方法中，所述根据所述室外环境温度和目标温度区间确定温度调整值，包括：
[0015]根据所述目标温度区间确定第一预设温度和第二预设温度，其中，所述第一预设温度与所述第一预设频率对应，所述第二预设温度与所述第二预设频率对应；
[0016]根据所述室外环境温度与第一预设温度的差值确定所述温度调整值，或者根据所述室外环境温度与第二预设温度的差值确定所述温度调整值。
[0017]目标温度区间的两个端点温度分别为第一预设温度和第二预设温度，若第一预设温度小于第二预设温度，则第一预设频率大于第二预设频率。当室外环境温度位于目标温度区间内，通过计算室外环境温度与第一预设温度的差值，即通过室外环境温度减第一预设温度得到第一温度调整值，此时得到的第一温度调整值为室外环境温度相对于第一预设温度的偏差值，则根据第一预设频率、第一温度调整值和单位温度频率变化值计算得到第一运行频率，通过计算室外环境温度与第二预设温度的差值，即通过第二预设温度减室外环境温度得到第二温度调整值，此时得到的第二温度调整值为室外环境温度相对于第二预设温度的偏差值，则根据第二预设频率、第二温度调整值和单位温度频率变化值计算得到第一运行频率，便于更好地计算出与室外环境温度对应的运行频率。
[0018]在上述驻车空调器的控制方法中，所述根据所述目标温度区间、第一预设频率和第二预设频率确定单位温度频率变化值，包括：
[0019]根据所述第一预设频率和所述第二预设频率确定频率差值；
[0020]根据所述第一预设温度和所述第二预设温度确定温度差值；
[0021]根据所述频率差值和所述温度差值确定所述单位温度频率变化值。
[0022]可以理解的是，若第一预设温度小于第二预设温度，则第一预设频率大于第二预设频率，通过第一预设频率减第二预设频率计算得到频率差值，通过第二预设温度减第一预设温度计算得到温度差值，由频率差值除以温度差值可以计算得到单位温度频率变化值，即计算出目标温度区间内每度所对应的频率变化值，便于建立目标温度区间内的温度与对应运行频率的线性关系。
[0023]在上述驻车空调器的控制方法中，还包括：获取所述压缩机处于所述第一运行频
率下的当前排气温度和当前运行电流；
[0024]所述根据所述第一运行频率控制所述压缩机的当前运行频率，包括：
[0025]根据所述当前排气温度、所述当前运行电流和所述第一运行频率控制所述压缩机的当前运行频率。
[0026]压缩机的运行频率可以表征驻车空调器制冷系统的制冷输出能力，在制冷输出能力较高时，制冷系统的压力会上升，压缩机长时间处于高压状态下运行，会大大缩减使用寿命。通过进一步获取当前排气温度和当前运行电流，能够反映压缩机处于第一运行频率下的工作状况，从而判断制冷系统压力是否超标，综合当前排气温度、当前运行电流和第一运行频率确定压缩机的当前运行频率，能够对压缩机起到保护作用，有效地保证驻车空调器的可靠性运行。
[0027]在上述驻车空调器的控制方法中，所述根据所述当前排气温度、所述当前运行电流和所述第一运行频率控制所述压缩机的当前运行频率，包括：
[0028]若所述当前排气温度大于预设排气温度或所述当前运行电流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驻车空调器的控制方法，其特征在于，所述驻车空调器设置有压缩机，所述控制方法包括：获取室外环境温度，确定所述室外环境温度所处的目标温度区间；根据所述目标温度区间和预设规则确定第一运行频率，其中，所述预设规则用于建立所述室外环境温度与所述第一运行频率的对应关系；根据所述第一运行频率控制所述压缩机的当前运行频率。2.根据权利要求1所述的驻车空调器的控制方法，其特征在于，所述根据所述目标温度区间和预设规则确定第一运行频率，包括：根据所述室外环境温度和所述目标温度区间确定温度调整值；根据所述目标温度区间、第一预设频率和第二预设频率确定单位温度频率变化值，其中，所述第一预设频率和所述第二预设频率分别与所述目标温度区间的端点温度对应；根据所述第一预设频率、所述温度调整值和所述单位温度频率变化值确定第一运行频率，或者根据所述第二预设频率、所述温度调整值和所述单位温度频率变化值确定第一运行频率。3.根据权利要求2所述的驻车空调器的控制方法，其特征在于，所述根据所述室外环境温度和目标温度区间确定温度调整值，包括：根据所述目标温度区间确定第一预设温度和第二预设温度，其中，所述第一预设温度与所述第一预设频率对应，所述第二预设温度与所述第二预设频率对应；根据所述室外环境温度与第一预设温度的差值确定所述温度调整值，或者根据所述室外环境温度与第二预设温度的差值确定所述温度调整值。4.根据权利要求2所述的驻车空调器的控制方法，其特征在于，所述根据所述目标温度区间、第一预设频率和第二预设频率确定单位温度频率变化值，包括：根据所述第一预设频率和所述第二预设频率确定频率差值；根据所述第一预设温度和所述第二预设温度确定温度差值；根据所述频率差值和所述温度差值确定所述单位温度频率变化值。5.根据权利要求1所述的驻车空调器的控制方法，其特征在于，还包括：获取所述压缩机处于所述第一运行频...

【专利技术属性】
技术研发人员：高浩，戚文端，
申请(专利权)人：广东美的制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：