车辆的桥壳结构以及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车辆的桥壳结构以及车辆，车辆的桥壳结构包括：壳体，所述壳体设有观察孔，所述观察孔在所述壳体的厚度方向贯穿所述壳体；透明板，所述透明板安装于所述观察孔。由此，通过壳体和透明板配合，无需将桥壳结构拆卸下来就可以直接确认桥壳结构内部的状态，可以节省用户的时间和精力，避免用户产生经济损失，能够提高用户的使用体验。能够提高用户的使用体验。能够提高用户的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
车辆的桥壳结构以及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆的桥壳结构以及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]现有的桥壳结构基本都是用钢板材质冲压焊接而成，无法从外面看到内部情况，所以无法直接确定桥壳里面是否加过齿轮油，也无法确定桥壳内部的齿轮油是否需要更换或是否进水等状态，只能去服务站将桥壳结构拆卸下来以确认桥壳内部的状态，不仅浪费用户的时间和精力，还会使用户产生经济损失，用户的使用体验感差。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种车辆的桥壳结构，以解决现有技术中不拆卸桥壳结构或者不加放齿轮油就不能确定桥壳内部的状态的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种车辆的桥壳结构，包括：壳体，所述壳体设有观察孔，所述观察孔在所述壳体的厚度方向贯穿所述壳体；透明板，所述透明板安装于所述观察孔。
[0006]相对于现有技术，本技术所述的车辆的桥壳结构具有以下优势：无需将桥壳结构拆卸下来就可以直接确认桥壳结构内部的状态，可以节省用户的时间和精力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的桥壳结构，其特征在于，包括：壳体，所述壳体设有观察孔，所述观察孔在所述壳体的厚度方向贯穿所述壳体；透明板，所述透明板安装于所述观察孔。2.根据权利要求1所述的车辆的桥壳结构，其特征在于，所述透明板设于所述壳体内且与所述壳体密封连接。3.根据权利要求1所述的车辆的桥壳结构，其特征在于，还包括：盖体，所述盖体设于所述壳体外侧，且所述盖体与所述观察孔对应设置。4.根据权利要求3所述的车辆的桥壳结构，其特征在于，所述盖体的一端可转动地安装于所述壳体。5.根据权利要求4所述的车辆的桥壳结构，其特征在于，所述壳体设有安装座，所述盖体的所述一端通过枢转轴与所述安装座连接。6.根据权利要求4所述的车辆的桥壳结构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚成林，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：