一种轻量化的汽车钢板弹簧支座总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化的汽车钢板弹簧支座总成，钢板弹簧支座由支座与板簧销构成一个整体，支座用于连接车架，板簧销用于固定吊耳；通过结构上的调整，将板簧支座与板簧销作为整体，简化了结构，降低了重量，同时方便于装配。于装配。于装配。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化的汽车钢板弹簧支座总成


[0001]本技术属于钢板弹簧支座领域，尤其是一种轻量化的汽车钢板弹簧后支座总成。

技术介绍

[0002]汽车钢板弹簧支座作为汽车上一个重要的零部件，为了满足高强度的需求，目前市场上汽车钢板弹簧支座均为铸件，结构复杂，体积大，重量大，不满足汽车轻量化的需求，而且钢板弹簧支座与钢板弹簧销是分开的，不便于装配。

技术实现思路

[0003]为了降低汽车钢板弹簧支座的重量，满足高强度需求，同时便于装配，本技术提出了一种轻量化的汽车钢板弹簧支座总成。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种轻量化的汽车钢板弹簧支座总成，其特征在于：钢板弹簧支座由支座与板簧销构成一个整体，支座用于连接车架，板簧销用于固定吊耳。
[0005]对上述技术方案进一步地限定，所述支座正面的中心处凸起有板簧销圆台，板簧销圆台与板簧销共轴线，支座上绕板簧销圆台分布有多个连接孔，支座的反面能与车架贴合。
[0006]对上述技术方案进一步的改进，所述支座与板簧销圆台之间设有加强筋，加强筋呈楔形状。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化的汽车钢板弹簧支座总成，钢板弹簧支座由支座与板簧销构成一个整体，支座用于连接车架，板簧销用于固定吊耳；其特征在于：所述支座正面的中心处凸起有板簧销圆台，板簧销圆台与板簧销共轴线，支座上绕板簧销圆台分布有多个连接孔，支座的反面能与车架贴合。2.根据权利要求1所述一种轻量化的汽车钢板弹簧支座总成，其特征在于：所述支座与板簧销圆台之间设有加强筋，加强筋呈楔形状。3.根据权利要求1或2所述一种轻量化的汽车钢板弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡波，刘鑫，崔志强，杨珍，董朝闻，曹纯儒，耿平，尹丽，
申请(专利权)人：湖北大运汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：