一种用于尾气检测的车轮限位装置制造方法及图纸

本申请公开了一种用于尾气检测的车轮限位装置，包括限位组件和测量辊，测量辊转动连接于限位组件下侧，限位组件包括辅助组件、移动组件、支撑组件以及固定组件，辅助组件包括转盘、连接轴和固定盘，支撑组件包括支撑台和第二气缸，固定组件包括承载台和螺杆，转盘一侧固定连接有摩擦垫，转盘远离摩擦垫一侧固定连接于连接轴，连接轴远离转盘一侧转动连接于固定盘，固定盘远离连接轴一侧固定连接于第一气缸输出轴上，第一气缸下表面固定连接于支撑台的上表面，支撑台下表面固定连接于第二气缸的输出轴，第二气缸底部固定连接于承载台上表面，螺杆向下贯穿承载台后固定连接于地面。本申请具有有助于防止汽车在检测时汽车方向发生偏转的效果。生偏转的效果。生偏转的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于尾气检测的车轮限位装置


[0001]本申请涉及汽车检测领域，尤其是涉及一种用于尾气检测的车轮限位装置。

技术介绍

[0002]全球气候变暖是一种和自然有关的现象，是由于温室效应不断积累，导致地气系统吸收与发射的能量不平衡，能量不断在地气系统累积，从而导致温度上升，造成全球气候变暖，全球变暖不仅会导致一系列的气候问题，也会给人类带来诸多的天然灾害。现如今汽车的持有量越来越多，而汽车排放的尾气中含有大量的导致温室效应的最主要的气体——二氧化碳，老化、损坏的汽车尾气中二氧化碳含量更多，因此需对汽车进行定期检测。
[0003]现如今的汽车尾气检测方法包括简易瞬态工况法、滤纸烟度法、柴油车加减速LUGDOWN法以及使用最多的双怠速检测方法。双怠速检测方法是将汽车驱动轮行驶到检测棍上，然后将检测工具放置到汽车排气管内，再将汽车从怠速加速至额定转速的百分之七十，在此转速下运行30秒后再恢复至怠速运行15秒，并用仪器读取30秒内的平均值作为污染物测量结果。
[0004]针对上述中的现有技术，专利技术人认为在使用双怠速检测方法检测汽车尾气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于尾气检测的车轮限位装置，其特征在于：包括限位组件（1）和测量棍（2），所述测量棍（2）转动连接于所述限位组件（1）底部，所述限位组件（1）用于限制车轮在进行车辆尾气检测时发生偏转，所述限位组件（1）与车轮侧壁相抵紧，所述限位组件（1）与汽车车轮相适配。2.根据权利要求1所述的一种用于尾气检测的车轮限位装置，其特征在于：所述限位组件（1）包括限位槽（3）和若干滚珠（4），所述滚珠（4）转动连接于所述限位槽（3）内侧壁，所述滚珠（4）与车轮侧壁相抵接，所述限位槽（3）的深度与车轮高度相适配。3.根据权利要求1所述的一种用于尾气检测的车轮限位装置，其特征在于：所述限位组件（1）包括用于配合车轮转动的辅助组件（5）、用于移动所述辅助组件（5）的移动组件（6）、用于支撑所述移动组件（6）的支撑组件（7）和用于固定所述支撑组件（7）的固定组件（13），所述支撑组件（7）固定连接于所述移动组件（6）下表面，所述辅助组件（5）一侧与轮胎侧壁相抵接，所述移动组件（6）固定连接于所述辅助组件（5）远离车轮一侧，所述支撑组件（7）底部固定连接于所述固定组件（13），所述固定组件（13）固定连接于地上。4.根据权利要求3所述的一种用于尾气检测的车轮限位装置，其特征在于：所述辅助组件（5）包括转盘（8）、连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭砺锋，夏晖，李俊杰，曾凯，
申请(专利权)人：湖南长沙汽车检测站有限公司，
类型：新型
国别省市：