电动车辆制造技术

本发明专利技术提供一种电动车辆，能够在具备车颈的电动车辆中抑制充电线缆的沾水。电动车辆具备：车颈；充电盖，所述充电盖设置于所述车颈的车宽方向的外侧；以及充电线缆，所述充电线缆设置于所述车颈与所述充电盖之间，在所述车颈的底壁形成有排水口，所述车颈的底壁具有第一底壁部分和第二底壁部分，所述第一底壁部分是位于比所述第二底壁部分靠所述车颈的中央部侧的位置的部分，所述第二底壁部分是在所述第一底壁部分与所述排水口之间且与所述排水口相邻的部分，所述第二底壁部分的表面的倾斜角度大于所述第一底壁部分的表面的倾斜角度。度大于所述第一底壁部分的表面的倾斜角度。度大于所述第一底壁部分的表面的倾斜角度。

【技术实现步骤摘要】
电动车辆


[0001]本说明书公开的技术涉及电动车辆。在此所说的电动车辆是宽泛地指利用马达驱动一个或多个车轮的车辆，例如包括利用外部电源充电的再充电式的电动汽车及兼具发动机的混合动力车等。

技术介绍

[0002]为了防止雨水等浸入发动机室，在前窗玻璃与发动机盖之间设置有沿着车宽方向延伸的车颈(cowl)。在专利文献1中公开了在车宽方向的端部的侧壁形成有排水口的车颈。浸入到车颈的雨水等经由形成于侧壁的排水口被排出。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开2018
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167657号公报

技术实现思路

[0006]专利技术所要解决的课题
[0007]在电动车辆中，例如有时在翼子板的上部形成作为充电端口用的开闭口的充电盖。翼子板的上部处于沿着车宽方向与车颈的端部相对的位置关系。因此，当在翼子板的上部形成有充电盖时，与充电端口连接的充电线缆的一部分接近车颈的车宽方向的端部地配设。
[0008]当如专利文献1那样，在车颈的车宽方向的端部的侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车辆，具备：车颈；充电盖，所述充电盖设置于比所述车颈靠车宽方向的外侧的位置；以及充电线缆，所述充电线缆设置于所述车颈与所述充电盖之间，在所述车颈的底壁形成有排水口，所述车颈的所述底壁具有第一底壁部分和第二底壁部分，所述第一底壁部分是位于比所述第二底壁部分靠所述车颈的中央部侧的位置的部分，所述第二底壁部分是在所述第一底壁部分与所述排水口之间且与所述排水口相邻的部分，所述第二底壁部分的表面的倾斜角度大于所述第一底壁部分的表面的倾斜角度。2.根据权利要求1所述的电动车辆，所述第二底壁部分的表面具有沿着从所述车颈的所述中央部朝向端部的方向而倾斜角度增加的曲面。3.根据权利要求1或2所述的电动车辆，所述电动车辆还具备与所述第二底壁部分相对的相对壁，所述相对壁的表面沿着从所述车颈的所述中央部朝向所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙野功幸，
申请(专利权)人：株式会社斯巴鲁，
类型：发明
国别省市：