一种乘用车底护板新型排水结构制造技术

技术编号:32208052 阅读:53 留言:0更新日期:2022-02-09 17:13
本实用新型专利技术公开了一种乘用车底护板新型排水结构,包括主板和连续的折板,所述折板设置在主板上,将所述主板内表面划分成多个区域,以适应汽车底部结构来安装防护,并在所述主板上设置有多个排水孔,所述排水孔均位于折板下方,且任意所述排水孔至少与两个区域连通来跨区域排水,此乘用车底护板新型排水结构,区别于现有技术,通过设置的新型排水孔结构,可跨区域排水,通过同时对多个单独的封闭区域进行排水,最大程度的减少了汽车底护板上的排水孔数量,以减小其镂空区域面积,有效的保证了汽车底护板的刚性,进而保持持续稳定的高效防护使用。防护使用。防护使用。

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车底护板新型排水结构


[0001]本技术涉及汽车底护板
,具体为一种乘用车底护板新型排水结构。

技术介绍

[0002]汽车底护板,又称发动机护板,是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置,其设计首先是防止泥土包裹发动机,其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。
[0003]目前,这类汽车底护板在使用过程中,为应对涉水和雨天行车的问题,基本上都会在底护板上设置有排水孔,以加速积水的排放,但现有的这种排水孔基本上都是在单独封闭区域开设的,如附图1所示,即每个封闭区域内都需单独开设一个排水孔,导致汽车底护板上开孔多,镂空面积大,严重影响汽车底护板刚性,进而影响其持续的稳定防护使用,为此,我们提出一种乘用车底护板新型排水结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种乘用车底护板新型排水结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种乘用车底护板新型排水结构,包括主板和连续的折板,所述折板设置在主板上,将所述主板内表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘用车底护板新型排水结构,包括主板(1)和连续的折板(2),其特征在于:所述折板(2)设置在主板(1)上,将所述主板(1)内表面划分成多个区域,以适应汽车底部结构来安装防护;并在所述主板(1)上设置有多个排水孔(3),所述排水孔(3)均位于折板(2)下方,且任意所述排水孔(3)至少与两个区域连通来跨区域排水。2.根据权利要求1所述的一种乘用车底护板新型排水结构,其特征在于:在所述折板(2)靠近排水孔(3)的位置均开设有通槽(4),所述通槽(4)导通区域与该位置排水孔(3)导通区域相同。3.根据权利要求2所述的一种乘用车底护板新型排水结构,其特征在于:所述排水孔(3)为圆形孔,且在每个所述排水孔(3)内均设置有一能够在汽车行车过程中自动清扫排水孔(3)内壁灰尘的清扫部件(5),以保证所述排水孔(3)正常排水。4.根据权利要求3所述的一种乘用车底护板新型排水结构,其特征在于:所述清...

【专利技术属性】
技术研发人员:周平张军袁锣旗
申请(专利权)人:富诚汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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