自行车固定架制造技术

技术编号:32430584 阅读:21 留言:0更新日期:2022-02-24 18:42
本发明专利技术涉及一种自行车固定架,包括第一支撑座、设置在所述第一支撑座一端的第二支撑座以及插设在所述第一支撑座内的支撑脚,所述第二支撑座可折叠在所述第一支撑座上或相对所述第一支撑座向外展开,所述第一支撑座和所述第二支撑座之间形成有固定自行车轮的支撑空间,所述支撑脚可相对所述第一支撑座向外展开和向内收起。本发明专利技术自行车固定架采用可折叠结构来固定自行车,当无需使用或者外出携带时,固定架可折叠收缩,从而达到便于携带和减小占用空间的目的。用空间的目的。

【技术实现步骤摘要】
自行车固定架


[0001]本专利技术涉及一种固定架,特别涉及一种自行车固定架。

技术介绍

[0002]近年来,随着环保理念逐步深入人心,绿色出行被大众广泛认同。人们对日常出行工具的选择越来越多元化,而自行车作为一种绿色环保又兼具锻炼效果的出行工具,已经成为人们日常出行的一个很重要的选择。
[0003]自行车为了摆放整齐或者展示时,需要用到固定架来对自行车进行固定,现有的自行车固定架结构复杂,体积较大,占用空间大,不利于收纳,且外出携带时也十分不便。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种自行车固定架,该自行车固定架可折叠,从而便于收纳和携带。
[0005]为达到上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种自行车固定架,包括第一支撑座、设置在所述第一支撑座一端的第二支撑座以及插设在所述第一支撑座内的支撑脚,所述第二支撑座可折叠在所述第一支撑座上或相对所述第一支撑座向外展开,所述第一支撑座和所述第二支撑座之间形成有固定自行车轮的支撑空间,所述支撑脚可相对所述第一支撑座向外展开和向内收起。
[0006]进一步地,所述第一支撑座包括用于嵌设自行车轮的第一凹槽,所述第二支撑座包括用于嵌设自行车轮的第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽配合形成所述支撑空间。
[0007]进一步地,所述第一支撑座两侧均设置有第一插接部,所述支撑脚数量为四个且分别插设在所述第一插接部的两端。
[0008]进一步地,所述第一支撑座上固定有连接板,所述第二支撑板与所述连接板之间设置有旋转锁紧装置,所述第二支撑板可相对所述连接板转动。
[0009]进一步地,所述旋转锁紧装置包括连接杆和转动套,所述连接杆穿设在所述连接板和所述第二支撑座内,所述转动套与所述第二支撑座相接并可转动的套设在所述连接杆上。
[0010]进一步地,所述旋转锁紧装置还包括锁紧环,所述锁紧环配接在所述连接杆上并限制所述连接杆的轴向移动。
[0011]进一步地,所述旋转锁紧装置还包括用于锁紧所述第二支撑座的锁紧轴,所述第二支撑座开设有第一锁紧孔,所述连接板开设有两个第二锁紧孔,所述第二锁紧孔分别与所述第二支撑座展开时的所述第一锁紧孔以及与折叠时的所述第一锁紧孔相对应,所述锁紧轴插接在所述第一锁紧孔和所述第二锁紧孔之间。
[0012]进一步地,所述第二支撑座上设置有提手,所述第一支撑座底部开设有固定孔。
[0013]进一步地,所述固定架还包括可伸缩的配接在所述第二支撑座上的支撑架,所述
支撑架包括插接在所述第二支撑座上的调节杆和连接在所述调节杆端部用于夹持自行车的夹持装置。
[0014]进一步地,所述调节杆上设置有可沿着所述调节杆上下移动的放置台。
[0015]本专利技术的有益效果在于:本专利技术自行车固定架采用可折叠结构来固定自行车,当无需使用或者外出携带时,固定架可折叠收缩,从而达到便于携带和减小占用空间的目的。
[0016]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0017]图1是本专利技术自行车固定架的整体结构示意图。
[0018]图2是本专利技术自行车固定架的第一支撑座和第二支撑座的结构示意图。
[0019]图3是图2自行车固定架折叠后的结构示意图。
[0020]图4是本专利技术自行车固定架的支撑架的结构示意图。
[0021]图5是本专利技术自行车固定架的夹持装置的剖视图。
[0022]图6是本专利技术自行车固定架的夹持装置的爆炸示意图。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0024]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0026]此外,下面所描述的本专利技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0027]如图1至图3所示,对应于本专利技术一种较佳实施例的自行车固定架,包括第一支撑座1、设置在第一支撑座1一端的第二支撑座2以及插设在第一支撑座1内的支撑脚3,第二支撑座2可折叠在第一支撑座1上或相对第一支撑座1向外展开,第一支撑座1和第二支撑座2之间形成有固定自行车轮(图未示)的支撑空间4,支撑脚3用于支撑第一支撑座1和第二支撑座2,支撑脚3可相对第一支撑座1向外展开和向内收起。
[0028]第一支撑座1包括第一凹槽11,自行车轮部分嵌设在第一凹槽11内以支撑自行车轮和限制移动。第一凹槽11为自开口处向下逐渐收缩的斗形结构,以便于放置自行车轮。第
一支撑座1的两侧均设置有第一插接部12,第一插接部12为沿着第一支撑座1的长度方向开设的中空结构,支撑脚3插设在第一插接部12中。优选的,第一插接部12为方形结构,支撑脚3对应为方形,以防止支撑脚3插入后转动,提高稳定性。第一支撑座1还包括锁紧件13,锁紧件13位于第一插接部12和支撑脚3之间,以限制支撑脚3沿着第一插接部12移动。锁紧件13具体为插销,第一插接部12和支撑脚3均设置有供锁紧件13插设的插孔。此外,第一支撑座1底部开设有固定孔14,通过在固定孔14内设置螺钉(图未示),螺钉钉在墙体上,以实现将第一支撑座1固定在墙体上。此时,第二支撑座2展开后为水平状态,自行车轮可挂接在第二支撑座2上,进而使自行车挂设在墙体上,达到展示和节省空间的目的。
[0029]第二支撑座2包括第二凹槽21,第二凹槽21与第一凹槽11配合形成支撑自行车轮的支撑空间4。第二支撑座2与第一支撑座1之间设置有连接板5,以实现第二支撑座2的转动。具体的,连接板5固定在第一支撑座1上,第二支撑座2与连接板5转动连接。在本实施例中,连接板5为U形结构,连接板5一端的内壁与第一支撑座1的外壁相贴合,并通过螺钉实现紧固。连接板5另一端的内壁与第二支撑座2的外壁相贴合,连接板5和第二支撑座2之间设置有旋转锁紧装置6以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车固定架,其特征在于,包括第一支撑座、设置在所述第一支撑座一端的第二支撑座以及插设在所述第一支撑座内的支撑脚,所述第二支撑座可折叠在所述第一支撑座上或相对所述第一支撑座向外展开,所述第一支撑座和所述第二支撑座之间形成有固定自行车轮的支撑空间,所述支撑脚可相对所述第一支撑座向外展开和向内收起。2.根据权利要求1所述的自行车固定架,其特征在于,所述第一支撑座包括用于嵌设自行车轮的第一凹槽,所述第二支撑座包括用于嵌设自行车轮的第二凹槽,所述第一凹槽和所述第二凹槽配合形成所述支撑空间。3.根据权利要求1所述的自行车固定架,其特征在于,所述第一支撑座两侧均设置有第一插接部,所述支撑脚数量为四个且分别插设在所述第一插接部的两端。4.根据权利要求1所述的自行车固定架,其特征在于,所述第一支撑座上固定有连接板,所述第二支撑板与所述连接板之间设置有旋转锁紧装置,所述第二支撑板可相对所述连接板转动。5.根据权利要求4所述的自行车固定架,其特征在于,所述旋转锁紧装置包括连接杆和转动套,所述连接杆穿设在所述连接板和所述第二支撑座内,...

【专利技术属性】
技术研发人员:周晓英包明花
申请(专利权)人:世亚电子苏州有限公司
类型:发明
国别省市:

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