本实用新型专利技术涉及飞机导流罩技术领域，公开了一种飞机导流罩生产用成型装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有下模座，所述下模座为中空结构，所述下模座的顶部开设有若干个相同的模孔，若干所述模孔呈圆形分布。本实用新型专利技术将成型物料依次放入模孔内，然后启动驱动电机和电动液压缸推动上模座置于模孔内对导流罩进行依次成型，然后启动循环泵带动冷却水对模孔内的导流罩进行冷却，然后人员对模孔内冷却成型的导流罩取出，然后再向模孔内放入物料，然后人员随圆形皮带输送机旋转到下个冷却成型的模孔内对导流罩进行取出，从而无需等待导流罩冷却罩成型，进一步的提高工作效率，较为实用，适合广泛推广和使用。适合广泛推广和使用。适合广泛推广和使用。
【技术实现步骤摘要】
一种飞机导流罩生产用成型装置
[0001]本技术涉及飞机导流罩
，具体为一种飞机导流罩生产用成型装置。
技术介绍
[0002]飞机导流罩是通过是水流规则地通过螺旋桨，产生较大的推力，调高推进效率，它的主要作用是可以有效地减小空气阻力和降低燃油消耗，一般能节省3％到8％的燃料。
[0003]在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的导流罩一般都是采用模具冲压成型，而冲压工位通常都是一个冲压上模对应一侧冲压下模，冲压完成后还需等待成型的导流罩冷却并从下模上取下才能进行下一次工作，这就导致工作效率缓慢，因此，我们提出一种飞机导流罩生产用成型装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种飞机导流罩生产用成型装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞机导流罩生产用成型装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有下模座，所述下模座为中空结构，所述下模座的顶部开设有若干个相同的模孔，若干所述模孔呈圆形分布，所述下模座的内腔固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有支撑板，所述支撑板上固定安装有电动液压缸，所述电动液压缸的输出端固定连接有上模座，所述底座上安装有圆形皮带输送机，所述圆形皮带输送机的皮带上固定连接有座椅，所述下模座的内腔固定安装有冷却箱和水箱，所述冷却箱与水箱之间固定连通有连接管，所述水箱的内腔固定安装有循环泵，所述循环泵上固定连通有进水管，所述进水管与下模座固定连通，所述下模座与冷却箱之间固定连通有循环管。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述座椅上固定安装有收集箱和储料箱。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述冷却箱的左端固定安装有半导体制冷片。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述水箱的顶部开设有注水口。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述半导体制冷片的制冷面与冷却箱贴合设置。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术一种飞机导流罩生产用成型装置，通过圆形皮带输送机、下模座、模孔、驱动电机、支撑板、电动液压缸、上模座、冷却箱、水箱和循环泵的设置，将成型物料依次放入模孔内，然后启动驱动电机和电动液压缸推动上模座置于模孔内对导流罩进行依次成型，然后启动循环泵带动冷却水对模孔内的导流罩进行冷却，然后人员对模孔内冷却成型的导流罩取出，然后再向模孔内放入物料，然后人员随圆形皮带输送机旋转到下个冷却成型的模孔内对导流罩进行取出，从而无需等待导流罩冷却罩成型，进一步的提高工作效率。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术一种飞机导流罩生产用成型装置的主视图；
[0014]图2为本技术一种飞机导流罩生产用成型装置的底座与下模座连接顶部主视图。
[0015]图中：1、底座；2、座椅；3、循环管；4、下模座；5、上模座；6、支撑板；7、电动液压缸；8、驱动电机；9、注水口；10、进水管；11、循环泵；12、水箱；13、连接管；14、冷却箱；15、半导体制冷片；16、模孔；17、圆形皮带输送机；18、收集箱；19、储料箱。
具体实施方式
[0016]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种技术方案：一种飞机导流罩生产用成型装置，包括底座1，所述底座1的顶部固定连接有下模座4，所述下模座4为中空结构，所述下模座4的顶部开设有若干个相同的模孔16，若干所述模孔16呈圆形分布，所述下模座4的内腔固定安装有驱动电机8，所述驱动电机8的输出端固定连接有支撑板6，所述支撑板6上固定安装有电动液压缸7，所述电动液压缸7的输出端固定连接有上模座5，所述底座1上安装有圆形皮带输送机17，所述圆形皮带输送机17的皮带上固定连接有座椅2，所述下模座4的内腔固定安装有冷却箱14和水箱12，所述冷却箱14与水箱12之间固定连通有连接管13，所述水箱12的内腔固定安装有循环泵11，所述循环泵11上固定连通有进水管10，所述进水管10与下模座4固定连通，所述下模座4与冷却箱14之间固定连通有循环管3，通过圆形皮带输送机17、下模座4、模孔16、驱动电机8、支撑板6、电动液压缸7、上模座5、冷却箱14、水箱12和循环泵11的设置，将成型物料依次放入模孔16内，然后启动驱动电机8和电动液压缸7推动上模座5置于模孔16内对导流罩进行依次成型，然后启动循环泵11带动冷却水对模孔16内的导流罩进行冷却，然后人员对模孔16内冷却成型的导流罩取出，然后再向模孔16内放入物料，然后人员随圆形皮带输送机17旋转到下个冷却成型的模孔16内对导流罩进行取出，从而无需等待导流罩冷却罩成型，进一步的提高工作效率。
[0020]本实施例中(请参阅图2)，所述座椅2上固定安装有收集箱18和储料箱19，通过收集箱18和储料箱19方便对成型的导流罩和成型前的物料进行放置，从而方便人员进行操
作。
[0021]本实施例中(请参阅图1)，所述冷却箱14的左端固定安装有半导体制冷片15，通过半导体制冷片15能够对冷却箱14内的冷却水进行降温，从而增加冷却水对模具冷却的效果。
[0022]本实施例中(请参阅图1)，所述水箱12的顶部开设有注水口9，通过注水口9方便箱水箱12内注入冷却水。
[0023]本实施例中(请参阅图1)，所述半导体制冷片15的制冷面与冷却箱14贴合设置。
[0024]需要说明的是，本技术为一种飞机导流罩生产用成型装置，包括底座1、座椅2、循环管3、下模座4、上模座5、支撑板6、电动液压缸7、驱动电机8、注水口9、进水管10、循环泵11、水箱12、连接管13、冷却箱14、半导体制冷片15、模孔16、圆形皮带输送机17本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机导流罩生产用成型装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有下模座(4)，所述下模座(4)为中空结构，所述下模座(4)的顶部开设有若干个相同的模孔(16)，若干所述模孔(16)呈圆形分布，所述下模座(4)的内腔固定安装有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的输出端固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)上固定安装有电动液压缸(7)，所述电动液压缸(7)的输出端固定连接有上模座(5)，所述底座(1)上安装有圆形皮带输送机(17)，所述圆形皮带输送机(17)的皮带上固定连接有座椅(2)，所述下模座(4)的内腔固定安装有冷却箱(14)和水箱(12)，所述冷却箱(14)与水箱(12)之间固定连通有连接管(13)，所述水箱(12)的内腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨修凯，
申请(专利权)人：贵阳同创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。