一种桩基加固结构制造技术

技术编号:32424038 阅读:47 留言:0更新日期:2022-02-24 13:36
本申请涉及一种桩基加固结构,涉及建筑工程技术领域。其包括上支撑板、下支撑板及套筒,所述套筒套设于桩基上,所述上支撑板与下支撑板均与套筒侧壁连接,所述上支撑板与下支撑板之间设置有连接板,所述连接板与套筒侧壁可拆卸连接。本申请具有提高整体输运便捷性的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种桩基加固结构


[0001]本申请涉及建筑工程的领域,尤其是涉及一种桩基加固结构。

技术介绍

[0002]桩基是一栋建筑的基础,因此需要非常高的稳定性,以保证建筑的质量,防止建筑存在安全隐患。现阶段人们常常通过加固机构对桩基进行加固。
[0003]现有授权公告号为CN211596813U的中国专利,其公开了一种桩基加固结构,其包括套筒及支撑部,套筒固定套设于桩基上;支撑部包括上支撑板、下支撑板及支撑杆;下支撑板的一端与固定套筒固定连接,下支撑板的顶面上安装有第一活动座;上支撑板的一端与套筒上下滑动连接,上支撑板的上表面设有滑道;滑动组件滑动安装在滑道上;支撑杆的一端与滑动组件固定连接,另一端与第一活动座铰接。
[0004]上述中的相关技术存在以下缺陷:上支撑板及下支撑板与套筒固定连接,在运输时,上下支撑板与套筒的体积较大,且在将套筒安装于桩基的过程中,需将套筒抬起并套设于桩基上,较为不便,故有待改善。

技术实现思路

[0005]为了改善相关技术中的桩基加固结构运输较为不便的问题,本申请提供一种桩基加固结构。
[0006]本申请提供的一种桩基加固结构采用如下的技术方案:
[0007]一种桩基加固结构,包括上支撑板、下支撑板及套筒,所述套筒套设于桩基上,所述上支撑板与下支撑板均与套筒侧壁连接,所述上支撑板与下支撑板之间设置有连接板,所述连接板与套筒侧壁可拆卸连接。
[0008]通过采用上述技术方案,本申请中的桩基加固结构在运输过程中,可以将套筒与上支撑板及下支撑板分开运输,从而实现运输时较为方便的效果,相比于相关技术中的桩基加固结构,本申请中的桩基加固结构在运输过程中,由于分开运输,降低了本申请中的桩基加固结构在运输过程中磕碰的可能性。
[0009]可选的,所述连接板靠近套筒的侧壁上设置有连接杆,所述套筒上开设有连接孔,所述连接杆插设于连接孔内。
[0010]通过采用上述技术方案,通过连接板连接上支撑杆及下支撑杆的结构,并通过将连接杆插设于连接孔内这一方式,从而实现了连接板与套筒侧壁的可拆卸连接。
[0011]可选的,所述连接杆上设置用于加固连接杆连接的卡止结构。
[0012]通过采用上述技术方案,卡止结构增加了连接杆与连接孔进行连接时的稳定性,从而提升了上支撑板与下支撑板结构的稳定性。
[0013]可选的,所述卡止结构包括磁性件一、磁性件二及卡止杆,所述套筒的侧壁上开设有凹槽,所述凹槽底部开设有第一衔接孔,所述连接杆上沿竖直方向开设有第二衔接孔,所述卡止杆插设于第一衔接孔及第二衔接孔内,所述磁性件一设置于卡止杆端部,所述磁性
件二设置于第二衔接孔的内侧壁上,所述磁性件一与磁性件二互相吸附。
[0014]通过采用上述技术方案,使用了卡止杆的结构,从而操作人员可以通过将卡止杆插设于第一衔接孔及第二衔接孔内以实现将连接杆固定于连接孔内,并通过磁性件一与磁性件二吸附,从而实现了连接杆与连接孔结构的稳定性。
[0015]可选的,所述卡止杆靠近凹槽的一端设置有用于回弹卡止杆的回弹弹簧。
[0016]通过采用上述技术方案,回弹弹簧可以将卡止杆回弹至第一衔接孔及第二衔接孔内,相比于人工操作卡止杆,回弹弹簧的结构增加了操作的便捷性。
[0017]可选的,所述回弹弹簧远离卡止杆的一端设置有安装块,所述凹槽的内侧壁上开设有安装孔,所述安装块插设于安装孔内。
[0018]通过采用上述技术方案,操作人员可以通过更换安装块及回弹弹簧的整体结构,从而实现对回弹弹簧的更换,提高了操作的便捷性。
[0019]可选的,所述回弹弹簧内部插设有竖直杆,所述卡止杆靠近竖直杆的一端开设有竖直孔,所述竖直杆插设于竖直孔内。
[0020]通过采用上述技术方案,当卡止杆在第一衔接孔及第二衔接孔内滑动时,竖直杆在竖直孔内产生滑动,从而降低了回弹弹簧被过度扭曲的风险,提高了系统的稳定性。
[0021]可选的,所述卡止杆的侧壁上设置有用于操作卡止杆的操作杆,所述操作杆设置于凹槽内。
[0022]通过采用上述技术方案,操作人员可以通过朝向远离第一衔接孔的方向拉动操作杆,从而控制卡止杆在第一衔接孔及第二衔接孔内的移动,相比于操作人员将手指端插设于凹槽内从而对卡止杆进行控制,操作杆的结构提升了操作的便捷性。
[0023]1、采用了连接板与套筒的结构,当本申请中的桩基加固结构在运输过程中,可以将套筒与上支撑板及下支撑板分开运输,从而实现运输时较为方便的效果,相比于相关技术中的桩基加固结构,本申请中的桩基加固结构在运输过程中,由于分开运输,降低了本申请中的桩基加固结构在运输过程中磕碰的可能性;
[0024]2、采用了竖直杆与竖直孔的结构,当卡止杆在第一衔接孔及第二衔接孔内滑动时,竖直杆在竖直孔内产生滑动,从而降低了回弹弹簧被过度扭曲的风险,提高了系统的稳定性;
[0025]3、采用了操作杆的结构操作人员可以通过朝向远离第一衔接孔的方向拉动操作杆,从而控制卡止杆在第一衔接孔及第二衔接孔内的移动,相比于操作人员将手指端插设于凹槽内从而对卡止杆进行控制,操作杆的结构提升了操作的便捷性。
附图说明
[0026]图1为本申请实施例的结构示意图;
[0027]图2为本申请实施例中用于体现上支撑板、下支撑板与连接板连接关系的结构示意图;
[0028]图3为图2中A部分的放大示意图;
[0029]图中:11、上支撑板;12、下支撑板;13、套筒;14、桩基;15、连接板;16、支撑杆;2、连接杆;21、连接孔;3、卡止结构;31、磁性件一;32、磁性件二;33、卡止杆;331、第一衔接孔;332、第二衔接孔;4、回弹弹簧;41、安装块;42、安装孔;5、竖直杆;51、竖直孔;6、操作杆;7、
凹槽。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种桩基加固结构。参照图1,一种桩基加固结构其包括上支撑板11、下支撑板12及支撑杆16,套筒13固定套设于桩基14上;下支撑板12的一端焊接固定有连接板15,上支撑板11的一端与连接板15焊接固定;支撑杆16的一端上支撑板11固定连接,另一端与下支撑板12固定连接。
[0032]参照图2及图3,连接板15靠近套筒13的一侧焊接固定有连接杆2,套筒13侧壁上开设有连接孔21,连接杆2插设于连接孔21内;套筒13靠近连接杆2的侧壁上开设有凹槽7,凹槽7的内侧壁上开设有安装孔42,安装孔42为螺纹孔,且安装孔42内螺纹连接有安装块41;安装块41的侧壁上胶粘固定有回弹弹簧4,从而操作人员可以通过更换安装块41及回弹弹簧4的整体结构,从而实现对回弹弹簧4的更换,提高了操作的便捷性。
[0033]参照图3,凹槽7与安装孔42相对的侧壁上开设有第一衔接孔331,连接杆2上沿竖直方向贯穿开设有第二衔接孔332,且第一衔接孔331与第二衔接孔本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桩基加固结构,包括上支撑板(11)、下支撑板(12)及套筒(13),所述套筒(13)套设于桩基(14)上,所述上支撑板(11)与下支撑板(12)均与套筒(13)侧壁连接,其特征在于:所述上支撑板(11)与下支撑板(12)之间设置有连接板(15),所述连接板(15)与套筒(13)侧壁可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种桩基加固结构,其特征在于:所述连接板(15)靠近套筒(13)的侧壁上设置有连接杆(2),所述套筒(13)上开设有连接孔(21),所述连接杆(2)插设于连接孔(21)内。3.根据权利要求2所述的一种桩基加固结构,其特征在于:所述连接杆(2)上设置用于加固连接杆(2)连接的卡止结构(3)。4.根据权利要求3所述的一种桩基加固结构,其特征在于:所述卡止结构(3)包括磁性件一(31)、磁性件二(32)及卡止杆(33),所述套筒(13)的侧壁上开设有凹槽(7),所述凹槽底部开设有第一衔接孔(331),所述连接杆(2)上沿竖直方向开设有第二衔接孔(332),所述卡止杆(33)插设于第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾翔曾团春熊方杰
申请(专利权)人:广东厚普建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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